Reklama
Řidičův chleba

Důchodci si pletou brzdu s plynem. Toyota proto vymyslela nový bezpečnostní asistent. Bude i v Česku

Záměna dvou zásadních pedálů je v Japonsku nejčastější příčinou smrtelných nehod
Zdroj: Toyota

Japonská značka Toyota se rozhodla vylepšit svůj stávající bezpečnostní systém Safety Sense o novou speciální funkci, která má zamezit řidiči, aby si spletl brzdový a plynový pedál. Nové fungování systému bude aktivní do rychlosti 30 km/h, pomůže tedy hlavně při rozjíždění v provozu, kde hrozí nejvyšší riziko.
Reklama

V Japonsku už letos

Technologie je propojena s řídící jednotkou, která eviduje polohu vozidla, v potaz se ale berou také další faktory - třeba jestli je zapnutý blinkr, či informace o dosavadním zrychlování nebo brzdění. Na základě toho je systém schopen zjistit, jestli má auto prudce akcelerovat, nebo naopak brzdit. V případě, že vyhodnotí akceleraci jako nevhodnou, prostě vypne plynový pedál. To se stane ve chvíli, kdy řidič naplno šlápne na plyn, ačkoliv systém ví, že má auto brzdit. To vše zvládne v řádu milisekund spočítat chytrý algoritmus, který tak ochrání posádku auta před nechtěním rozjetím.

Toyota nový systém nabídne ve všech svých modelech nejpozději koncem tohoto roku. Ovšem pouze v Japonsku. Její ostatní exportní trhy, tedy i Česká republika, přijdou na řadu o něco později. Automobilka také plánuje použití dalších bezpečnostních asistentů, které byly až doposud vyhrazeny její sesterské a luxusnější značce Lexus. Mělo by jít například o systém, který auto zpomalí, když vjede do zatáčky až příliš rychle nebo o funkci bezpečného úhybného manévru před chodcem. Převzetí těchto bezpečnostních systémů zatím nebylo časově upřesněno.
Reklama

Japonští řidiči stárnou

Důvodem, proč se Toyota rozhodla zlepšit svůj balíček bezpečnostních pomocníků, je ten, že japonští obyvatelé a tedy i řidiči velmi rychle stárnou. Jen za poslední dva roky se zvýšil počet smrtelných nehod řidičů starších 75 let na dvojnásobek. Konkrétně z 381 na 791. Nejčastější příčinou pak je právě popletení brzdového a plynového pedálu.

Ve chvíli, kdy řidič omylem sešlápne plyn, ačkoliv čeká, že bude brzdit, přijde leknutí a neschopnost na situaci jakkoliv zareagovat. Obzvlášť pak u starších řidičů. Auto se pak stává neovladatelným, přičemž následky jsou velmi vážné.

Diskuze

Osraty **** - 10.03.2020 14:16:44
Kdyz si nekdo plete plyn a brzdu at ***** neleze do auta. Nejsem robot
Maos - 11.10.2020 18:09:31
aktivní tempomat tě zastaví v nejnevhodnější chvíli když předjíždíš cyklistu 30 a nepřidáš jen čekáš na ránu z protisměru

Seniorka měsíce potají ničila karoserie aut škrábanci od klíčů. Její motiv uzemnil nejen policisty

Všechna poškozená auta byla správně zaparkovaná. Vandalku rozlítila jejich prostá existence
09.12.2019 19:02
|
46
Reklama

BESIP přišel s nápadem, který by seniorům nedovoloval využívat některé silnice. Pak zařadil zpátečku

Stát versus staří řidiči: Chce jim pomoci, nebo je omezit? Roste u nich počet vážných nehod
18.09.2019 08:29
|
6

Letošní automobilová sezóna je ve znamení kuriózních nehod seniorů. Co se s nimi za volantem děje?

Starší řidiči mívají pomalejší reakce, hůře vidí a častěji zmatkují. Nejsou ale agresivní
14.08.2019 09:05
|
11

Video: Bizarní příběh o BMW uvíznutém v Praze v parku na schodech má ještě bizarnější pokračování

Policie zveřejnila záběry jízdy v protisměru i rozhovor s mužem s klíčky, který tvrdí, že neřídil
24.11.2020 20:16
|
2

Žhnoucí trosky Tesly zapálily po nehodě dům. Zfetovaný řidič se ale nevzňal, a dokonce z místa utekl

Silničnímu delikventovi se podařilo žhavými úlomky baterií zapálit skoro celou čtvrť
24.11.2020 15:26
|
5
Reklama

Nejdřív Nuselák protisměrem, pak do parku po schodech. Slovák v BMW zaměstnal pražské hasiče

V mezipatře se zasekl tak, že ho ven musela dostat speciální hydraulická technika. Řidič je neznámý
24.11.2020 09:21
|
2

Konec starých autobusů a náklaďáků v širším centru Prahy. Město jim zakáže vjezd

Od roku 2022 se tam nedostanou nákladní automobily a autobusy vyrobené před rokem 2013
23.11.2020 20:12
|
7
Reklama
Autosalon TV