Reklama
Nová auta

BMW řady 1 mezigeneračně zlevnilo. Vyzkoušeli jsme nejsilnější verzi BMW M135i xDrive

Základní verzi pohánějí přední kola místo zadních. Ta zkoušená disponovala pohonem obou náprav

BMW uvedlo na český trh třetí generaci nejmenší řady 1. Automobil dostal zcela novou koncepci. Motor už se neukládá podélně, ale napříč, standardem není pohon zadních, ale předních kol. Zůstala víceprvková zadní náprava pro všechny verze. Krátce jsme otestovali nejsilnější provedení nového BMW řady 1, variantu M135i xDrive s pohonem obou náprav. První statické i jízdní dojmy objevíte v galerii, do níž vstoupíte kliknutím na tlačítko nad tímto textem.
Reklama

Snížení cen

Kromě změn, které nebudou hlavně adrenalinovým jezdcům po chuti, jsou tu i příjemné novinky. Tou zásadní je snížení cen v průměru o šest procent u srovnatelných verzí. Není to úplně znát na "ceně od". Novinka se totiž už neprodává v třídveřovém, ale výhradně v pětidveřovém provedení, a navíc ceník aktuálně nezačíná variantou 116i jako v druhé generaci, ale silnější 118 i (tříválec o objemu 1,5 l a výkonu až 103 kW). Nové BMW 118 i stojí 648 700 korun, zatímco u minulé generace byla cena za stejně označené auto 690 300 korun. Slabší BMW 116i se ale v pětidveřovém provedení prodávalo od 639 600 korun.

Testovaná verze M135i xDrive stojí v základním provedení 1 201 200 korun. Konkrétní auto z obrázků ale stojí kvůli příplatkovým položkám bezmála 1,5 miliónu korun.

Kromě výše popsaných benzinových verzí (slabší se nabízí v základu s manuální převodovkou, za příplatek se sedmistupňovým dvouspojkovým automatem, silnější výhradně s automatem osmistupňovým) jsou v nabídce i naftové motory. Tím základním je tříválec 1,5 l s výkonem 85 kW (116d) spřažený se šestistupňovým manuálním řazením, nebo sedmistupňovým automatem. Silnější čtyřválcový dvoulitr se nabízí buď s výkonem 110 kW (118d) a volbou mezi manuálním řazením a osmistupňovým automatem. Na vrcholu stojí BMW 120d xDrive s výkonem 140 kW a standardně osmistupňovým automatem.

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Jezdili jsme s většinou verzí modernizované Škody Octavia. Facelift odstranil její největší problém

Nový základní motor v podobě čtyřválce 1.5 TSI 85 kW předčí litrový tříválec se stejným výkonem
14.05.2024 10:00
|
3

Lexus sbírá munici na útok proti německé trojce a Volvu. Vyšvihnout ho má cenově dostupné SUV

Rekordní kvartální prodeje zaznamenala luxusní značka koncernu Toyota i bez kapesní novinky
25.04.2024 18:00
|
1
Reklama

Mercedes vyrobil skvělý lék pro muže trpící krizí středního věku. Minimálně u pumpy neleze do peněz

Jízdní vlastnosti Mercedesu CLE 300 4MATIC kupé pohladí, spotřeba šokuje. Moucha sedí na volantu
17.04.2024 19:45
|
0

Do Česka poprvé přijelo nejbezpečnější a nejtišší volvo. Pojme sedm lidí a dovážet se bude z USA

Elektrické SUV je počítačem na kolech s umělou inteligencí. Každý den má být lepší
15.04.2024 16:15
|
0
Reklama
Autosalon TV