Nová auta

Škoda začne od října vyrábět octavii, která může mít zápornou spotřebu

Kuriózní situaci se nám podařilo vyfotit při prvních testovacích jízdách Škody Octavia RS iV
Zdroj: Škoda Auto

Je to sen každého řidiče, a přitom to není sci-fi. Auto se zápornou spotřebou. Auto, které vyrobí více paliva, než řidič spálí. Víte, že automobil, u kterého jsme takovou situaci zdokumentovali, začíná od října vyrábět Škoda Auto? Jmenuje se Octavia iV, nebo Octavia RS iV a je to plug-in hybrid, tedy kříženec klasického hybridu a elektromobilu. Háček je v tom, že popsaný jev trvá většinou jen několik minut nebo kilometrů a týká se pouze elektřiny, nikoli benzinu.

Umí to každý plug-in hybrid

Kuriózní situaci se nám podařilo zdokumentovat při testovacích jízdách s novou Octavií RS iV. Fotografie digitálních přístrojů přístrojů a výstupu z palubního počítači zachycuje moment, ve kterém lze vidět zápornou spotřebu elektřiny.

Jak k tomu došlo? Autor vynuloval palubní počítač v době, kdy měl vybitý akumulátor sloužící u plug-in hybridní Octavie RS iV k pohonu elektromotoru. Při sportovní jízdě tak vůz využíval pouze benzinový motor, ale po povolení plynového pedálu začal rekuperovat a tudíž vyrábět pro vybitou baterii elektřinu. Výsledkem je právě zachycená situace, ve které auto vyrobilo více elektřiny, než ji stačilo spotřebovat.

V avizovaném momentu je záporná spotřeba elektřiny vykoupená vysokou spotřebou benzinu, ale mohlo by dojít i k situaci, že bude spotřeba benzinu nulová a spotřeba elektřiny záporná a auto tedy i v součtu benzinu a elektřiny vyrobí více paliva, než spotřebuje. Stalo by se tak například v momentu, kdy by řidič vynuloval palubní počítač cestou z kopce. Palubní počítač by tak ukazoval u spotřeby benzinu nulu a u spotřeby elektřiny zápornou hodnotu.

Bohužel obě situace pochopitelně netrvají příliš dlouhou dobu. Respektive záporná spotřeba elektřiny se může na palubním počítači objevit i po delší cestě, bude ale vykoupena vyšší spotřebou benzinu. Tento jev by samozřejmě měl být platný u všech plug-in hybridů, palubní počítače některých aut ale zápornou spotřebu neukazují.
Reklama

V Česku se má prodávat tři tisíce Octavií iV ročně

Octavii RS iV s benzinovým turbomotorem 1.4 TSI a maximálním výkonem až 180 kW začne Škoda Auto vyrábět v říjnu a krátce poté by se měla objevit i na českém trhu. Její základní cena činí 939 tisíc korun. Škoda bude vyrábět i slabší Octavii iV s maximem 150 kW a cenou od 806 800 korun.

Aktuálně půjde o čtyvrtý nejlevnější plug-in hybrid na trhu. Nejdostupnější je malé SUV Renault Captur E-TECH od 730 tisíc korun, druhý v žebříčku je rodinný kombík Renault Mégane Grandtour E-TECH za 750 tisíc a třetí rodinný liftback (tedy tvarem karoserie stejné auto jako Octavia) Hyundai Ioniq Plug-in hybrid za 799 990 korun. Připravili jsme porovnání nové Škody Octavia Combi iV s Renaultem Mégane Grandtour E-TECH ZDE.

Škoda předpokládá, že bude v Česku ročně prodávat tři tisíce octavií s plug-in hybridním pohonem a půjde tak pro tento model o třetí největší trh po Německu (10 tisíc) a Velké Británii (4 tisíce). Situaci ale může zkomplikovat aktuální nedostatek baterií pro elektromobily a hybridní automobily.
Reklama

Diskuze

PICHAV - 26.09.2020 20:44:40
TAK TO JE SKODA !!!!! ZE TAHLE KARA NENI ZENSKA !!!!! TO BY MOHLA DAVAT ZADARMO !!!! NEBO VRACET !!!! NEBO ZVRACET !!!! NAOPAK ZENSKA MA BYT JAKO KARA !!!!! VERNA A SUBMISIVNI A ODDANA !!!!! A KLIDNE SI ROZMLATIT ***** KDYZ JI PAN POSLE !!!!! DO THE WALLU
PICHAV - 26.09.2020 23:02:50
A KDYZ TO NAPISU ZDROBNELE !!!! XICHTICEK !!!! TAK UZ TO SPROSTE NEBUDE ???? PRO ME JE ZASE SPROSTE XNECO !!!! NESNASIM VELKE KARY A VSECHNY V SUV KY !!!!

Nechal stát nastartovanou octavii a šel si pro snídani. O dvě hodiny později už měla polskou SPZ

Policie ukradené auto našla díky GPS. U našich severních sousedů
14.09.2020 20:02
|
23
Reklama

Měřili jsme Škodu Enyaq iV. V kabině nabídne více prostoru než Octavia Combi, má ale menší kufr

Nový mladoboleslavský elektromobil jsme na jeho premiéře prozkoumali s laserovým měřidlem v ruce
14.09.2020 07:49
|
4

Test nové Škody Octavia 2.0 TDI/85 kW: Spotřebuje méně nafty než starší 1.6 TDI, ale je dražší

Bez adaptivního podvozku DCC už to není jízdními vlastnosti Superb, ale Octavia
07.08.2020 07:14
|
17

Inovovaná Toyota Hilux už zná české ceny. Takhle vyfešákovaná přijde až na jeden a půl miliónu

Nová vrcholná výbava Invincible Sport obsahuje mimo jiné i elektricky ovládací rolo na korbu
28.10.2020 20:22
|
0

Lukáš Pešek nově testuje motorky pro televizní Autosalon. Nebude jezdit kilometry po zadním kole

Vítěz dvou závodů v mistrovství světa považuje za nejrizikovější motorkáře lidi ve věku 35 až 50 let
28.10.2020 20:19
|
2
Reklama

Test naftové Alfy Romeo Stelvio: Málokteré SUV se může chlubit takovým podvozkem, ale neumí česky

Vyzkoušeli jsme Alfu Romeo Stelvio 2.2 JTD ve verzi 140 kW, s pohonem všech kol Q4 a ve výbavě Super
28.10.2020 18:43
|
0

Toyota přiváží do Česka velké sedmimístné SUV Highlander. Ano, i v tomto případě jde o hybrid

Novinka má konkurovat například VW Touareg. Je podobně velká jako offroad Land Cruiser
27.10.2020 21:03
|
0
Reklama
Reklama
Autosalon TV