Reklama

Diskuze: Škoda začne od října vyrábět octavii, která může mít zápornou spotřebu

Nový příspěvek

Příspěvky

PICHAV - 26.09.2020 20:44:40
TAK TO JE SKODA !!!!! ZE TAHLE KARA NENI ZENSKA !!!!! TO BY MOHLA DAVAT ZADARMO !!!! NEBO VRACET !!!! NEBO ZVRACET !!!! NAOPAK ZENSKA MA BYT JAKO KARA !!!!! VERNA A SUBMISIVNI A ODDANA !!!!! A KLIDNE SI ROZMLATIT ***** KDYZ JI PAN POSLE !!!!! DO THE WALLU
PICHAV - 26.09.2020 23:02:50
A KDYZ TO NAPISU ZDROBNELE !!!! XICHTICEK !!!! TAK UZ TO SPROSTE NEBUDE ???? PRO ME JE ZASE SPROSTE XNECO !!!! NESNASIM VELKE KARY A VSECHNY V SUV KY !!!!
Reklama
PICHAV - 27.09.2020 10:05:46
MAM MALEHO PINDIKA,TAK SI TO ASPON KOMPENZUJU VELKYMA PISMENKAMA, NA VIC SE TOTIZ NEZMUZU
Adam - 27.09.2020 11:58:44
Zde je nádherně vidět jak jsou hybridní auta úplně nanic. Spotřeba 12l/100 km v roce 2020 a ještě se tím chlubí. 20 let staré auto, žere polovinu.
Honza - 27.09.2020 11:59:26
To by blbec nevymyslel.
Adi - 27.09.2020 12:20:47
Až na těch 12L benzínu na sto km.... ?????
Reklama
David - 27.09.2020 12:23:34
No a co ta spotřeba benzínu ? Přes 12 litrů!
Pepan - 27.09.2020 12:26:00
Nó tak to je pokrok, 12 litrů na 100 km, to jem měl tu samou spotřenu v 70tých letech v Moskvič 408/1
Big - 27.09.2020 12:27:15
To znám. Mě auto pri pri jízdě z kopce také nic nebere.
jsemztohotuk - 27.09.2020 12:34:17
kterej krava tohle podojil.....ach jo
Reklama
Petr - 27.09.2020 13:18:22
Moje oktávka 1.8 TSI při běžné jízdě jede pod 6 l na 100 nejvíc si vzala 10.4 jenže při průměrné rychlosti 94 kmh včetně průjezdů v obci a to měla na kouli kolem 1.5 tuny. Takže o váze a odporu vzduchu, nelze polemizovat. Tenhle paskvil nikdy neměl vyjet.
ladislav - 27.09.2020 13:32:10
Zá****á spotřeby elektřiny při spotřebě 12 l benzínu....A to se vyplatí..... Fakt skvělý!!
Pošťák - 27.09.2020 13:56:29
Pichave retardé piš jinde todle bývalo solidní počtení a teď když se tu může bez přihlášení vyblejt kdekdo tak tu dáváš svoje děcke názory..
Álois Nebožtík - 27.09.2020 13:58:00
Ty zku..... elektroshity, nech si narvů do r..i . Je to cesta do pekla.
Álois Nebožtík - 27.09.2020 13:59:12
Ty zku..... elektroshity, nech si narvů do r..i . Je to cesta do pekla.
WRC - 27.09.2020 15:41:56
Mám Civic 1994,jezdím za 5,9 l.Vezmu si úvěr abych mohl jezdit za 12l,děkuji Vám,konstruktéři z M.Boleslavi.
Fikusek - 27.09.2020 15:42:43
Stačí prodlužka a může dodávat do sítě.
Fikusek - 27.09.2020 15:45:22
WRC - 27.09.2020 15:41:56 Ukaž mi auto, které má po nastartování a vyjetí nižší spotřebu. Čas 0:01 hodiny, O km.
Michal - 27.09.2020 15:49:23
Stačilo by udělat slušný čtyřválec o objemu 2-2,2L s výkonem okolo 110 kW,/ano-snažit se o co nejnižší množství vypouštěných škodlivin/,a bylo by myslím alespoň napůl vyřešeno-viz klasické japonské motory-jmenovat nebudu-kdo zná,tak ví.Ať žije EU. J
Michal - 27.09.2020 16:01:24
Zapomněl jsem dodat-mám ještě Grand Cherokee 2006-3.0 CRD-spotřeba při normálním ježdění 9L.
Hans - 27.09.2020 16:16:51
Jak známo, s ekologičností elektromobilů se to má tak, že mají svůj výfuk v elektrárně...
František - 27.09.2020 16:34:15
Kdo dával ve škole pozor, tak ví, že: 7,6kWh/100km=27,36MJ/100 km=0,62 l/100 km. Při tepelné účinnosti spalovacího motoru 0,4 to je 1,55l/100km, takže spotřeba klesne na 10,55l/100km. Papíry mám skoro 60 let, ale s tak vysokou spotřebou jsem nikdy nejel.
Španěl - 27.09.2020 16:54:08
Nepsali tam náhodou něco o vynulovani? Tím pádem chvilku po ujetí pár km je spotřeba vyšší, než se ustalí na nějakém průměru. Achjo...
miztli - 27.09.2020 17:13:37
Tak jelikož perpetuum mobile vyrobit z důvodů zákonů termodynamiky nejde, nemůže mít auto zápornou spotřebu. I ty měřicí přístroje totiž, aby mohly něco ukazovat, také něco spotřebují, jelikož to jsou v proudookruhu zapojené jisté druhy také spotřebičů.
mirek - 27.09.2020 18:18:14
moje felda 1.3mpi jezdi za 4.5 az 5litru benzinu a jsem na tom 100krat lepe než s touhle popelnici octavia IV!!
mirek - 27.09.2020 18:20:07
PORADIL BYCH KONSTRUKTERUM Z MLADE BOLESLAVY VYKAŠLETE SE NA EU A ZAČNĚTE DĚLAT PO DLOUHE DOBĚ POŘADNY AUTA JAKO JE OCTAVIA 1 ATD!!A NE TYHLE POPELNICE CO POSLEDNI DOBOU PRODUKUJETE!!
řidič - 27.09.2020 18:40:00
Pokud jela jenom z kopce tak se tomu dá věřit.
*** - 27.09.2020 19:43:11
Technické údaje Motor: přeplňovaný zážehový čtyřválec 1395 cm3 + elektromotor vložený do převodovky Výkon: 235 k (180 kW) / od cca 4500 ot./min. Točivý moment: 400 Nm v 900 – 4000 ot./min Převodovka: šestiistupňová DSG Maximální rychlost: 225 km/h
Xxxx - 27.09.2020 19:44:32
Kombinovaná spotřeba (udávaná): od 1,5 l/100 km Cena s danou motorizací od: 939 900 Kč jako liftback a 979 900 Kč jako Combi
Frend - 27.09.2020 21:43:36
Tak nevím, co měl autor z Fyziky, ale asi nebyl premiant. Napsat takovou .... to chce hodně vypito. Ukazuje nám zápornou spotřebu elektřiny, celý článek ji velebí a přitom hned nad tím má spotřebu paliva jako prase, za kterou bych nejezdil ani ve snu.
Jenda - 27.09.2020 22:27:54
Tak je to tu samej odborník, ten kdo nemá 1,9TD není in. No EV je dobré do města, Plugin někam mimo město, a ve městě jedu na to co jsem si zrekuperoval cestou. Nikdo zde asi tím nejezdí, stačí začít počítat a fyzika vám nic neříká..
waja - 28.09.2020 00:06:11
perpetum mobilele !!!!!!!!!!!!!!!
Zdeněk - 28.09.2020 10:46:09
Stádo tupců... ujeto 0km a doba jízdy 1min...a všichni křičí jak to žere...ovce..béé
hok - 28.09.2020 11:50:54
stejně socky cz na to nebudou mít,vozí se v octavii starý 30let a stáhne okýnko a pazouru dá ven a myslí si že je machr v bouráku,přitom je to plečka a namyšlený pitomec.
Fogyn - 28.09.2020 13:58:14
Ale dnes není Apríl, nikdo nevyvrátil fyzikální zákony, jak můžete publikovat nepravdy. Jízdou z kopce nic nevykouzlíte, jen použijete kinetickou energii a i tu musíte připočíst. Tak jako připočíst energii spotřebovanou nabíječkou (cca 20 %) + ztráty.
Vlk - 28.09.2020 14:38:03
Tak to bych fakt nechtěl, to bych musel být totální blbec!
Johny - 28.09.2020 15:36:53
Naprosto vyhozený love na výrobu tohoto přibližovadla. Materiálu i lidí. Bruselský diktát vede i k těmto pitomostem. A já jako bohatý důchodce ( podle lidovců ) mám přes 15 litrů si na tento hrkač budu spořit 10 LET. Hovgh.
Tondis. - 28.09.2020 16:49:28
A to se vyplatí za 12,1 litrů na 100km.
František - 28.09.2020 18:25:43
Takže zá****á spotřeba znamená, že jel pouze na benzín a mezitím se mu dobíjel akumulátor :D Hezky zavádějící článek. Vlastně každé auto má zápornou spotřebou touto teorií. Každé auto má autobaterii, která se jízdou nabíjí. Kravina tenhle článek...
Bob - 28.09.2020 19:41:26
Gratuluji všem ve Škodě,tuším ze perpetum mobile je blízko...
PICHAV - 28.09.2020 20:14:45
PICHAV - 27.09.2020 10:05:46 - TO PISE PLAGIATOR O SOBE !!!! NEBUDU TO ROZVADET !!! ALE CO JE MALE JE PRY HEZKE !!! ALE NAOPAK CO JE VELKE !!!! JAKO TREBA TIRAK !!!!! DOKOLA JAK PRES KOPIRAK !!!!! BY SE MELO UTRATIT !!!!! TA MILIARDA !!! TIRAKU !!! URCITE
Nejsem robot - 29.09.2020 10:37:44
Takže namísto auta vlastně postavili předražený dieselagregát. Jenom drobný detail - titulek nikterak nesouvisí s článkem, aneb žádná zá****á spotřeba se nekoná
Mirek - 29.09.2020 21:07:08
Autore, dej si za ten titulek pár facek. Z fyziky máš kouli!
Pepíno - 30.09.2020 06:15:48
Dnešní trend není úspora paliva,ale aby prasátka v EU měli nalhané nízké limity splodin
Radek - 01.10.2020 16:01:59
Zdravím, můj názor je ten, že škoda IV byla postavena především na dobíjení z el sítě, kde Vás 1KW vyjde do 1kč. Při dojíždění třeba do práce-města z blízké vesnice tam a zpět okolo 50km, tak nemusíte používat motor vůbec. Motorem dobíjet baterie je neeko
Radek - 01.10.2020 16:02:16
Zdravím, můj názor je ten, že škoda IV byla postavena především na dobíjení z el sítě, kde Vás 1KW vyjde do 1kč. Při dojíždění třeba do práce-města z blízké vesnice tam a zpět okolo 50km, tak nemusíte používat motor vůbec. Motorem dobíjet baterie je neeko
Radek - 01.10.2020 16:02:57
Zdravím, můj názor je ten, že škoda IV byla postavena především na dobíjení z el sítě, kde Vás 1KW vyjde do 1kč. Při dojíždění třeba do práce-města z blízké vesnice tam a zpět okolo 50km, tak nemusíte používat motor vůbec. Motorem dobíjet baterie je neeko
PAVEL - 01.10.2020 18:09:24
KDYŽ TO VŠE ČTU, ASI MÁM MÁLO POPITO, NEBO SE NĚKDO ZBLÁZNIL. NEDÁVNO BYL TEST iV SUPERBU A TDI SUPERBU, KTERÝ VYŠEL PŘI STEJNÉM ZPŮSOBU JÍZDY A TRASY LEPE NEŽ iV. NEROZUMÍM CENĚ 1 KWH ZA 1 KČ, JÁ PLATÍ CCA 6 KČ ZA 1 KWH. ELEKTROAUTA JE NESMYSL.
Peter shy - 01.10.2020 22:35:20
Zrušte elektromobily
Reklama
Autosalon TV