Reklama
Řidičův chleba

Pozor na půjčená auta. Pokutu za chybějící dálniční známku vždy platí řidič

Ideální je si před jízdou s půjčeným autem ověřit, zda má opravdu zaplacenou známku a povinné ručení
Zdroj: MDČR

Čas od času se může stát, že vám nejede auto, a tak si musíte půjčit jiné, třeba od kamaráda, rodinného příslušníka nebo z půjčovny. Důrazně ale doporučujeme si před jízdou pečlivě zkontrolovat, že má takové půjčené auto všechny náležitosti, tedy povinné ručení, ideálně i povinnou výbavu nebo zaplacený dálniční poplatek. Především u něj je kontrola opravdu na místě, protože dálniční známky dnes už nejsou fyzicky vidět na čelním okně.

Odpovědnost nese řidič

Před několika málo dny policisté na svém facebookovém profilu zveřejnili video týkající se dálničních známek a jejich aktuálních kontrol. Upozorňovali především na situace, kdy řidič jede s půjčeným nebo třeba služebním vozidlem, které nemá zaplacený dálniční poplatek. Řidiči si prý často chybně myslí, že je poplatek uhrazen a pak se jen diví. „V tomto případě je to ale problém řidiče a odpovědnost padá na něj. Jelikož stejně, jako si kontroluje, jestli auto nemá prázdné kolo nebo nádrž, stejně tak by si měl ověřit, že má uhrazený poplatek,“ vysvětlili policisté.

Kontrolu toho, jestli má auto zaplácnou dálniční známku, je možné během několika vteřin provést na webu www.edalnice.cz. Zde je možnost kontroly uhrazení hned na úvodní stránce, a to zdarma.

Reklama

Pozor na nehody

Kromě dálniční známky je dobré si před jízdou pohlídat i to, jestli má vozidlo uhrazené povinné ručení, tedy, jestli k němu majitel může poskytnout zelenou, respektive bílou kartu. Ačkoliv za případnou škodu, tedy dopravní nehodu, odpovída majitel auta, který je v registru, řidič může být do případného placení škody také zahrnut.

Vše vysvětlila Veronika Nová z České kanceláře pojistitelů: „Za škodu zodpovídá primárně majitel, který je zapsaný v registru vozidel. Takže pokud se stane nehoda, kdy řidič, kterému auto tedy nepatří, způsobí někomu škodu, tak poškozený dostane zaplacenou tuto škodu z Garančního fondu České kanceláře pojistitelů. My potom uplatňujeme regresní nárok po majiteli vozu. V tuto chvíli ale do situace vstupuje i takzvaná solidární odpovědnost, kdy je možné vymáhat část nákladů za škodu i po řidiči, který nehodu způsobil.“

Jedním dechem ale dodala, že ale záleží na postupu při likvidaci škody a každá nehoda se posuzuje individuálně.


Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Dálniční známky po Evropě jsou zase dražší. Pokuty za jejich absenci vyrážejí dech ve Slovinsku

V osmi evropských zemích se platí poplatek za dálnici formou známky. Zde je přehled
11.06.2021 07:01
|
10
Reklama

Stát od dnešního dne vrací peníze za špatně koupené dálniční známky. Jde to ale jen někdy a ztuha

Jsou dva důvody, kdy lze vrátit peníze zpět. Jedním je ten, že registrační značka neexistuje
19.04.2021 10:56
|
0

Za měsíc 1200 řidičů bez dálniční známky. Policie a celníci si pochvalují nový systém jejich kontrol

Známky kontroluje policie i mýtné brány. Ty sice neumí rozdat pokuty, ale informují o neplatičích
04.02.2021 07:58
|
14

Retro: Škoda Octavia je tu už 65 let. Ta první měla 40 koní, listová pera a řazení pod volantem

Auto vystavěné ještě na předválečných základech bylo na dlouho poslední škodovkou s motorem vpředu
13.04.2024 08:42
|
0

Retro: Jezdil s ní Husák i disidenti. Toyota Corona byla japonským embéčkem vyměněným za traktory

První asijské auto na československém trhu si oblíbily elity z obou stran barikády. Byl to držák!
06.04.2024 08:45
|
4
Reklama

Retro: Vyzkoušeli jsme poslední škodovku s motorem vzadu. Abychom si připomněli, jak hrozná byla

Škoda 125 L byla v lednu 1990 vůbec posledním zadomotorovým typem, který opustil výrobní linku
30.03.2024 08:14
|
82

Retro: Přelomové embéčko slaví šedesátiny. Jeho dědictví si s sebou automobilka nesla dalších 20 let

Kvůli výrobě první škodovky s motorem vzadu přestavěli celou Boleslav, první si ji vyzkoušel Brežněv
23.03.2024 08:07
|
13
Reklama
Autosalon TV