Reklama
Nová auta

Měřili jsme Škodu Enyaq iV. V kabině nabídne více prostoru než Octavia Combi, má ale menší kufr

Nový mladoboleslavský elektromobil jsme na jeho premiéře prozkoumali s laserovým měřidlem v ruce
Zdroj: Škoda Auto

Nový elektromobil Škoda Enyaq iV nelze zařadit do žádné z tradičních škatulek pro automobilové karoserie. Tvarem nejvíce připomíná velkoprostorové vozy MPV, je ale nižší než drtivá většina z nich. Proporcemi má nejblíže k SUV, kam jsme ho také zařadili, ale vidíme v něm i prvky kombíku. Rozhodli jsme se jej tedy porovnat se všemi těmito typy karoserie. Vlastně přímo s konkrétními auty - porovnali jsme jej s některými dalšími velkými škodovkami a Renaultem Grand Scénic, protože mladoboleslavská značka nenabízí žadné MPV. Nespoléhali se pouze na údaje automobilky, ale prolezli interiér s laserovým měřidlem v ruce.

Nejlépe pasuje mezi středně velká SUV

Délkou 4,65 metru, šířkou 1,88 m a výškou 1,62 m zapadá Škoda Enyaq nejlépe mezi středně velké vozy poloterénní karoserie SUV. Rozměry nejblíže je mu Peugeot 5008. Relativně blízko je i dalšímu francouzskému vozu, rodinnému MPV Renalt Grand Scénic. Proti němu je ale o dost nižší. Délkou karoserie jsou Enyaqu iV blízko i rodinné kombíky Toyota Corolla ST. Seat Leon ST či Škoda Octavia. Proti nim je ale znatelně širší, vyšší a disponuje vyšší světlou výškou (vzdáleností podvozku od země) i delším rozvorem (vzdáleností obou náprav).

Nás ale zajímala zejména vnitřní prostornost auta s bateriemi uloženými na plocho v podlaze. S laserovým měřidlem jsme tedy zkoumali jeho vnitřní podélnou prostornost, místo nad hlavou ve druhé řadě sedadel a parametry zavazadlového prostoru.

Uvnitř našeho přehledu naleznete porovnání těchto parametrů s vozy Renault Grand Scénic, Škoda Octavia Combi třetí i čtvrté novodobé generace, Škoda Karoq a Škoda Kodiaq. Škodu Superb Combi jsme do porovnání nezařadili proto, že její kabina i kufr je ve všech ohledech prostornější než u Škody Enyaq iV - a v některých parametrech poměrně výrazně.
Reklama

Diskuze

PICHAV - 14.09.2020 09:00:55
MOJE FELICIJA KOMBI MA STEJNY KUFER!!!!STEJNE DUTY!!!!HONDA JEDE KOLOSTOJI NA KONIKOVI!!!!
PICHAV - 14.09.2020 12:58:43
NEZ MERIT VELIKOST KUFRU U ELMOBILU !!!!! JSOU ZAJIMAVEJSI MERENI !!!! JA BYCH HLAVNE ZMERIL NAPETI MEHO PLAGIATORA --PICHAV - 14.09. 09:00-- !!!! KDYZ ME NAPODOBUJE !!!! A JELI SEXUALNI CI JINE !!!! A JESTLI TO NAPETI MA VETSI PISELI TO V ELMOBILU !!!!!!

Nový Nissan Ariya konkuruje Škodě Enyaq. Trumfuje ji výkonem až 400 koní, pelášit bude 200 km/h

Japonská automobilka představila světu svůj nový elektrický crossover. Ovládá se jedním pedálem
19.07.2020 20:36
|
3
Reklama

Zahraniční média o Škodě Enyaq iV: Není to žádné Porsche Taycan, ale velké SUV za rozumné peníze

Novináře potěšily minimální náklony prostorné karoserie. Vadily mrtvé brzdy a horší komfort podvozku
11.05.2020 07:45
|
0

Představuje se čistě elektrický Volkswagen ID.4. Jde o SUV, které je sourozencem Škody Enyaq

Český trh se tohoto modelu, který slibuje dojezd až 500 km, dočká počátkem roku 2021
03.03.2020 11:00
|
0

Řídili jsme všech pět nových úsporných octavií. Nadchnul mild-hybrid a plyňák, s RS iV nesportujte

V jednom dni jsme otestovali nové oktávky na elektřinu a plyn. Zkusili jsme i základní motor 1.0 TSI
18.09.2020 10:49
|
2

Test Mercedesu G 350d: Tohle auto našlo mužský bod G. Hýčká chlapácké ego i zadek. V každém terénu

Vypadá jako cihla a na dálnici žere jako cihla. Uvnitř retro kabátu funguje nejmodernější technika
16.09.2020 19:47
|
1
Reklama

Nová auta za méně než 250 tisíc korun mizí. Zkoumali jsme i sklady, často zbývá jen několik kusů

Ještě stále jsme našli jedenáct různých modelů pod čtvrt miliónu. Velká část z nich ale končí
09.09.2020 18:40
|
1

První rozhovor s novým šéfem Škody Auto: Konkurovat Dacii budeme, ale zůstanou i dražší auta

Vyzpovídali jsme Thomase Schäfera na světové premiéře Škody Enyaq iV v Praze
05.09.2020 08:05
|
22
Reklama
Autosalon TV