Reklama
Řidičův chleba

Český trh vzdoruje trendu: prodej elektromobilů vloni poklesl o pětinu. Kupujeme totiž něco jiného

Češi si cestu k elektromobilitě zatím hledají s opatrností jim vlastní
Zdroj: Tiskový servis Škoda Auto

I uplynulý rok byl samozřejmě z hlediska registrací nových vozidel silně poznamenán řadou externích faktorů v čele s nedostatkem polovodičů a zdražováním z důvodu dramatické růstu cen vstupních surovin. Český trh se tak v meziročním srovnání s rokem 2020 pohyboval na víceméně stejné úrovni (206 876 ks, +1,9 %). Překvapením pro zastánce elektromobility je však skutečnost, že čistých elektromobilů se u nás vloni prodalo o 19,6 % méně než v roce 2020, který byl sám o sobě hodně turbulentní.

Škoda stále v čele, byť se Hyundai snaží

Z hlediska značek k žádnému překvapení vloni nedošlo. První je stále se suverénním náskokem Škodovka, které 70 946 registrovaných vozů stačí k tržnímu podílu 34,29 %. Meziročně však prodala o 3840 kusů méně a tudíž se jí i snížil tržní podíl. To druhý Hyundai je na tom přesně naopak. Podařilo se mu prodat o 4170 kusů aut více, takže s celkovým prodejem 20 200 ks dosáhl bezmála na desetiprocentní tržní podíl (9,76%). V této souvislosti se bezesporu projevily velké problémy ve výrobě, s nimiž se potýkala škodovka, zatímco Hyundai na tom nebyl ani zdaleka tak špatně.

Třetí místo patří Volkswagenu, který u nás prodal o 46 vozů více než v roce 2020 - celkem 16 813 ks (tržní podíl 8,13 %). Klesl však meziročně z druhého na třetí místo. Čtvrté místo naopak stabilně drží Toyota s prodejem 10 334 ks (5,00 %). Ze sedmého na páté místo si pak výrazně polepšila Kia, která prodala o 1455 vozů více (celkem 9 787 ks, 4,73 %). Z devátého na celkové šesté místo pak poskočil i Mercedes-Benz, když prodal  8 226 aut, což je o 1203 více než v roce 2020. Dalšími v pořadí první desítky jsou Peugeot (7 652 ks, 3,70 %), Ford (7 038 ks, 3,40 %), Dacia (6 821 ks, 3,30%) a Seat (6 337 ks, 3,06%).

Deset nejprodávanějších modelů v roce 2020

  1. Škoda Fabia  15 450 ks (7,47 %)
  2. Škoda Octavia 14 007 ks (6,77 %)
  3. Škoda Kamiq   10 453 ks (5,05 %)
  4. Hyundai i30  10 304 ks (4,98 %)
  5. Škoda Karoq   9 671 ks (4,67 %)
  6. Škoda Scala     8 632 ks (4,17 %)
  7. Škoda Kodiaq     6 250 ks (3,02 %)
  8. Hyundai Tucson  5 696 ks (2,75 %)
  9. Škoda Superb   5 205 ks (2,52 %)
  10. Volkswagen Golf  4 654 ks (2,25 %)

Elektromobilita je v Česku trend jen teoreticky

Realita českého trhu se z pohledu kupní síly i způsobu uvažování naplno ukázala v segmentu elektromobilů. Navzdory očekáváním se totiž třída čistě elektrických vozů meziročně propadla o 19,6 %, když si vloni u nás našlo nového majitele pouze 2646 čistě elektrických vozů (necelou třetinu z tohoto počtu tvoří model Škoda Enayq iV). Oproti roku 2020 se jedná o výrazný pokles, který jasně naznačuje, že česká cesta k elektromobilitě bude ještě trnitá a poměrně dlouhá. S jistotou lze také předpokládat, že z tohoto počtu je drtivá většina firemních vozů a k soukromým majitelům se elektromobily dostávají jen sporadicky. Na českém trhu tak mají čistě elektrická auta podíl pouze 1,28 %, která poklesl z předloňských 1,41 %.

Jen o 702 vozů více se pak prodalo ve třídě benzinových plug-in hybridů, které jsou tedy přeci jen o něco populárnější, a to opět zejména ve vozovém parku firem. Celkových 3348 ks pak tvoří 1,62 % trhu a meziročně se jedná o poměrně citelný nárůst o 1482 vozů. Dohromady však benzinové plug-in hybridy a čisté elektromobily  u nás vloni netvořily ani tři procenta trhu a to není s ohledem na ambiciózní plány čisté mobility věru moc...

Diskuze

Jiří - 06.01.2022 16:12:47
Důvod, proč je o EV menší zájem může být jednoduchý. Počet lidí, kteří mají o EV zájem (eko myšlení , finance nebo prostý status "Já na to mám") je omezen. A když si tito EV koupí, tak se trh zaplní. A další kupci nejsou.
Exprd Chose - 06.01.2022 16:32:47
Prima legrace jsou zdejší chvalozpěvy a recenze expert pepe vychvaluje el a jezdí po výletech na jiném serveru říká el mobily jsou omyl. Lehce dohledatelné. Myslím že mě brzo zase smáznou...

Nový Opel Mokka je skokan měsíce. Na českém trhu překonal v prodejích i Volkswagen Golf

SUV se nabízí také v elektrické verzi Mokka-e. I ta zaznamenala zájem českých řidičů
21.12.2021 13:31
|
9
Reklama

Na tyto prvky výbavy nejčastěji lákají prodejci ojetin, i když je auto ve skutečnosti vůbec nemá

Koupě ojetiny je džungle, ve které je nutné se dobře vyznat - třeba i díky tipům, jak nenaletět
02.12.2021 16:42
|
2

Prodeje aut v Evropě jsou jako na horské dráze. Hyundai poprvé předběhl Škodu. I kvůli čipům

Zatímco Mladé Boleslavi v srpnu klesly prodeje o čtvrtinu, Korejci se udrželi a předběhli ji
23.09.2021 10:57
|
4

Originální Škoda Yeti nebo nevýrazný VW Golf Plus? V bazarech je nutné si dát pozor na oba dva

V obou případech se jedná o poměrně mladá auta, takže z hlediska techniky moc problémů není
26.01.2022 13:27
|
3

Na uhašení elektromobilu je potřeba obrovské množství vody. Hasiči však přišli na zajímavý zlepšovák

Byť elektromobily nehoří častěji než běžná auta, jejich hašení je o poznání komplikovanější
25.01.2022 14:14
|
22
Reklama

Malá SUV s pohonem všech kol jsou vzácný úkaz. Kromě Toyoty Yaris Cross jsme našli jen tři další

Kvůli vysoké ceně jsou sice určena pro specifickou klientelu, ale místo na trhu si najdou
19.01.2022 11:14
|
17

Možná i vaše auto zaznamenává pro EU reálnou spotřebu. Prozradí to tři písmena v techničáku

Systém OBFCM je funkční od 1. ledna 2021, takže už disponuje solidní porcí dat
18.01.2022 07:40
|
16
Reklama
Autosalon TV