Reklama
Nová auta

Škoda má podle manažera VW zlevnit auta a postavit se Dacii. Seat bude lovit zákazníky Alfy Romeo

Koncern údajně plánuje od sebe více oddělit jednotlivé značky, aby si vzájemně tolik nekonkurovaly
Zdroj: Škoda Auto

Aktualizováno v 16:45 o vyjádření automobilky Škoda - Seat by se měl zaměřit na náročnější zákazníky, naopak Škoda by se měla ještě víc věnovat cenově dostupným vozům. To je ve zkratce informace o úpravě ve strategii jednotlivých značek koncernu VW, kterou přinesl německý magazín Automobilwoche v rozhovoru s šéfem koncernové strategie Michaelem Jostem.

Škoda se má zaměřit na Východ

„Seat by mohl vyrábět ještě emotivnější auta, jak ukazují modely Cupra. Škoda by se naopak měla ještě intenzivněji zaměřit na východoevropské trhy, stejně jako na zákazníky, kteří upřednostňují funkčnost,“ řekl Jost. Výsledkem by mohlo být zvýšení cen vozů značky Seat, která by se tak měla stát soupeřem například značky Alfa Romeo. O nákupu právě této značky do portfolia VW snil bývalý šéf VW Ferdinand Piech.

Škoda by podle Automobilwoche měla omezit výrobu prémiových dražších verzí svých modelů a „více se soustředit na dříve zanedbávané trhy, zejména ve východní Evropě, kde Hyundai, Kia a Dacia navýšily tržní podíl na úkor koncernu VW“.

„Velmi pečlivě se zabýváme možným překrýváním produktových portfolií všech značek. Na evropský trh tak například nebudeme uvádět Tiguan Coupe,“ řekl také Jost.

Mluvčí: Naše strategie funguje

Autosalon.tv požádal zástupce automobilky Škoda, aby se k Jostově informací vyjádřili.

"Škoda má jasnou strategii, která zabírá. Jsme na dobré cestě a tuto strategii důsledně naplňujeme," sdělil ve vyjádření pro Autosalon mluvčí automobilky Zbyněk Straškraba. "V rámci skupiny objemových značek intenzivně spolupracujeme. Naším společným cílem je získat více ze synergií, než dosud. I to je součástí transformačního procesu a současně velkou příležitostí, abychom se jako firma stali efektivnější a důraznější," dodal.

"Všechna data, čísla a fakta je potřeba pravidelně vyhodnocovat a následně činit správná rozhodnutí pro budoucnost společnosti a zaměstnanců. Bez ohledu na výše uvedené je Škoda cenné aktivum koncernu VW, které je příkladem jedné z nejúspěšnějších privatizací v České republice a EU, či snad dokonce na celém světě," uzavřel Straškraba.
Reklama

Diskuze

Baf - 30.12.2019 14:41:30
Kdo neridil jiné auto než Škoda ať sem nepíše neví o co jde..skoro všechny značky daleko převyšují tento vw pro chudáky..
Dalas - 23.10.2019 20:16:32
Zajímavé je že fabia je předřazena a přitom motorove je jako Sandero...nehledě na málo místa oproti loganu sedan

Fototest: Nabízí Škoda Kodiaq RS zážitky odpovídající ambiciózní ceně?

Bohatá fotogalerie vás provede světem RS a expert Pepa k tomu přidává své typicky peprné komentáře
25.09.2019 12:20
|
0
Reklama

Škoda zahájila v Kvasinách sériovou výrobu částečně elektrického Superbu iV. Byli jsme u toho

Superb plug-in hybrid (PHEV) se vyrábí na stejné lince jako auto s konvenčním pohonem
18.09.2019 16:15
|
0

Nová, zatím utajovaná Škoda Octavia: známe fakta, dokonce jsme natočili i video

Příjezd čtvrté generace českého bestselleru se blíží. Expert Pepa zachytil kombík při jízdě
16.09.2019 11:05
|
1

Ideální elektromobil pro Čechy? Velikost Škody Octavia, dojezd 500 km a cena do půl milionu

Čistota provozu není u tuzemských řidičů příliš rozhodující. Záleží jim hlavně na ceně
22.02.2024 17:00
|
4

Komentář: Spravedlnost pro všechny. Elektromobily by se neměly testovat jen v ideálních podmínkách

Je čas na zpřísnění evropských norem. Údaje o dojezdu u aut do zásuvky totiž hrubě neodpovídají
19.02.2024 09:45
|
4
Reklama

Ekologem na zakázku. Aktivisté žádali 50 milionů korun za boj proti dieselovým motorům

Organizace Deutsche Umwelthilfe v době skandálu Volkswagenu nabízela propagaci plynu
15.02.2024 08:14
|
6

Je vám něco přes dvacet a máte elektromobil? Za povinné ručení zaplatíte víc než ostatní

Výše povinného ručení se liší nejen podle auta a jeho ceny, ale i podle věku a bydliště řidiče
05.02.2024 17:00
|
0
Reklama
Autosalon TV