Reklama
Bonusy k TV pořadu

Škoda s modelem Favorit předběhla dobu. Už v roce 1991 vyráběla jeho elektrickou verzi

Škoda Eltra 151 L byla v pořadí druhým autem na baterky v historii mladoboleslavské automobilky
Zdroj: Škoda Auto

Je elektromobil vynálezem 21. století? I když si to mnozí myslí, není tomu tak. Touha po bezemisní dopravě je s námi už dlouhá léta. Dokazuje to tuzemská automobilka Škoda, která poptávku po elektromobilitě zkoušela nasytit už počátkem devadesátých let modelem Škoda Eltra 151 L.

Vývoj elektromobilu, postaveného na základech tehdejšího Favoritu, odstartoval 17. května 1991. Aby na tu dobu ambiciózní plán vyšel, musela boleslavská automobilka spolupracovat s plzeňským koncernem Škoda, který v ejpovickém závodě z konvenční Škody Favorit vymontoval spalovací motor a následně ji osadil elektromotorem a bateriemi. 

První elektromobil od Škody Auto byl nákladní vůz

Na konci 30. let minulého století vyrobila Škoda Auto kompaktní nákladní vůz s elektrickým pohonem a užitečnou hmotností až 3 tuny, kterým bylo v Plzni rozváženo pivo do místních restaurací. Vůz měl pohodlnou, širokou kabinu řidiče s aerodynamicky řešenou přední částí a šípovitým, děleným čelním sklem. Elektromotor se nacházel před přední nápravou.

Možná nepraktické, ale přesto revoluční řešení

Použitá technika ve Škodě Eltra 151 L by v dnešní době nikoho neuchvátila, ale v devadesátých letech se jednalo o skoro revoluční řešení. Přestavěného Favorita poháněl stejnosměrný elektromotor Elis Plzeň o výkonu 15,4 kW, který byl spjat s klasickou pětistpuňovou manuální převodovkou. Zajímavostí je, že pátý převodový stupeň se neřadil, jelikož ho motor nedokázal využít. 

Baterie, které byly umístěny v zavazadlovém prostoru a pod přední kapotou, dokázaly elektromobilu uschovat energii zhruba na 60 až 80 kilometrů. Spotřeba se pak pohybovala okolo 20-25 kWh/100 km. Dobití baterií na 100 % zabralo kolem 12 hodin. Nejvyšší maximální rychlost, na kterou se Eltra 151 L dokázala rozjet, byla přibližně 80 kilometrů za hodinu. Když vezmeme v potaz, že elektromobil z 90tých let vážil přes jedenapůl tuny, tak i při takovéto rychlosti se muselo jednat o adrenalinovou jízdu. 

Eltra jako pošťákem

V letech 1992 až 1994 vzniklo přibližně 150 exemplářů eltry, které se rozutekly do různých koutů Evropy. Většina vozů konala pouť do Švýcarska, avšak několik elektrických favoritů putovalo také do Německa, Velké Británie, Norska, Švédska, Finska a dokonce i do Kanady. Na území České republiky zůstalo kolem 40 vozů, které naplno využívala Česká pošta. Krátký život modelu Eltra 151 L ukončil vstup Škodovky do Koncernu Volkswagen. Díky tomu, že se za celou dobu vyrobilo tak málo kusů, je teď z elektrického Favoritu sběratelský hit. 
Reklama

Diskuze

Jan - 25.12.2020 18:01:18
Článek je naprostá lež a ten kdo tuhle slátaninu napsal by měl být potrestán. Mladoboleslavská automobilka žádný elektromobil do nedávna nevyrobila a elektromobil Favorit už vůbec ne. Celý Favorit byl zakoupen a přestavován v Elcaru Ejpovice.

Test Lexusu UX 300e: Elektromobil má větší kufr než jeho benzinový sourozenec. Na mokru nezatáčí

Vyzkoušeli jsme prémiové elektrické SUV, které se na trh dostane až příští rok
17.10.2020 11:17
|
0
Reklama

Dacia Spring bude prvním lidovým elektromobilem v Česku. Ujede skoro 300 km na jedno nabití

Spring má být tím, čím byl před lety Logan. Nejdostupnějším autem své kategorie
16.10.2020 09:02
|
6

Víme, jak jezdí nový elektromobil VW ID.3. Na silnici je mnohem zábavnější než Golf GTI

Poprvé jsme usedli za volant přelomového modelu značky VW
16.09.2020 14:25
|
0

Poprvé za volantem MG4 X-Power: Stojí pouze milion, je pekelně rychlé, ale má své dětské nemoci

Vyzkoušeli jsme britsko-čínský elektromobil na steroidech s výkonem 435 koní
28.03.2024 14:00
|
0

První dojmy: Fiat 600 upoutá svým vzhledem a komfortní jízdou. Jde pořídit od 549 900 korun

Italská automobilka přivezla na český trh nové stylové SUV. Má elektrické i benzinový motor
28.03.2024 10:07
|
1
Reklama

Porovnání Hyundai i20 a Škody Fabia: Korejský model není vždy levnější a v základu strádá výbavou

Postavili jsme proti sobě dva na českém trhu velmi oblíbené malé vozy
27.03.2024 16:49
|
0

První dojmy: Mazda 2 Hybrid dostala modernější kabát. Od Toyoty Yaris ji dělí jen pár tisíc korun

Vyzkoušeli jsme modernizovaný hatchback od Mazdy, který vznikl ve spolupráci s Toyotou
24.03.2024 17:45
|
0
Reklama
Autosalon TV