Reklama
Řidičův chleba

Ford Transit jede do terénu. Řady Active a Trail míří nejen na firmy, ale i na dobrodružné rodiny

Verze Trail s pohonem 4x4 si poradí i s těžším terénem. Active se inspiroval SUV, v Česku nebude
Zdroj: Ford

Ford přichází s novými verzemi modelů Transit, Tourneo, Transit Custom a Tourneo Custom pojmenovanými Trail a Active. Vypůjčil si masku z Ranger Raptor a populární dodávku a minibus kříží s terénními vozy a s SUV.

Pohodlný pracant

Pro možné nasazení v náročných terénních podmínkách, jsou vozy Transit Custom Trail vybaveny mechanickým samosvorným diferenciálem, zatímco vozy Transit Trail se pyšní inteligentním pohonem všech čtyř kol (může mít i pohon pouze předních kol). Tyto vozy jsou určené hlavně pro zákazníky, které jejich práce zavede na lesní cesty, šotoliny a jiné méně zpevněné povrchy. Vozy se vyznačují svou robustností a zvýšenou pohyblivostí v terénu, což zajišťuje samosvorný diferenciál, vyvinutý ve spolupráci se společností Quaife. Tento systém zajišťuje přenesení hnací síly motoru na to kolo, které má v tu chvíli tu nejlepší trakci. Elektronický stabilizační systém byl kompletně přeprogramován, aby plynule spolupracoval se samosvorným diferenciálem. Systém již ford použil u svých sportovních osobních vozů Focus RS, Fiesta ST a Focus ST.

Inteligentní pohon všech čtyř kol byl vyvinut ze systému zadního pohonu, kdy může v případě potřebné situace poslat na přední nápravu až 50% hnací síly. Pro zákazníky, kteří si potrpí na pohodlí, připravily modely Trail nadstandartní interiérovou výbavou. Celokožené čalounění, elektricky sklopná zrcátka, nebo vyhřívané čelní sklo, je výbava, která se na cestách ocení.

Co do karosářského provedení, tak Transit Custom Trail bude ve variantách 3000 -3400 kg ve dvou délkách rozvoru náprav, zatímco Transit Trail bude dostupný pouze ve variantě 3500 kg. Bude ale dispozici v několika variantách rozvoru náprav a ve variantách Van, Kombi, Podvozek s jednokabinou a Podvozek s dvojkabinou.

Obě varianty Trail i Custom Trail jsou osazeny dvoulitrovým naftovým motorem v několika výkonových variantách. Jsde o 96 kW, 125 kW nebo 136 kW, Transit Trail bude možné zakoupit také s 48-V hybridní technologii, která ukládá energii ve formě elektřiny a využívá ji ke snížení spotřeby paliva.

Vozy Transit Trail a Transit Custom Trail jsou standardně dodávaný na 16palcových kolech z lehké slitiny.
Reklama

Řada Active pro dobrodružné rodiny

Řadou Active se Ford snaží oslovit i soukromý sektor zákazníků, a to hlavně početnější rodiny s dětmi, které rády vyrážejí ven z městských ulic do přírody. Hlavním rysem této řady je její robustnost, a přitom kompaktnost provedení vozu. Jinými slovy, poskládáte do ní celou rodinu i s kočárkem, grilem a všemi hračkami. Standardně se dodává na 17palcových litých kolech, snížení spotřeby a lepší aerodynamice vozu zase napomáhá uzavíratelná mřížka. Při koupi nepohrdnete ani přídavnými ochrannými prvky, které na blatnících, spodní části karoserie a zadním nárazníku, dělají vozidlo odolnější do outdoorového prostředí.  

Interiér modelu Tourneho Active je velmi variabilní a lze přizpůsobit dle potřeby aktuální situace. Poměr mezi zavazadlovým a přepravním prostorem je možné měnit uspořádáním sedadel. Sedadla lze i otočit proti sobě do tzv. „konferenčního“ uspořádání. Úchyty sedadel lze pak použít pro vnitřní upevnění jízdních kol.

Ford nabízí v závislosti na zvolené specifikaci tři varianty motoru 2.0 EcoBlue, 96, 125 a 136 kW. V případě konfigurace vozu s manuální převodovkou, může být vůz vybaven samosvorným diferenciálem nebo může obsahovat samočinné převodovky.  

Velmi mladistvý a agilní vzhled podtrhuje fakt, že ford se svou řadou užitkových vozů nesnaží cílit jen na firemní zákazníky, ale právě i na segment početnějších rodiny lačnících po dobrodružství a potřebou trávit čas v přírodě.  
Reklama

Kdy a za kolik?

Do prodeje by se měly všechny vozy kromě Transit Active, který není pro Českou republiku dostupný, dostat během července tohoto roku. Zákazník by pak své vozidlo mohl v nejbližším termínu obdržet šest až osm týdnů od objednání. Ceníky pro všechny varianty by se měli objevit do několika dní. 
Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Test Fordu Mustang GT: Legendární americké auto milujeme za to, že je jiné než ostatní

Velkolepý osmiválcový motor, brutální zvuk, pohon zadních kol a mohutná karoserie - to je Mustang
13.06.2020 09:34
|
2
Reklama

Nový VW Amarok bude od Forda a elektrododávka Ford od Volkswagenu. Automobiloví giganti spojují síly

Aliance na trhu lehkých užitkových vozů má zefektivnit nástup elektromobilů v tomto segmentu
11.06.2020 11:55
|
0

Nový Ford Kuga chce být nejuniverzálnějším SUV. Nabídne pět typů pohonu a variabilní interiér

Základní provedení novinky ale stojí stejně jako starší verze s turbodieselem a pohonem 4x4
16.04.2020 09:31
|
1

Deset tisíc korun na řidičák a kondiční jízdy zdarma. Vespa rozdává dárky

Všichni milovníci jedné stopy a italského designu by měli zpozornět
14.07.2020 17:11
|
0

Jezdit hned, platit později. Prodejci nových aut přizpůsobují jejich financování současné nejistotě

Čím vyšší akontace, tím delší odklad splátek. Hyundai spouští program Bez obav
13.07.2020 16:26
|
0
Reklama

Domluvená nehoda, špionáž, nebo fekál Kimi v době oběda. Vybrali jsme největší trapasy historie F1

Formule 1 je obrovská show, při které se ale čas od času něco zvrtne
12.07.2020 20:48
|
0

Seat už vyrábí elektrické skútry a koloběžky, objeví se i v Česku. Jednostopá řada se jmenuje MÓ

Španělský výrobce bude jednostopé výrobky prodávat i pronajímat ve velkoměstech
09.07.2020 08:32
|
0
Reklama
Autosalon TV