Reklama
Řidičův chleba

Evropská unie chce zavést jednodenní dálniční známky. Mají stát ve všech zemích stejně

EU se tak snaží obnovit cestovní ruch a zároveň zpřístupnit dálnice i občasným řidičům
Zdroj: MDČR

Je to jen rok, co u nás byly zavedeny elektronické dálniční známky. V souvislosti s nimi se řada řidičů ptala po jednodenních virtuálních kuponech, ovšem ministerstvo dopravy na ně nikdy nechtělo přistoupit. Podle něj by jejich zavedení bylo neefektivní a v konečném důsledku by se cena známky přiblížila ceně za desetidenní kupón, který vyjde na 310 Kč. Podle nové směrnice Evropské unie to ale teď vypadá, že všechny členské státy budou muset zavést jednodenní dálniční známky, navíc cenově zastropované. Zároveň bude zapotřebí výrazně zvýhodnit ekologická auta a sjednotit zpoplatnění nákladních aut.

Jednodenní známka pro tranzit

Evropská unie chce, aby do poplatků za dálnice nebyl zahrnut jen čas, ale také fakticky ujetá vzdálenost. Parlament ve svém stanovisku píše: „Zpoplatněním skutečně ujetých kilometrů bude systém dálničních známek odrážet zásadu „kdo znečišťuje, ten platí“, která je jádrem politiky EU v oblasti životního prostředí. Finance od těchto znečišťovatelů by pak měly pokrýt náklady na stavby a údržby silnic v celé unii.

Směrnice nabádá jednotlivé členské státy, aby zvážily zavedení jednodenních dálničních známek, které by pomohly zlepšit stav cestovního ruchu. Zároveň by tím skončilo drahé cestování například do Chorvatska, kdy je potřeba v Rakousku a Slovinsku kupovat několikadenní a tedy i zbytečné kupóny. EU pak navrhuje, aby byly tyto kupóny cenově zastropované a tím dostupné i pro občasné řidiče a výhodné pro ty, kteří dálnici využijí jen pro tranzit.

EU ale zdůraznila, že v žádném případě nenutí jednotlivé státy zavádět nové dálniční známky, ale pokud se tak rozhodnou učinit, budou se muset držet těchto pravidel.

Konec známek pro náklaďáky

Součástí směrnice je i povinné zrušení dálničních známek pro těžká nákladní auta a autobusy. Povinně budou muset přejít na systém mýtného, ale naopak minibusy a dodávky by měly mít možnost používat viněty. I v tomto jde o zavedení poplatků za ujetou vzdálenost.

Pravidlo zrušení známek pro nákladní auta bude muset být zavedeno do osmi let. Zavedení jednodenních známek má proběhnout nejpozději do roku 2024. Jednotlivé státy by měly snížit či zcela zrušit dálniční poplatky těm automobilům, které nezatěžují životní prostřední. Nová směrnice se má týkat hlavně silnic a dálnic, na jejichž stavbě či udržování se finančně podílí EU. Jde o takzvanou transevropskou silniční síť TEN-T. V Česku jde o dálnice prvních tříd a dálnice v délce asi 2600 kilometrů.

Reklama

Diskuze

Jarda - 23.03.2022 13:46:42
Beru pod jednou podmínkou když budu brát plat jako v Německu
neuvedu - 25.02.2022 22:15:48
A co chodci - ti by nemohli mít dálniční známku? Díra ve státním rozpočtu, Fiala a Stanjura by určitě dostali Nobelovku za ekonomii. Vycházím z podobnosti, že každý majitel TV, potažmo odběratel elektřiny, sleduje ČT a musí tudíž platit konces. poplatky.

Stát od dnešního dne vrací peníze za špatně koupené dálniční známky. Jde to ale jen někdy a ztuha

Jsou dva důvody, kdy lze vrátit peníze zpět. Jedním je ten, že registrační značka neexistuje
19.04.2021 10:56
|
0
Reklama

Elektronická dálniční známka koupená přes eshop není zboží. Nelze ji tedy vrátit do 14 dnů

Spotřebitelský zákon se na prodej známek nevztahuje. V Rakousku a na Slovensku je to trochu jinak
16.01.2021 08:09
|
2

Nové elektronické dálniční známky mohou být pastí. Překlep při zadání RZ je může znehodnotit

Elektronické kupóny zvýhodňují elektromobily. Za některé se nebude platit ani koruna
26.11.2020 15:09
|
2

Nová generace čtyřkolek CFMOTO nastavuje měřítka třídy. Velkolepá evropská premiéra se konala v Brně

Novinky CFORCE 850 Touring a CFORCE 1000 Touring jsme otestovali v extrémním terénu i na silnici
20.05.2024 10:09
|
1

Retro: Lancia Thema 8.32 byla Roccem Siffredim mezi důstojnými sedany. Servisovat ji je za trest

Tuctovou čtyřdveřovou limuzínu změnil motor z Ferrari v divoké zvíře. Dnes by tohle nikdo neudělal
18.05.2024 09:33
|
1
Reklama

Retro: Před 50 lety vyjela do soutěží brutální monstra Škoda 180 a 200 RS, předchůdkyně stotřicítky

První škodovky s označením RS měly kvůli předpisům jepičí život, přesto zanechaly silnou stopu
11.05.2024 07:50
|
5

Retro: Neforemné Ladě 110 se říkalo Těhotná antilopa. Byla symbolem úpadku ruské značky

Nástupkyně Samary přišla s velkým zpožděním a podle toho to vypadalo. Auto se ale vyrábělo 23 let
04.05.2024 08:41
|
8
Reklama
Autosalon TV