Reklama
Bonusy k TV pořadu

Porovnali jsme ceníky třetí a čtvrté generace Škody Octavia Combi. Novinku zatím pořídí jen nadšenec

Akční verze 125 let u starší Octavie Combi? Výborně vybavené rodinné kombi za půl miliónu korun
Zdroj: Škoda Auto

Škoda Auto aktuálně souběžně prodává dvě generace modelu Škoda Octavia Combi. Ta třetí, tedy předchozí, je na tom poměrem ceny a výbavy dramaticky lépe než novinka. A dokonce nabízí i širší výběr motorů a výbav. Novinka je volbou pro ty, kteří chtějí mít auto se špičkovými technologiemi, lepší aerodynamikou a nižší spotřebou.
Reklama

Přímo porovnat lze dvě varianty

Porovnávat budeme karosářskou verzi Combi. Nejen proto, že je mezi českými zájemci o nové auto oblíbenější, ale zejména proto, že pro třetí generaci základní varianty liftback nemá Škoda Auto už na svých stránkách platný ceník.

Škoda Octavia Combi třetí generace se ještě podle platného ceníku na oficiálních stránkách automobilky nabízí na českém trhu ve spoustě variant. V rámci akční nabídky 125 let je to benzinový turbomotor 1.5 TSI/110 kW s manuálním i automatickým řazením a naftové motory 1.6 TDI/85 kW s manuální řazením a 2.0 TDI/110 kW s oběma typy převodovek. Mimo akční nabídku lze pořídit také nejsilnější provedení s pohonem všech kol - 2.0 TSI a 2.0 TDI/135 kW. Vždy s automatem.

Nová Škoda Octavia Combi se zatím nabízí výhradně s benzinovým motorem 1.5 TSI/110 kW s manuálním řazením a naftovými motory 2.0 TDI/85 kW s manuálem a 2.0 TDI/110 kW s automatem. Můžeme tedy přímo porovnat dvě verze - 1.5 TSI a 2.0 TDI/110 kW DSG. Zajímavé ale bude také porovnání starší Octavie Combi s motorem 1.6 TDI a novinky s motorem 2.0 TDI se stejným výkonem.

Porovnávač hovoří jasně

Nejdříve tedy porovnejme Octavii Combi 3. a 4. novodobé generace s benzinovým motorem 1.5 TSI. Starší verzi jsme zvolili akční výbavu 125 let Plus, novější Style. Vždy tedy tu bohatší. Kompletní výsledky porovnání najdete po kliknutí ZDE. Pro ty, kdo klikat nechtějí to shrňme, že starší verze je o 120 tisíc levnější, má bohatší komfortní výbavu, ale chudší tu bezpečnostní a technologickou. Novinka nabízí díky lepší aerodynamice lepší spotřebu i dynamiku, vnitřní prostornost obou generací se téměř neliší.

Pojďme tedy na naftu. Tentokrát porovnáme slabší verze na diesel s manuálním řazením - 1.6 TDI/85 kW v nižší akční výbavě 125 let a 2.0 TDI/85 kW u novinky v základním provedení Ambition. Podívejte se ZDE. Cenový rozdíl je ještě vyšší bež u motorů benzinových, ostatní zůstává v podobných intencích.

Na závěr nabízíme porovnání silnějších naftových verzí 2.0 TDI/110 kW s automatickou převodovkou - najdete ho ZDE. Opět jsme se vrátili k vyšším výbavám. Cenový rozdíl činí 132 tisíc, zde se ale nejvíce projevuje pokrok, jaký udělal naftový motor pod kapotou novinky - zejména ve spotřebě. 
Reklama

Prodejci nabízejí na novinku slevy

Další výhody představuje pro starší generaci aktuální program Restart, který má znovu rozběhnout prodej nových aut. Nové Octavie se totiž netýká. Zato při pořízení té staré dostanete další slevu 25 tisíc korun, pokud přenecháte prodejci starší auto na protiúčet. Dalších 38 tisíc korun lze ušetřit při financování, nechybí nabídka úvěru s nulovým navýšením nebo povinné ručení za 125 korun ročně.

Na druhou stranu při pohledu na stránky se skladovými vozy jsme objevili poměrně velké slevy na nové Octavie - téměř sto tisíc korun. Nová Škoda Octavia Combi se tak dá pořídit i za ceny nižší než šest set tisíc korun, které v oficiálním ceníku nenajdete (podle něj základ přijde na 636 900 korun).

U kombíků třetí generace je ale bohatý výběr v cenách hluboko pod půl miliónu korun. A na skladech je ještě více než dvě stě kusů starších Octavií liftback, které se dají pořídit i hluboko pod 450 tisíc korun.

Diskuze

KOTEL TAVIC - 08.05.2020 10:08:48
V PLNÉ VÝBAVĚ 111 120 000,- !!!! ŠKODOVKA BY SE MĚLA HODNĚ RYCHLE VRÁTIT ZPĚT NA ZEM A PŘESTAT PRODÁVAT PRŮMĚRNÝ VÝROBEK JAKO NADRPŮMĚRNÝ NAVIC ...LÉTA... SCHOVANÝ ZA NÁRODNÍ NOTOU .... JAKO ZNAČKA NEMÁ CO NABÍDNOUT.TAK "SUCHEJ CHLEBA" VŠEM
DCCm - 08.05.2020 12:24:24
KOTEL TAVIC: Vypni si Caps a nechovej se jako tydýt.

Ojetá Škoda Octavia RS 230 je vzácné zboží. Přesto jí dejte přednost před dostupnější naftovou verzí

Kombík a liftback jsou zastoupeny rovnoměrně podobně jako manuální řazení a automat
07.05.2020 17:45
|
4
Reklama

Testovali jsme spotřebu nové Škody Octavia 2.0 TDI. Jezdí za 3,2 l, ale i za 12,7 l nafty na 100 km

Pět různých řidičů zkoušelo Octavii Combi 2.0 TDI 110 kW s převodovkou DSG na různých trasách
29.03.2020 20:25
|
45
Reklama

Novou Škodu Octavia jsme si vzali pod drobnohled. Nabízíme podrobná technická data a velkou galerii

První jízdní prezentace sice padla za oběť koronaviru, ale i tak máme k dispozici spoustu informací
24.03.2020 13:05
|
2

Porovnali jsme Hyundai i30 kombi s novou Škodou Octavia Combi i zlevněnou předchozí generací

Auto korejské značky vyráběné v Nošovicích boduje cenou a výbavou, škodovka prostorem a motory
19.03.2020 19:22
|
5

Mercedes GLB je jen o něco menší a dražší než Škoda Kodiaq. Může se z něj stát hit českých rodin

Testovali jsme variantu 200d 4MATIC, tedy provedení s pohonem všech kol a naftovým motorem
28.05.2020 19:42
|
17

Malá škola driftu se Subaru BRZ: Na jedničku to brzy zvládl i začátečník. Dvojka už je vyšší dívčí

Důležitá je poloha v sedadle, držení volantu a práce s plynem, spojkou a volantem
28.05.2020 19:28
|
0
Reklama

Pořízení ojetého Lexusu LC znamená úsporu miliónu korun. Přitom dostanete stále téměř nové kupé

Na výběr je mezi osmiválcovou bestií a šestiválcovým hybridním ekologem. Jistější bude klasika
28.05.2020 19:23
|
0

Oktávku, nebo stejně velký mercedes? Ta otázka už není zdaleka tak šílená jako před pár lety

Porovnali jsme novou Škodu Octavia 1.5 TSI Style s Mercedesem CLA 180. Rozdíl je necelých 75 tisíc
28.05.2020 18:21
|
0
Reklama
Autosalon TV