Reklama
Nová auta

Automatické parkování, příliš velká kola nebo adaptivní tempomat. Nepřiplácejte si za zbytečnosti

Vybrali jsme deset prvků, které bychom v autě klidně oželeli. Většinou jsou totiž spíše na obtíž
Zdroj: cyberpunkrock.com

Stále přísnější požadavky na snižování emisí spolu s přísnými nároky na bezpečnost způsobily, že ceny nových aut šly za uplynulý rok nahoru. Ačkoli "cena od" v reklamách na auta vypadá stále relativně lákavě, při skládání ideální konfigurace nejednou zjistíme, že cena plíživě narostla o desítky procent. Typickými experty na tento nešvar bývají německé prémiové značky, u kterých si lze individualizovat prakticky celé auto. Zadarmo to ale opravdu není.

Není všechno zlato, co se třpytí

Není snad askety, který by při výběru nového auta aspoň symbolicky nezabrousil do lákavého seznamu příplatkové výbavy. Mít "káru v plné náloži" je prostě "IN", lhostejno, co se v onom výbavovém balíku skrývá.

Zatímco u evropských značek můžete zpravidla vybírat z dlouhých seznamů a paketů za často zdánlivě rozumné ceny, které však s množstvím zaškrtnutých položek divoce rostou, asijští výrobci zase používají jinou fintu: výbavové stupně a pakety bývají pevně dané a obvykle bohaté, pokud ale chcete třeba jednu jedinou pro vás důležitou položku navíc, musíte připlatit desítky tisíc za vyšší stupeň. Tímto způsobem sice kýžený výbavový prvek získáte, s ním ale i pět dalších, které vás vůbec nezajímají a jsou spíš na obtíž.

Jiná věc jsou prvky, které se do aut začínají montovat povinně a o to víc vás jejich samoúčelnost nebo špatná funkčnost rozčilují - to není zdaleka jen stop-start nebo adaptivní tempomat.

Kliknutím na tlačítko PROHLÉDNOUT v horní části článku se dostanete do přehledu vybavení, které pode nás v autě ke klidnému životu a soustředění na jízdu opravdu nepotřebujete.

Diskuze

Pepan - 27.12.2021 11:38:57
Těch nesmyslností je víc. Např. u pne platí, že čím nižší profil, tím (kromě v článku zmíněných problémů) dříve hrozí vznik aquaplaningu (pokud je i širší, tak 2x). Pneu je nejlepší v zákl. rozměru doporučeném výrobcem, aneb osobák není závoďák.
Martin - 18.05.2020 08:04:44
Autorovi clanku bych doporucil nejdrive asistencni prvky v aute vyzkouset ! Adptivni tempomat je velmi uzitecny asistent a bez nej bych auto jiz nekoupil.

Omlazený Citroën C3 dostal novou bezpečnostní výbavu a potěší i vymazleným interiérem

Inovovaný model sází na výraznější design, atraktivnější vnitřek a více pohodlí
12.02.2020 13:44
|
0
Reklama

Faceliftovaná Honda Civic dostala přehlednější ovládání multimédií a novou výbavu Sport Line

Vozy modelového ročníku 2020 budou k dostání od února za zvýhodněné zaváděcí ceny
20.01.2020 13:30
|
0
Reklama

Dvojtest Renaultu Mégane. Aneb proč se nám běžně vybavený hatchback líbil víc než nadupané kombi

Porovnávali jsme Renault Mégane Grandtour 1.3 TCE 160 GT Line a Mégane 1.3 TCE 115 Limited Plus
19.12.2019 19:47
|
3

Mají beranidla i schránku na samopal. Policie dostala nová auta vybavená na honičky

Podle ministra vnitra přišla výměna aut za minutu 12. Vozový park policie je totiž zastaralý
22.11.2019 16:25
|
67

Jak dobře se vyznáte v socialistických autech a motorismu za ČSSR? Vyzkoušejte si to v kvízu

Při oblíbených hospodských vzpomínáních se často mísí pojmy s dojmy. Jak to bylo doopravdy?
12.05.2024 07:56
|
2

Retro: Facelift Favoritu pozbyl původní šmrnc, zato mohl mít pořádný motor. Místo něj přišla Felicia

První předokolka od Škody se mohla dočkat zajímavé omlazovací kúry. Po Sametu bylo ale všechno jinak
30.12.2023 08:42
|
4
Reklama

Retro: Nejúspěšnější český supersport byl vyroben jen ve třech exemplářích. Možná ale přibudou další

MTX Tatra V8 uměla uhánět přes 260 km/h. Stačily jí na to orgány z papalášské šestsettřináctky
24.12.2023 09:02
|
4

Kvíz: Zikmund a Hanzelka se svou Tatrou dobyli svět. Vyznáte se v jejich dobrodružství?

Legendární cestovatelská dvojice proslavila po celém světě nejen značku Tatra
17.12.2023 09:18
|
2
Reklama
Autosalon TV