Řidičův chleba
Investice do zajímavých aut dnes dává větší smysl než kdy jindy. Nemusí jít přitom nutně o veterány
Období rostoucí finanční nejistoty velí neschovávat peníze pod polštář, ale raději si něco koupit
01.09.2021 12:18
0
Zdroj: Tiskový servis Ferrari
Nejen kvůli příchodu automobilové elektrifikace, ale především vinou toho, že turbulentní koronavirová doba vyvolává řadu otázek s nejistou odpovědí ohledně pevnosti měn a podobně, se spousta lidí začíná poohlížet po způsobech, jakými bezpečně uložit a pokud možno ještě zhodnotit svoje úspory.
Vedle klasických sázek na jistotu, jako jsou investice do drahých nerostů, nemovitostí či umění se určitě vyplatí popřemýšlet i o pojízdném předmětu zájmu. Zajímavé auto má totiž kromě udržitelné či rostoucí hodnoty ještě jednu výhodu - můžete s ním jezdit, což ve většině případů znamená velmi příjemné zážitky. Jen pozor na nehody. To se pak z investice do budoucnosti může rychle stát investice do opravy.
Spousta milovníků výkonu a pamětníků přelomu 80. a 90. let dozrála do stádia, kdy si říká: "Kdy, když ne teď" a pátrá po kvalitních exemplářích do své garáže. Zvýšený zájem o tyto vozy logicky žene cenu vzhůru dobře udržované kusy rychle mizí z trhu. Zdaleka nejen veterány ale dávají z investičního hlediska smysl. Důležité je řídit se při výběru především určitými kritérii a zákonitostmi - jejich přehled najdete po kliknutí na tlačítko PROHLÉDNOUT pod tímto článkem.
Spousta milovníků výkonu a pamětníků přelomu 80. a 90. let dozrála do stádia, kdy si říká: "Kdy, když ne teď" a pátrá po kvalitních exemplářích do své garáže. Zvýšený zájem o tyto vozy logicky žene cenu vzhůru dobře udržované kusy rychle mizí z trhu. Zdaleka nejen veterány ale dávají z investičního hlediska smysl. Důležité je řídit se při výběru především určitými kritérii a zákonitostmi - jejich přehled najdete po kliknutí na tlačítko PROHLÉDNOUT pod tímto článkem.
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Tatra postavila opravdickou formuli 1. Místo velkých cen jezdila T-607 potupně ve službách Svazarmu
Unikátní monopost doplatil na bolševickou zabedněnost a na Západ nikdy nevyrazil
22.08.2021 20:16
|
10
Český supersport Innotech Mysterro měl motor z Chevroletu a design od Králů. Velké plány zkrachovaly
Vyroben byl jediný kus, který se nedávno prodával za čtyři miliony korun. Od té doby jeho stopa mizí
15.08.2021 20:09
|
2
Nejkrásnější české auto vzniklo v dobách tvrdého komunismu. Nikdo neví, kam zmizelo
Tatra JK 2500 vznikla v polovině padesátých let. V přídi měla znělý V8, vzadu zase dvě nádrže
08.08.2021 19:50
|
48
Retro: Facelift Favoritu pozbyl původní šmrnc, zato mohl mít pořádný motor. Místo něj přišla Felicia
První předokolka od Škody se mohla dočkat zajímavé omlazovací kúry. Po Sametu bylo ale všechno jinak
30.12.2023 08:42
|
4
Retro: Nejúspěšnější český supersport byl vyroben jen ve třech exemplářích. Možná ale přibudou další
MTX Tatra V8 uměla uhánět přes 260 km/h. Stačily jí na to orgány z papalášské šestsettřináctky
24.12.2023 09:02
|
4
Kvíz: Zikmund a Hanzelka se svou Tatrou dobyli svět. Vyznáte se v jejich dobrodružství?
Legendární cestovatelská dvojice proslavila po celém světě nejen značku Tatra
17.12.2023 09:18
|
2
Retro: Havířovská Gazela byla v 70. letech postrachem domácích závodů. Vypadala jako Porsche
Závodník Zdeněk Válek se nechtěl smířit se škodovkami a žigulíky. Tak se zařídil po svém
09.12.2023 09:45
|
7
