Reklama
Retro

V garáži po dědovi máte dost možná zlaté vejce. Ceny škodovek s motorem vzadu strmě rostou

Ještě nedávno bezcenná auta se dostávají do hledáčků sběratelů veteránů
Zdroj: Tiskový servis Škoda Auto

V době, kdy nevíme, který den přijde masivní znehodnocení našich úspor formátu měnové reformy není zrovna dobré sušit peníze pod polštářem nebo v prádelníku. Lepší je si za ně něco hodnotného koupit, a když už to nemůže být dům, zlaté cihly nebo drahé kamení, není špatné se zamyslet nad nějakým tím automobilovým veteránem. Tentokrát se s našimi tipy zaměříme na ty důvěrně známé české - vozy Škoda s motorem vzadu, které jsou poslední dobou cenově až neuvěřitelně na vzestupu.

Vše vzadu

Když se v polovině 50. let v AZNP (Škodě) rozhodovalo o vývoji a výrobě nového lidového automobilu, ještě se nevědělo, jak bude takový vůz vypadat, ani jakým způsobem bude řešen jeho pohon. Až časem vykrystalizovala koncepce s motorem vzadu a pohonem zadních kol, která byla na přelomu
50. a 60. let obecně v módě.

V roce 1964 představený model 1000MB byl ve své době autem srovnatelným se západoevropskou konkurencí, jak doložily mnohá porovnání. Přibližně v době jeho uvedení se už ale v Mladé Boleslavi také rozjížděly práce na zcela nových modelech klasické koncepce 720, případně menší 740.

Následky okupace z roku 1968 ale způsobily, že všechny nadějné projekty vzaly časem za své, případně se odsouvaly, až byly nakonec odsunuty až na rok 1987, kdy byl představen Favorit. Mezitím tedy vzniky další dvě generace vozu technicky vycházejícího z původního "embéčka" - řady 100/110 a 105/120. 

Všechny tyto modely dnes mají svoji sběratelskou hodnotu, některé dokonce astronomickou. Jejich přehled najdete po kliknutí na tlačítko PROHLÉDNOUT pod tímto textem. 
Reklama

Diskuze

Lubor - 08.07.2021 09:06:31
Větší blbost sem nečetl

Retro: Škodě Tudor z roku 2002 chyběla jedna vlastnost, aby se mohla vyrábět. Vznikl jediný kus

Superb Coupé na linky namířeno nikdy neměl. Budoucnost Škody spočívala v rodinných autech
27.06.2021 21:36
|
6
Reklama

Škoda Favorit se měla vyrábět i jako kupé, sedan nebo MPV jako Berlingo. Funkční prototypy existují

Favorit mohl být i mnohem krásnějším autem. Nebýt nezbytných socialistických kompromisů
20.03.2021 08:26
|
17

S takhle vypadajícím Favoritem by asi Volkswagen Škodu nekoupil. Aneb začátek dlouhé cesty

Než byla zahájena spolupráce s karosárnou Bertone, vznikaly v Boleslavi roztodivné prototypy
14.02.2021 19:51
|
18

Jak dobře se vyznáte v socialistických autech a motorismu za ČSSR? Vyzkoušejte si to v kvízu

Při oblíbených hospodských vzpomínáních se často mísí pojmy s dojmy. Jak to bylo doopravdy?
12.05.2024 07:56
|
2

Retro: Facelift Favoritu pozbyl původní šmrnc, zato mohl mít pořádný motor. Místo něj přišla Felicia

První předokolka od Škody se mohla dočkat zajímavé omlazovací kúry. Po Sametu bylo ale všechno jinak
30.12.2023 08:42
|
4
Reklama

Retro: Nejúspěšnější český supersport byl vyroben jen ve třech exemplářích. Možná ale přibudou další

MTX Tatra V8 uměla uhánět přes 260 km/h. Stačily jí na to orgány z papalášské šestsettřináctky
24.12.2023 09:02
|
4

Kvíz: Zikmund a Hanzelka se svou Tatrou dobyli svět. Vyznáte se v jejich dobrodružství?

Legendární cestovatelská dvojice proslavila po celém světě nejen značku Tatra
17.12.2023 09:18
|
2
Reklama
Autosalon TV