Reklama
Nová auta

Je X1 přehlíženým levobočkem, nebo má geny skutečného BMW a jde jen o pomluvy?

Test BMW X1 25d xDrive M Sport po faceliftu
Zdroj: Bart Běhal

Tvrdí se, že BMW v řadě X začíná až modelem X2, že X1 znamená moc kompromisů, které mrzačí ryzí geny mnichovských ikon. Dokládá se to například vrcholnou motorizací, která se u X1 zabrzdila na 231 koních verzí 25i nebo 25d. Model X2 s novou jedničkou mohou na kapotě hrdě nosit označení M 35i a nechat z výfuku sálat žhavý dech 306 koní! A to vůbec nemluvím o předchozí jedničkové šestiválcové jízdní symfonii s označením 140i M, což bylo jedno z nejlepších aut všech dob. Ano! Ve světle těchto faktů X1 lehce pokulhává, ale že by nemohlo běžet? Nebojte se - může.
Reklama

Dovolili mu nepřeskočit v abecedě písmeno "M"

Ani přehlíženému X1 totiž po faceliftu nebylo odepřeno adrenalinové písmeno "M". Sice ne v pravém slova smyslu, pouze jako výbavový paket, co sníží podvozek, řidičova záda zatlačí do sportovních sedaček, přiostří řízení a obrenduje barevnými linkami a logem "M" co se dá.

Ale hergot, není to špatný. Bohužel "M" šatičky přijdou na plus 130 000 korun. V mém případě se do nich oděla motorizace 25d, tedy jeden z výkonových vrcholů řady X1. Ve spojení s osmistupňovým automatem se děly relativní divy. Ale začněme popořádku.

Základní údaje testovaného BMW X1

Délka 4447 mm
Objem motoru 1995 cm3
Max. výkon 170 kW
Zrychlení 0-100 km/h 6,6 s
Max. rychlost 235 km/h
Kombinovaná spotřeba NEDC od 4,9 l nafty na 100 km
Cena této verze bez příplatků 1 134 900 korun
Zdroj: Autosalon

Plastika obličeje a nové orgány uvnitř

Auto po faceliftu významně dospělo. Nedosahuje sice atraktivity X2, ale hodně se přiblížilo vizuálnímu dojmu, který člověk nabude z X3. Znát je to hlavně uvnitř. Nový palubní systém, řadicí páka alá joystick, na čelní sklo promítané informace přes head-up-display. Celkově modernizovaná konektivita. Není div, že X1, i přes pomluvy, patří mezi nejžádanější BMW.

Drtím s ním město i dálnici. Nalítáme spolu víc jak 2000 kilometrů. Spotřebu držím kolem 6 litrů. Když šlápnu na plyn, mizím v dáli všem manažerským passatům, co chtějí získat můj skalp. Marně koncerňáci, marně! Tohle přehlížený šedý káčátko se za jízdy mění v labuť.
Reklama

Horská dráha není zdarma, má svou cenu

Spokojen jsem s uživatelskou vstřícností. Naložím, co potřebuji, dětičky na zadních sedadlech nemají odřená kolínka o ta přední. Auto v noci perfektně svítí díky LED adaptivním světlometům. Jede jako z praku, perfekně hraje, naviguje a holograficky promítá údaje do zorného pole řidiče.
Bohužel, každá moje euforie nalézá nekompromisní odraz v bavoráckém ceníku. Součet položek pak vrhá X1 25d s "M" paketem vstříc nezaplatitelným sférám.
Reklama

Vzpoura elektřiny

A pak se to stalo. Příplatková sportovní sedadla zamrzla. Jinými slovy - ze vteřiny na vteřinu mi v autě přestalo fungovat elektrické ovládání jejich posunu, sklonu, nafukování bederních opěrek a bočních opěr. Trávím posledních 700 km mumifikován v neměnné pozici sedadla a říkám si, co bych asi dělal, kdybych si ho koupil a tohle se mi stalo jako majiteli? Telefonát by asi v servise nikomu nepřehráli, jak by byl prošpikován slovy, které v televizi mohou zaznít až po 22 večer.

No nic. Nikdo není dokonalý - ani BMW X1 25d. Ale do doby rozbití sedaček, jsem se v něm cítil báječně a na pomluvy, že je to levoboček, rozhodně zapomeňte :-)
Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Nový elektromobil BMW i4 bude mít dojezd na nabití až 600 km. K tomu gigantický výkon 530 koní

První čistě elektrický bavorák ve střední třídě dostane tvary karoserie Gran Coupé
18.11.2019 09:31
|
0
Reklama

Benzin, nebo diesel? U některých audi a BMW jasná volba, u škodovek záleží na stylu jízdy

Rozdíl mezi podobně výkonným naftovým a benzinovým motorem u BMW řady 3 činí jen 11 700 Kč
22.10.2019 19:00
|
2

Dva dětské sny se proměnily v realitu. Osedlali jsme nejatraktivnější hřebce z celé stáje BMW

Srovnali jsme dva čistokrevné německé sporťáky. Superrychlé BMW M5 a zábavné M2 Competition
17.10.2019 17:24
|
1

Ušetřete tisíce korun za pobyt v lázních. Šance trvá do konce roku. Autosalon poradí jak na to

V pětihvězdičkovém Imperialu ve Varech můžete bydlet ve dvou týden i s procedurami za 13 000 Kč
18.09.2020 13:58
|
0

Tip na automobilový výlet: K neuvěření. V Česku existuje místo, kde slaví Vánoce celý rok!

Slavit Ježíška můžete klidně v srpnu, v plavkách a 35 stupních Celsia. Vyražte směr Karlovy Vary
17.09.2020 15:15
|
0
Reklama

Tip na rodinný výlet na Šumavě. Zadov a jeho Sporthotel Olympia

Postavili ho v roce 1983 ku příležitosti prvního závodu Světového poháru v běhu na lyžích u nás
14.09.2020 15:35
|
2

Kdyby se na Autosalon dívaly sovy, jezdili bychom 7x pomaleji. Chcete vědět proč?!

Člověk vnímá zhruba 15 – 20 obrázků za sekundu, sova zvládne až 150
14.09.2020 09:50
|
0
Reklama
Autosalon TV