Reklama
Nová auta

Jen volant a pár tlačítek. Toyota za 300 tisíc láká řidiče, kteří moderní techniku nechtějí

Auto má praktickou hranatou karoserii a velmi jednoduchý interiér. Řada lidí víc nepotřebuje

Automobilky se předhánějí v nepřeberném množství funkcí, které umí jejich moderní auta. Ne každému je to ale po chuti. Naštěstí i osobní vůz může být jako telefon pro důchodce v době moderních smartphonů. Má jen pár funkcí, je nenáročný na ovládání a neobtěžuje řidiče různými varováními. A navíc stojí pakatel. To přesně splňuje Toyota ProBox.

Nudný design jako přednost

Ten, kdo vymýšlel název tohoto vozu, trefil pověstný hřebíček přímo na hlavičku. Toyota ProBox je opravdu taková pojízdná krabice s velmi nudným designem odpovídajícím japonským autům spíš z přelomu tisíciletí než současnosti. Jednoduchá stavba vozu ale znamená dobrý výhled pro řidiče a také vyloženě praktické využití. Ani nevadí, že auto stojí jen na plechových kolech.

Uvnitř nenajdeme žádnou barevnou obrazovku s dotykovou plochou a složitým menu. Je tu jen integrovaný držák na mobil a jeden USB konektor (novinka pro rok 2022). Jedinou vymožeností je klimatizace. Přístrojový štít je vybaven pouze rychloměrem, pod ním najdeme jednoduchý displej palubního počítače. Na volantu samozřejmě nejsou žádné ovladače. Za pozornost ostatně stojí i jednoduchá sedadla ve druhé řadě.

Toyota ProBox se v poslední generaci prodává už několik let, aktuálně se ale dostala do médií díky tomu, že japonská automobilka představila její novou verzi označenou písmeny GX. Ta má k už zmíněnému konektoru USB ještě navíc elektrické ovládání předních oken a elektricky sklápěná zpětná zrcátka. To je vše.

Nechybí ani hybrid

Toyota ProBox se překvapivě prodává hned se třemi motorizacemi. Základem je atmosférický čtyřválec o objemu 1,3 litru, který má výkon 70 kW. Kdo chce silnější pohon, může sáhnout po benzinové jedna-pětce o síle 80 kW. K mání má ale být i její verze v hybridním provedení. Všechny modely mají k řazení bezstupňovou automatickou převodovku a je možné vybírat mezi pohonem předních nebo všech kol.

Velmi zajímavá je cena. Auto na japonském trhu začíná na částce těsně pod 1,5 milionem jenů, což je v přepočtu 291 tisíc korun. Top verze pak vyjde na dva miliony, tedy asi 388 tisíc korun. Je ale nutné připomenout, že při koupi vozu se v Japonsku platí ještě recyklační poplatek, ten je ale maximálně 3500 korun za daný model (do objemu 2,0 litru).

Škoda, že se Toyota ProBox nedováží i do Česka. Určitě by si ji oblíbila řada důchodců či chalupářů, kteří jen potřebují auto na cesty z bodu A do bodu B a nic navíc. Byla by to také velmi zajímavá a nečekaná konkurence pro dacie a ojetiny.
Reklama

Diskuze

Petr - 31.01.2022 07:10:41
Az na konci clanku se dozvim ze se k nam nedovaží tak proč to sem dáváte? Celej autosalon jde pékné do kopru,jen reklama na elektro.
Karel - 17.01.2022 12:43:00
Je to zvláštní, ale já používám auto na přemístění se z místa A do místa B.

Vypadá jako toyota, ale není to toyota! Tak jaké auto dostal Pepa k testu? Uvidíte v Autosalonu

Už ve středu přineseme nejen test záhadného kombi, ale i malého VW Polo či Jeepu do zásuvky
14.12.2021 16:31
|
0
Reklama

Toyota předvedla premiéru obřích rozměrů. Odhalila 15 nových elektromobilů najednou

Auta představil sám šéf automobilky Akio Toyoda. Do roku 2030 chce 30 nových aut do zásuvky
14.12.2021 14:04
|
0

Toyota experimentuje se spalovacím motorem na vodík. Zkouší ho na sportovních modelech

Na vodíkové palivo upravila přeplňovaný tříválec skvělého malého sporťáku GR Yaris
13.12.2021 14:52
|
1

Ojetý Citroën C5 nabízí nejlepší poměr ceny a komfortu. Posádku hýčká lépe než kdejaký mercedes

Francouzské kombi můžete sehnat za 170 tisíc korun. Unikátního podvozku se není třeba bát
06.12.2022 13:45
|
0

Hřebík na cestě nemusí být úplná katastrofa. Automobilky nabízejí pojištění pneumatik

V rámci garance dostane řidič až 70 procent z ceny poškozené gumy, aby si mohl koupit novou
06.12.2022 07:30
|
1
Reklama

Suzuki S-Presso je miniaturní SUV pro obyčejné lidi. Stojí lehce přes 200 tisíc, jezdí za málo

Litrový benzinový motor se třemi válci slibuje spotřebu 4,4 litru benzinu na 100 km. Síly mnoho nemá
05.12.2022 15:45
|
2

Kobra 11 musí myslet ekologicky. Německá policie dostala elektrické BMW, má sloužit osvětě

BMW i4 dodal policii známý německý úpravce AC Schnitzer. Auto dostalo aerodynamický paket
05.12.2022 11:50
|
0
Reklama
Autosalon TV