Reklama
Ojetiny

Ruce pryč od těchto aut, propadla na STK i na silnici u žlutých andělů. Jsou extrémně poruchová

Vybrali jsme ojetiny, které se objevily mezi nejhoršími v TÜV Auto Reportu i statistikách ADAC
Zdroj: ADAC

Spolehlivost je vedle ceny jeden z klíčových parametrů při výběru ojetého automobilu. Člověk samozřejmě může dát na různé hospodské drby a zaručené informace od známých, mnohem více ale napoví statistiky. Vzali jsme v potaz dva nejznámější žebříčky spolehlivosti ojetin v Německu - poslední vydání statistik poruchovosti ADAC a TÜV Auto Report 2020, což jsou data z německých STK. A vybrali jsme auta, která v obou těchto žebříčcích skončila v nejhorší z pěti známkovaných zón - podle školní škály by tak podle obou zdrojů dostala pětku a nechávají své majitele a řidiče ve štychu jak při technických kontrolách tak v reálném provozu na silnici. Najdete je po kliknutí na PROHLÉDNOUT nad tímto textem spolu s nejčastějšími závadami, které jejich nelichotivé postavení způsobují.

TÜV sbírá data na STK...

Proč německé statistiky a ne české? Protože u nás žádná z organizací podobná data netřídí a nezveřejňuje. Navíc mají v Německu několikanásobně větší vzorek automobilů, takže výsledky mají větší vypovídací hodnotu.

TÜV Auto Report je žebříček sestavený z výsledků technických kontrol, tedy obdoby české STK. Jde o nejucelenější studii informující o kvalitách ojetých vozů, jejíž kořeny sahají až do roku 1972.

Pro letošek měli v TÜV k dispozici data z prohlídek zhruba 9 milionů aut, jež byly provedeny v období od července 2018 do června 2019. Prozkoumáno bylo 237 nejčastějších modelů rozdělených do pěti věkových kategorií. Závadovost starších vozů stejně jako v předchozích letech skokově rostla.

Spolehlivost aut je do značné míry ovlivněna tím, jak se kdo o svůj vůz stará. A zatímco v prvních letech jsou motoristé nuceni jezdit do autorizovaných servisů, aby nepřišli o záruku, po jejím skončení již o všem rozhoduje hlavně jejich finanční situace. Řada závad tak bývá zanedbána či odložena na pozdější dobu, kdy již může být pozdě.
Reklama

...zatímco ADAC přímo na silnici

Trochu odlišnou metodiku pro sestavování statistik spolehlivosti používá německý automotoklub ADAC, který pro svůj Pannenstatistik využívá data o výjezdu (a následných opravách) asistenční služby k poruchám, které se stanou řidičům na cestách v celém Německu.

Jedná se o závady, jež si řidič nezpůsobí sám třeba špatným natankováním nebo defektem, a které auto znepojízdní. Mezi tyto poruchy se řadí například potíže s akumulátory, což byl mimochodem vůbec nejčastější důvod výjezdu žlutých andělů, a to ve více než 35 % případů. 
Reklama

Diskuze

KamSsa1 - 31.10.2021 23:19:36
O spolehlivosti automobilů jsem už něco málo četl na https://kralmotoru.cz/media/vse-o-spolehlivosti-automobilu a musím říct, že od té doby řeším, které auto je už od výroby poruchové a které ne. Díky tomu se člověk hned ze startu může vyvarovat problémům
Lukáš Navrátil - 01.01.2021 17:47:19
Nejdůležitější věc je stejně každou ojetinu proklepnout pomocí VIN kódu.. třeba na https://vincheckfree.net/cz/kontrola-vin

Jak jsou na tom prodejní trháky se spolehlivostí? Přinášíme přehled nejlepších ojetých SUV

Německá zkušebna TÜV vyselektovala z údajů o technických kontrolách nejméně poruchové modely
17.02.2020 18:40
|
3
Reklama

Ekologie vs. spolehlivost dnešních motorů: 11 problémů, které postihují přeplňované malorážky

Nové agregáty jsou plné konstrukčních kombinací, které ohrožují jejich životnost a spolehlivost
04.02.2020 08:55
|
30
Reklama

Chcete spolehlivou ojetou škodovku? Zkuste fabii nebo yetiho. Tříletému superbu se vyhněte

Zjistili jsme, jak za poslední rok dopadají vozy mladoboleslavské automobilky na německých STK
19.11.2019 20:57
|
2

Spolehlivá ojetina do 50 tisíc korun? Našli jsme 10 hatchbacků, které většinou nezklamou

Za dobrou cenu lze mít třeba BMW nebo škodovku ve slušném stavu i s nízkými provozními náklady
02.08.2019 16:31
|
5

Jak dobře se vyznáte v socialistických autech a motorismu za ČSSR? Vyzkoušejte si to v kvízu

Při oblíbených hospodských vzpomínáních se často mísí pojmy s dojmy. Jak to bylo doopravdy?
12.05.2024 07:56
|
2

Retro: Facelift Favoritu pozbyl původní šmrnc, zato mohl mít pořádný motor. Místo něj přišla Felicia

První předokolka od Škody se mohla dočkat zajímavé omlazovací kúry. Po Sametu bylo ale všechno jinak
30.12.2023 08:42
|
4
Reklama

Retro: Nejúspěšnější český supersport byl vyroben jen ve třech exemplářích. Možná ale přibudou další

MTX Tatra V8 uměla uhánět přes 260 km/h. Stačily jí na to orgány z papalášské šestsettřináctky
24.12.2023 09:02
|
4

Kvíz: Zikmund a Hanzelka se svou Tatrou dobyli svět. Vyznáte se v jejich dobrodružství?

Legendární cestovatelská dvojice proslavila po celém světě nejen značku Tatra
17.12.2023 09:18
|
2
Reklama
Autosalon TV