Povinné ručení mají nově platit i zahradní traktůrky. Začalo to bizarní nehodou s chodcem

Začalo to poměrně bizarní nehodou chodce ve Slovinsku. Toho v parku srazil zahradní traktor. Muž utrpěl zranění a začal spor. Kdo za nehodu může a kdo ji bude platit? Evropský soudní dvůr dal následně za pravdu chodci a nařídili řidiči traktůrku uhradit vzniklou škodu. Evropská unie teď chce, aby v těchto případech bylo jasno. A česká vláda s ní souhlasí. Podle její novely zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se počítá se zavedením nových kategorií. A to nejen pro zahradní techniku, ale třeba i elektrické koloběžky a vozítka typu Segway. Pokud vše půjde hladce, bude platit od začátku příštího roku.

Pakliže návrh projde Sněmovnou bez větších změn, bude obsahovat i poměrně obsáhlý seznam vozidel, která budou od placení povinné pojistky osvobozena. „Výjimku budou mít například elektrokola z důvodu jejich primárního zdroje energie, kterým je šlapání, nikoli pouze pomocný motor. Další výjimkou budou případy, kdy je minivozítko (například zahradní traktůrek) užíváno výlučně na soukromém pozemku,“ řekl mluvčí ministerstva financí Filip Běhal CNN Prima News, které je partnerem webu Autosalon.tv. Cena vzejde podle něj z konkurenčního prostředí, předpokládá se ale v řádu stokorun ročně.

Povinnost se dotkne vždy provozovatele vozidla, nikoli řidiče, který si ho třeba jen na chvíli půjčil. To platí i v případě krátkodobého využívání sdílených koloběžek. Tato vozidla se nebudou registrovat v registru silničních vozidel, což si vyžádá jiný přístup při kontrole a vymáhání povinnosti pojištění odpovědnosti. Elektrokoloběžky také standardně nemají rychloměr, proto se bude vycházet z technických parametrů, které stanoví výrobce vozidla (konstrukční rychlost, hmotnost). Kontrolu bude provádět dopravní policie.

Neznamená to však, že řidič některého z dotčených vozidel s sebou bude muset vozit tzv. zelenou kartu. „Vedle zavedení povinného ručení u minivozítek dojde v novém zákoně k pozitivní změně ohledně prokazování, a to u všech druhů vozidel. Zavedeno bude digitální sdílení informací mezi pojišťovnami, dopravní policií a obecními úřady,“ dodal Běhal s tím, že dnes se změny v registru propisovaly zhruba se zpožděním dvou týdnů. Tato prodleva tak nyní odpadne a díky tomu také odpadne povinnost řidičů prokazovat se na českém území papírovou zelenou kartou potvrzující povinné ručení vozidla.

Pokud změna projde, měla by začít už od příštího roku. Vláda ale nepočítá s tím, že by to bylo hned od ledna, pracuje zatím s termínem 1. července 2024. To proto, aby bylo více času na přípravu. Naopak povinné ručení na elektrické koloběžky nebo zahradní techniku může začít platit už od 1. ledna, lidé tedy přece jen nějakou dobu budou muset s „papíry“ jezdit.