Řidičův chleba
Stát od dnešního dne vrací peníze za špatně koupené dálniční známky. Jde to ale jen někdy a ztuha
Jsou dva důvody, kdy lze vrátit peníze zpět. Jedním je ten, že registrační značka neexistuje
19.04.2021 10:56
0
Zdroj: Tiskový servis MDČR
Ve chvíli, kdy byly spuštěny elektronické dálniční známky, řešila řada řidičů chyby při zadávání registrační značky. Dle ministerstva dopravy a Cendisu, který systém elektronických známek provozuje, není možné za zakoupené známky vracet peníze, protože by se toho dalo zneužívat. Přesto v nedávné době obě organizace oznámily, že budou existovat dva případy, kdy může řidič peníze dostat zpět. Buď zadá do systému registrační značku, která vůbec neexistuje, nebo se přepíše u jednoho konkrétního čísla. Právě za tyto chyby od dnešního dne stát vrací řidičům peníze.
Není to jednoduché, zvláště pro zahraniční řidiče
V případě, že řidič či majitel auta zadal při nákupu registrační značky místo nuly písmeno O nebo do systému zadal neexistující registrační značku, může od dnešního dne požádat o vrácení peněz. Postup žádosti o vrácení ale není úplně jednoduchý.
V prvé řadě je nutné vyplnit formulář s názvem Žádost o vrácení uhrazeného časového poplatku, který je na webu edalnice.cz. Poté je potřeba k němu mít potvrzení o úhradě známky. V případě chybně uvedené země registrace vozidla ještě přiložíte prostou kopii technického průkazu daného vozidla. Chybu mohli udělat také zahraniční řidiči a ti musejí ještě navíc dodat výpis z registru vozidel státu, který byl uveden jako stát registrace vozidla, s úředním překladem do českého jazyka. Výjimku mají řidiči ze Slovenska.
V prvé řadě je nutné vyplnit formulář s názvem Žádost o vrácení uhrazeného časového poplatku, který je na webu edalnice.cz. Poté je potřeba k němu mít potvrzení o úhradě známky. V případě chybně uvedené země registrace vozidla ještě přiložíte prostou kopii technického průkazu daného vozidla. Chybu mohli udělat také zahraniční řidiči a ti musejí ještě navíc dodat výpis z registru vozidel státu, který byl uveden jako stát registrace vozidla, s úředním překladem do českého jazyka. Výjimku mají řidiči ze Slovenska.
Elektronický podpis je nutnost
Následně je potřeba všechny tyto dokumenty odeslat buď online nebo poštou, či odnést osobně na Státní fond dopravní infrastruktury. V případě odeslání online je možné využít datovou schránku, pak tato forma supluje elektronický podpis, který jinak žádost musí mít. A musí jej mít i při odeslání formulářů poštou nebo osobního doručení.
„Nárok na vrácení peněz lze uplatnit na elektronické dálniční známky prodané kdykoliv v minulosti, které obsahují prokazatelně neexistující SPZ, zakoupené jak v e-shopu, tak na fyzickém obchodním místě. Pokud si však řidič zakoupil dálniční známku na SPZ vozidla, které existuje, ale patří někomu jinému, v takovém případě peníze vrátit nelze. Chráníme se tak před zneužitím systému,“ řekla Lucie Bartáková, ředitelka sekce pro správu finančních zdrojů Státního fondu dopravní infrastruktury.
„Nárok na vrácení peněz lze uplatnit na elektronické dálniční známky prodané kdykoliv v minulosti, které obsahují prokazatelně neexistující SPZ, zakoupené jak v e-shopu, tak na fyzickém obchodním místě. Pokud si však řidič zakoupil dálniční známku na SPZ vozidla, které existuje, ale patří někomu jinému, v takovém případě peníze vrátit nelze. Chráníme se tak před zneužitím systému,“ řekla Lucie Bartáková, ředitelka sekce pro správu finančních zdrojů Státního fondu dopravní infrastruktury.
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Stát začne vracet peníze za špatně zakoupené dálniční známky. Ale jen v jednom případě
Aby kupující dostal peníze zpět, musí zadat neexistující značku. Existující s ním nikdo řešit nebude
31.03.2021 13:00
|
3
Řidiči chybují při kupování elektronických dálničních známek. Zbytečně je to stojí peníze navíc
Špatně zadanou registrační značku nejde při online nákupu zpětně opravit. Je potřeba nová známka
11.01.2021 12:35
|
8
V Polsku zavádí elektronické řidičáky. Podle českého ministerstva je takový systém zbytečný a drahý
Poláci už dnes mají elektronické zelené karty a techničáky. V zahraničí jejich aplikace ale neplatí
24.08.2020 15:00
|
3
Retro: Populární stovkové Liazky tvořily nezbytný kolorit našich silnic. Po revoluci už neměly šanci
Náklaďáky ze severu Čech závodily na Dakaru, v tahačích a zahrály si i v Chobotničkách
20.04.2024 08:41
|
6
Retro: Škoda Octavia je tu už 65 let. Ta první měla 40 koní, listová pera a řazení pod volantem
Auto vystavěné ještě na předválečných základech bylo na dlouho poslední škodovkou s motorem vpředu
13.04.2024 08:42
|
1
Retro: Jezdil s ní Husák i disidenti. Toyota Corona byla japonským embéčkem vyměněným za traktory
První asijské auto na československém trhu si oblíbily elity z obou stran barikády. Byl to držák!
06.04.2024 08:45
|
4
Retro: Vyzkoušeli jsme poslední škodovku s motorem vzadu. Abychom si připomněli, jak hrozná byla
Škoda 125 L byla v lednu 1990 vůbec posledním zadomotorovým typem, který opustil výrobní linku
30.03.2024 08:14
|
82
