Reklama
Řidičův chleba

Řidič zapomněl auto zabrzdit, takže skončilo v řece. Jak se v takovém případě řeší náhrada škod?

Důležité je, jestli má vůz platnou STK a řidič, který ho špatně zabrzdil, platný řidičský průkaz

Určitě si vybavíte legendární scénky z filmů Jáchyme, hoď ho do stroje, nebo Vesničko má středisková. Na Prvního máje museli podobnou událost řešit hasiči ze zlínského kraje podobnou událost. V Holešově na Kroměřížsku sjel do tamní říčky Rusavy Citroën Berlingo, který předtím majitel ve svahu špatně zabrzdil. Jednotka byla u nehody do čtyř minut a naštěstí auto celkem rychle vytáhla ven na souš. Ještě předtím ale museli okamžitě zamezit případnému úniku provozních kapalin do vody, což dozorovali zástupci životního prostředí města Holešov.

Povinné ručení pomůže. Jen někdy

Řidič své auto zaparkoval, ale špatně zabrzdil. Protože stál v mírném kopci, berlingo se po pár minutách rozjelo a zastavila jej až ona říčka. Zní to jako celkem humorná událost, na kterou bude majitel auta za pár let s úsměvem vzpomínat s kamarády u piva. Stačí ale málo a z podobné situace se vyklube pěkně drahý průšvih.

Zeptali jsme se Veroniky Nové z České kanceláře pojistitelů na to, z čeho je hrazen například výše popsaný zásah hasičů nebo případné škody na životním prostředí. Vysvětlila nám: „Výše popsaná situace je plně hrazena z povinného ručení majitele auta. Z toho by byla hrazena i případná ekologická újma.“

Dále ale vysvětlila, že existují případy, kdy by povinné ručení bylo prakticky k ničemu. „Krácení placení škody či její úplné odmítnutí uhrazení by přišlo ve chvíli, kdy by měl řidič neplatný nebo zabavený řidičský průkaz. Také v situaci, kdy by auto mělo propadlou technickou a zároveň byla by tam jasná příčinná souvislost s tou událostí“, dodala Veronika Nová.

Dodala také, že škody na autě, které vše způsobilo, už ale povinné ručení nekryje. Pokud to zjednodušíme, ve chvíli, kdy špatně zabrzdíte, auto se rozjede a odře další dvě zaparkovaná auta, vaše povinné ručení zaplatí škodu na těch autech. Případné šrámy na vašem voze, který vše zapříčinil, budou pojišťovnou uhrazeny jen v případě, že máte sjednáno havarijní pojištění. Jinak to musí jít přímo z vaší kapsy.
Reklama

Může se to stát každému

V autech a s auty trávíme velké množství času, nejen toho pracovního. A tak máme čas od času osobní zkušenosti s případy, o kterých píšeme. Jako v tomto případě. Stalo se mi to cestou z dovolené, kterou jsme si s kamarády skvěle užili. Na trajektu z ostrova na pevninu jsme bez problému zaparkovali a rychle se přemístili na palubu na dobrou kávu. Jenomže ta rychlost nám nakonec přinesla malé potíže, když řidič s vidinou teplé kávy zapomněl zabrzdit zaparkované auto.

Jakmile se loď rozjela, naše auto se několikrát opřelo do dvou stojících před a za ním a spustilo jejich alarmy. To přilákalo velké publikum a způsobilo mírnou paniku jak u nás, tak u majitelů houkajících aut. Nakonec se ukázalo, že se žádná škoda nestala, auta se o sebe opravdu jen mírně opřela. Od té doby si dotyčný dává opravdu velký pozor na to, jestli auto po zaparkování pořádně zabrzdil.

Diskuze

Roman - 15.04.2022 00:16:04
To jsem se nedíval na srovnávač pojištění. Můžete mi poradit, se kterým máte zkušenost? Kam se podívat?
Jakub - 12.04.2022 23:52:32
Pokud hledáte pojištění na auto, tak nezkoušel jste se podívat na online srovnávač pojištění? Kde můžete během chvíle mít před sebou nabídky od všech pojišťoven. Na srovnávači pojištění pak máte možnost pojištění i rovnou uzavřít online.

Otočil fabii i při minimální rychlosti na střechu. Řidič ze Zlínska se ukázal na prázdném parkovišti

Posílil se půl litrem rumu, a pak nebyl schopen skoro chodit, natož řídit. Teď mu hrozí vězení
04.04.2020 20:00
|
18
Reklama

Důchodci si pletou brzdu s plynem. Toyota proto vymyslela nový bezpečnostní asistent. Bude i v Česku

Záměna dvou zásadních pedálů je v Japonsku nejčastější příčinou smrtelných nehod
10.02.2020 10:40
|
4

Elektromobily mají velmi nízké povinné ručení. Pro pojišťovny jsou přitom rizikem, bourají častěji

Za havarijní pojištění si jejich majitelé připlatí. Důvodem je i vysoká pořizovací cena
29.12.2019 14:42
|
8

Retro: Populární stovkové Liazky tvořily nezbytný kolorit našich silnic. Po revoluci už neměly šanci

Náklaďáky ze severu Čech závodily na Dakaru, v tahačích a zahrály si i v Chobotničkách
20.04.2024 08:41
|
6

Retro: Škoda Octavia je tu už 65 let. Ta první měla 40 koní, listová pera a řazení pod volantem

Auto vystavěné ještě na předválečných základech bylo na dlouho poslední škodovkou s motorem vpředu
13.04.2024 08:42
|
1
Reklama

Retro: Jezdil s ní Husák i disidenti. Toyota Corona byla japonským embéčkem vyměněným za traktory

První asijské auto na československém trhu si oblíbily elity z obou stran barikády. Byl to držák!
06.04.2024 08:45
|
4

Retro: Vyzkoušeli jsme poslední škodovku s motorem vzadu. Abychom si připomněli, jak hrozná byla

Škoda 125 L byla v lednu 1990 vůbec posledním zadomotorovým typem, který opustil výrobní linku
30.03.2024 08:14
|
82
Reklama
Autosalon TV