Reklama
Řidičův chleba

Zelené karty definitivně zbělaly. Pojišťovny je navíc posílají online

Řidiči si doklad o zaplaceném pojištění mohou kdykoliv, tedy i při ztrátě, jednoduše vytisknout doma
Zdroj: Ondřej Běhal

Velkou změnu v oblasti zelených karet, tedy dokladech o zaplaceném pojištění auta, vlastně odstartovala koronavirová krize. Už v té době se drtivá většina pojišťoven rozhodla, že bude s klienty komunikovat na dálku, tedy online, a karty jim posílala ne doporučeně poštou, ale do mailových schránek. Následně se Česká kancelář pojistitelů (ČKP) dohodla s policií, aby doma vytištěné karty tolerovala. To, co ale bylo původně opatření proti šíření koronaviru, se během uplynulých pár let stalo novým standardem.
Reklama

Změna přišla s prázdninami

Už od 1. července začala platit možnost, mít u sebe místo typicky zelené karty jen bílou, klidně doma vytištěnou. Během prázdnin tak pojišťovny dostaly možnost si vyzkoušet, jak budou klienti na změnu reagovat. Předcházelo tomu ale vyjednávání jak mezi pojišťovnami, tak ČKP a policií. Jan Matoušek, výkonný ředitel ČKP k tomu na jaře řekl: „Jsme v kontaktu s Policií ČR, abychom zajistili, že policisté při případné kontrole vozidla a řidiče nebudou rozporovat doma vytištěnou zelenou kartu jako platný dokument. Toto je další logický krok, jak usnadnit přístup k tak důležitému dokumentu.“

To ale neznamená, že by snad standardní zelené karty neplatily. Platit budou dál a až při prodloužení smlouvy řidiči pojišťovna pošle novou, která bude už bílá. Stejně tak se řidiči nemusí obávat, že by jejich bílý doklad neplatil v zahraničí. Václav Bálek z pojišťovny Allianz nám k tomu řekl: „Bílá verze karty vzešla z mezinárodní dohody, a tak se motoristé nemusejí obávat toho, že by v jiném státu její platnost neuznávali, i pokud se některá země rozhodla ponechat kartu v zelené barvě. Je však zapotřebí mít kartu vždy s sebou a vytištěnou. Podmínkou platnosti karty v jiných zemích je pouze to, aby její rozeznávací značka nebyla přeškrtnuta.“
Reklama

Velký přechod na elektronickou komunikaci

S trochou nadsázky se dá říct, že koronavirus ulehčil řidičům komunikaci s pojišťovnami, které od jara více sázejí na elektronickou komunikaci. Potvrdil nám to Marek Vích, tiskový mluvčí Kooperativy: „Všem klientům se souhlasem s elektronickou komunikací, jde o asi dvě třetiny klientů, začneme nově zasílat výroční dopisy elektronicky. Klientům v případě nové zelené karty zasíláme také informační sdělení o změně a případně rady, jak si kartu vytisknout.“

Že ale stále jsou motoristé, kteří si pro kartu rádi dojdou nebo vyžadují její zaslání poštou, si uvědomují například v pojišťovně Allianz. Ředitelka sekce autopojištění, Veronika Hašplová k tomu řekla: „Přechod na bílou verzi zelené karty umožní tisk i těm motoristům, kteří nemají barevnou tiskárnu a obdrží toto potvrzení o sjednaném povinném ručení elektronicky. Pokud by řidič Allianz navíc kartu například ztratil či poškodil, lehce si ji dohledá v naší aplikaci v rámci výročního dokumentu a sám si ji doma může kdykoliv vytisknout. I nadále si však klienti mohou svou zelenou kartu vyzvednout na pobočce Allianz či jim ji doručíme klasicky poštou.“
Reklama

Kartě se pořád bude říkat zelená

Pojišťovna Direct nemění jen barvu karty, ale i její podobu. Mluvčí Direct pojišťovny Nela Maťašeje k tomu řekla: „Direct pojišťovna bude od 1. září klientům posílat tuto kartu jen na bílém podkladu. Nově také bude jen jednostranná. Pro klienty je změna výhodnější v tom, že si kartu jednoduše vytisknou na černobílé tiskárně.“ Dále dodala: „I když ale karta zbělá, stále se bude podle zákona až do jeho změny označovat jako zelená.“

Direct bude nově svým klientům posílat do mailu dočasnou kartu s platností jeden měsíc. „Po zaplacení jim pak pošleme zelenou kartu s platností na jeden rok, pokud nepůjde o smlouvu na kratší dobu, poštou a opět i elektronicky. Klienti ji tak budou mít kdykoliv k dispozici, když tu původní třeba ztratí,“ dodává Maťašeje.

Diskuze

Radek - 15.11.2021 21:40:18
A nejde se prokazovat přes telefon?? Jako například stáhnout si pdf do telefonu z mailu, já si myslím že je jedno jestli ji má člověk na papíře nebo v mobilu, hlavní je že ji má ? bylo by to i jednoduší ?
Pavel - 31.10.2021 02:12:11
Bezva, takže nejen zdražování pojištění, ještě náklady za tiskárnu a každého půl roku nový počítač kvůli kurvitk.... ehm aktualizacím. Mě teda Alianz poslala kartu prostě e-mailem aniž by se zeptala. Asi přestanu institucím dávat e-maily!!! Nejsou jediní!

Nová aplikace zdarma reviduje a hodnotí smlouvy. Ušetří na povinném ručení a havarijním pojištění

Automobilové pojistky je ideální kontrolovat každý rok, jinak začnete platit zbytečně vysoké částky
30.03.2020 14:50
|
7
Reklama

Na auto spadl sousedův nebo obecní strom. Z jejich pojištění odpovědnosti ale pojišťovna nic neplatí

Když vozidlo poničí následky vichřice, je potřeba mít připojištění na přírodní živly
13.02.2020 12:21
|
17

Co dělat, když viník nehody ujede? Bez kamerového záznamu to chce havarijní pojištění. Jinak smůla

Upadlé kolo zastavilo dopravu na D6. Naštěstí řidič náklaďáku zastavil a k nehodě se přiznal
14.11.2019 05:00
|
4

Retro: Škoda Octavia je tu už 65 let. Ta první měla 40 koní, listová pera a řazení pod volantem

Auto vystavěné ještě na předválečných základech bylo na dlouho poslední škodovkou s motorem vpředu
13.04.2024 08:42
|
0

Retro: Jezdil s ní Husák i disidenti. Toyota Corona byla japonským embéčkem vyměněným za traktory

První asijské auto na československém trhu si oblíbily elity z obou stran barikády. Byl to držák!
06.04.2024 08:45
|
4
Reklama

Retro: Vyzkoušeli jsme poslední škodovku s motorem vzadu. Abychom si připomněli, jak hrozná byla

Škoda 125 L byla v lednu 1990 vůbec posledním zadomotorovým typem, který opustil výrobní linku
30.03.2024 08:14
|
82

Retro: Přelomové embéčko slaví šedesátiny. Jeho dědictví si s sebou automobilka nesla dalších 20 let

Kvůli výrobě první škodovky s motorem vzadu přestavěli celou Boleslav, první si ji vyzkoušel Brežněv
23.03.2024 08:07
|
13
Reklama
Autosalon TV