Své by o tom mohl vyprávět 33letý řidič mercedesu, který se na zledovatělé a sněhem pokryté silnice vydal na letních pneumatikách. Jeho cesta skončila v obci Hojkov na Vysočině, kde podle policie nevzal v potaz své obutí a zimní podmínky a s autem dostal smyk. Vše skončilo převrácením auta na bok vedle silnice a zraněním řidiče, který musel být převezen do nemocnice. Škoda na autě byla odhadnuta na asi 80 tisíc korun.
Během vyšetřování policisté zjistili, že má auto obuté letní pneumatiky. A to byl nejen důvod onoho smyku, ale jde i o důvod, pro který si řidič vykoledoval pokutu. Za nesprávné použití pneumatik totiž hrozí finanční trest až do 2000 Kč.
Zákon říká, že pokud se na vozovce nachází souvislá vrstva sněhu, ledu či námraza nebo vzhledem k povětrnostním podmínkám lze takové jevy předpokládat, musí mít řidiči na svých autech obuté zimní pneumatiky. Pokud to tak není a jsou účastníky dopravní nehody, a nemusí být nutně jen viníkem, mohou mít následně problém se svou pojišťovnou.
Jak vysvětlila policejní tisková mluvčí z Vysočiny Dana Čírtková, u dopravních nehod, při kterých by měla nepřítomnost zimních pneumatik přímý vliv na vznik nebo průběh nehody, musí k této skutečnosti policisté přihlédnout při vyšetřování. „Při nehodě se zapisuje do protokolu o dopravní nehodě také informace o použitých pneumatikách na zúčastněných vozidlech. Tento protokol je pak předán České kanceláři pojistitelů,“ řekla.
Pozor si řidiči musí dát ale i v létě, kdy řada z nich často dojíždí zimní obutí. Sice za to nedostanou pokutu, ale zimní guma je pro letní povětrnostní podmínky naprosto nevhodná. Zimní směs je měkčí a na teplém asfaltu nemusí držet, v některých situacích je to jako jízda na žvýkačce. Nejistá, ulepená a nebezpečná. Navíc mají zimní gumy v létě mnohem delší brzdnou dráhu, a dokonce mohou zvyšovat spotřebu.
