Reklama
Řidičův chleba

Koronavirus se promítá i do dopravy. Na některých místech se kvůli testům tvoří dlouhé kolony

Na drive-in odběrovém místě v Pardubicích se tvořily dlouhé fronty zasahující do několika ulic
Zdroj: MP Pardubice

Ačkoliv ministr zdravotnictví Adam Vojtěch tvrdí, že druhá vlna koronaviru v Česku ještě není a epidemiolog Roman Prymula zase naprostý opak, faktem je, že čísla pozitivně testovaných neustále rostou. Hlavním důvodem, proč tomu tak je, je i stále se zvyšující počet testování, kdy například v pátek 11.9. zvládla všechna odběrová místa celkem 18 329 testů. To s sebou ale nese řadu komplikací, které už se na některých místech promítají i do dopravy. Obzvlášť v místech, kde je k dispozici takzvané drive-in odběrové místo, ke kterému mohou zájemci o test přijet autem.

Kolaps dopravy

Jedno takové místo je i v Pardubicích, konkrétně ve Štrossově ulici. Právě tam sídlí laboratoře Medila Pardubice, které pro řidiče zřídily speciální odběrový stan, do kterého stačí jen dojet, stáhnout okno, nechat si provést test a zase odjet. Velmi jednoduché a efektivní řešení má ale i své stinné stránky, které se ukázaly v pondělí 14. 9.

Městská policie v Pardubicích na svém facebookovém profilu informovala o dlouhých kolonách v okolí odběrového místa. Tamní situaci dokonce označila jako mimořádnou, protože auta řidičů čekajících v koloně do odběrového stanu zablokovala i řadu okolních ulic. Zájem o testy byl tak velký, že už před půl 11 dopoledne městská policie ohlásila, že kolonu je nucena rozpustit, protože odběrové místo už naplnilo svou kapacitu a další řidiče nepřijme.
Reklama

Seznam drive-in odběrových míst v Česku

V České republice je celá řada odběrových stanů, do kterých se dá přijet autem. Jejich kapacita se ale výrazně liší a proto je dobré si ji předem ověřit. Jejich seznam najdete v tomto odkaze, který vede na stránky ministerstva zdravotnictví, kde je také zpracována přehledná mapa s označením všech drive-in odběrových míst.

Hledá se řešení

Je jasné, že taková situace se bude opakovat i v dalších dnech, proto policisté všechny prosí o dodržování pravidel provozu, neblokování silnic pro průjezd složek IZS a hlavně o neblokování křižovatek, což vede k řadě nebezpečných situacím. Také upozorňuje, že ti, kteří se na odběr dostanou, jsou průběžně informování a všechny ostatní prosí, aby zbytečně nezůstávali v kolonách.

Dále potvrdili, že hledání řešení této situace probíhá. Ve facebookovém příspěvku řekli: „Momentálně probíhá jednání mezi vedením městské policie, spolu s městem Pardubice a Policií České republiky k nalezení řešení situace pro nadcházející dny. Jakmile bude nalezeno řešení, najdete jej zde.“

Diskuze

PICHAV - 14.09.2020 14:30:16
EEEEAAAAUUUU
PICHAV - 14.09.2020 13:07:53
VSE SOUVISI SE VSIM !!!!! KDYBY AUTA NEMELA KOLA !!!!! PRESTALA BY DOPRAVA KOLABOVAT !!!!! A MOHLI BYSTE SI JE LESTIT V GARAZI !!!!! STALE DOKOLA !!!!!!!!! UZ SE TESIM AZ ZAS BUDOU SILNICE VOLNE A VOZY BUDOU MIT JEN TI CO NA TY KOLA MAJI HLAVNE KOULE !!!!

Vláda schválila: Za nezaplacenou pokutu budou policisté nově zabavovat registrační značky

Opatření cílí hlavně na ty, u kterých hrozí, že nikdy nezaplatí. Například cizinci
25.08.2020 10:23
|
85
Reklama

Zdvihl prostředníček na radar. Místo pětistovky zaplatil skoro čtyřicet tisíc a dostal zákaz řízení

V Německu jsou sprostá gesta za volantem nezákonná. Stejně tak nadávání ostatním řidičům
06.08.2020 18:06
|
12

Městská policie kvůli koronaviru odsouvá řešení pokut za parkování

Pokutovaní řidiči budou moci přestupek řešit až po skončení státních mimořádných opatření
12.03.2020 15:10
|
2

Retro: Závodní Škoda Garde se silným motorem ze Žigulíku měla potenciál, ale nikoliv přízeň mocných

Model 160 RS MTX „Garde Láďa“ byl originální kreací poplatnou době, kdy se muselo hodně improvizovat
27.04.2024 09:11
|
0

Retro: Populární stovkové Liazky tvořily nezbytný kolorit našich silnic. Po revoluci už neměly šanci

Náklaďáky ze severu Čech závodily na Dakaru, v tahačích a zahrály si i v Chobotničkách
20.04.2024 08:41
|
6
Reklama

Retro: Škoda Octavia je tu už 65 let. Ta první měla 40 koní, listová pera a řazení pod volantem

Auto vystavěné ještě na předválečných základech bylo na dlouho poslední škodovkou s motorem vpředu
13.04.2024 08:42
|
1

Retro: Jezdil s ní Husák i disidenti. Toyota Corona byla japonským embéčkem vyměněným za traktory

První asijské auto na československém trhu si oblíbily elity z obou stran barikády. Byl to držák!
06.04.2024 08:45
|
4
Reklama
Autosalon TV