Pohodlný pracant
Pro možné nasazení v náročných terénních podmínkách,
jsou vozy Transit Custom Trail vybaveny mechanickým samosvorným diferenciálem,
zatímco vozy Transit Trail se pyšní inteligentním pohonem všech čtyř kol (může mít i pohon pouze předních kol). Tyto
vozy jsou určené hlavně pro zákazníky, které jejich práce zavede na lesní
cesty, šotoliny a jiné méně zpevněné povrchy. Vozy se vyznačují svou robustností
a zvýšenou pohyblivostí v terénu, což zajišťuje samosvorný diferenciál,
vyvinutý ve spolupráci se společností Quaife. Tento systém zajišťuje přenesení
hnací síly motoru na to kolo, které má v tu chvíli tu nejlepší trakci. Elektronický
stabilizační systém byl kompletně přeprogramován, aby plynule spolupracoval se
samosvorným diferenciálem. Systém již ford použil u svých sportovních osobních
vozů Focus RS, Fiesta ST a Focus ST.
Inteligentní pohon všech čtyř kol byl vyvinut ze systému
zadního pohonu, kdy může v případě potřebné situace poslat na přední
nápravu až 50% hnací síly.
Pro zákazníky, kteří si potrpí na pohodlí, připravily modely
Trail nadstandartní interiérovou výbavou. Celokožené čalounění, elektricky
sklopná zrcátka, nebo vyhřívané čelní sklo, je výbava, která se na cestách
ocení.
Co do karosářského provedení, tak Transit Custom Trail bude
ve variantách 3000 -3400 kg ve dvou délkách rozvoru náprav, zatímco Transit
Trail bude dostupný pouze ve variantě 3500 kg. Bude ale dispozici v několika
variantách rozvoru náprav a ve variantách Van, Kombi, Podvozek s jednokabinou
a Podvozek s dvojkabinou.
Obě varianty Trail i Custom Trail jsou osazeny dvoulitrovým naftovým motorem v několika výkonových variantách. Jsde o 96 kW, 125 kW
nebo 136 kW, Transit Trail bude možné zakoupit také s 48-V hybridní
technologii, která ukládá energii ve formě elektřiny a využívá ji ke snížení
spotřeby paliva.
Vozy Transit Trail a Transit
Custom Trail jsou standardně dodávaný na 16palcových kolech z lehké slitiny.