Reklama
Bonusy k TV pořadu

Subaru Outback v testu spotřeby excelovalo. Řeklo si o menší množství paliva, než udává výrobce

Prověřili jsme apetit motoru Boxer s automatickou převodovkou CVT na různých typech silnic
Zdroj: Bart Běhal

V televizním Autosalonu se expert Radek podíval na zoubek japonskému kříženci kombíku a SUV Subaru Outback. Jako bonus jsme si pro vás připravili podrobný test spotřeby tohoto vozu. Pod kapotou ukrývá atmosférický zážehový motor o objemu 2498 cm³. Disponuje výkonem 129 kW a maximálním točivým momentem 235 Nm. Pohání veškeré verze Outbacku a spolupracuje pouze s automatickou převodovkou CVT. Cenovka modelu začíná na 950 000 Kč.

Pro tento experiment jsme zvolili hned čtyři odlišné etapy. Okruh začínal v Praze a vedl nejrychlejší trasou do Mladé Boleslavi. Cestu zpátky jsme absolvovali mimo dálniční úseky v podobě klikatých okresek skrze vesnická obydlí. Pro lepší přehlednost jsme jednotlivé etapy rozdělili a podrobně popsali.

1. Rychlostní úsek dálnice D10 z Prahy do Mladé Boleslavi. Při 130 km/h nám palubní počítač ukazoval spotřebu 6,5 l/100 km. Agregát v této rychlosti točí 2300 otáček, což je velmi přívětivé.

2. Cestou po dálnici na nás číhaly překážky v podobě nikdy nekončících zúžení. Všechno zlé k něčemu dobré. Podařilo se nám na rovinatém úseku změřit hodnoty při rychlosti 90 km/h. Auto zde zkonzumovalo pouhých 4,7 l/100 km benzínu a točilo 1500 otáček.

3. Ranní provoz v Mladé Boleslavi. Městský okruh měřil přibližně 10 km a vůz na této vzdálenosti spotřeboval 8,8 l/100 km. Výrobce uvádí 8,9 l/100 km.

4. Na cestu zpět do Prahy jsme zvolili jízdu po okresních silnicích mezi poli, loukami a vesnicemi. Spotřeba při střídavém tempu mezi 50 - 90 km/h činila 5,9 l/100 km. Automobilka udává 6,4 l/100 km. 

Papírový žrout, reálný sympaťák

Na všech testovacích úsecích dohromady jsme došli ke spotřebě 7,2 l/100 km. Výrobce uvádí v kombinovaném provozu 7,3 l/100 km. Papírově tedy Outback patří mezi nejžravější kombíky střední třídy na českém trhu, ale reálně se od průměru ostatních vozů udávajících nižší laboratorní spotřeby neliší. A to je u auta s pohonem všech kol, objemným benzinovým motorem, automatickou převodovkou a zvýšeným podvozkem velký úspěch. Palec nahoru navíc patří Japoncům za to, že si papírové spotřeby necucají z prstu, ale odpovídají realitě.
Reklama

Shrnutí měřených údajů

Úsek Redakční spotřeba Spotřeba udávaná výrobcem
Dálnice 130 km/h 6,5 l/100 km -
Dálniční zúžení 90 km/h 4,7 l/100 km -
Město 8,8 l/100 km 8,9 l/100 km
Mimo město 5,9 l/100 km 6,4 l/100 km
Kombinovaná konzumace 7,2 l/100 km 7,3 l/100 km
Zdroj: Subaru a Bart Běhal
Reklama

Diskuze

Jirka - 07.02.2020 13:18:27
Ad spotřeba, stará Impreza 2.0 papírově 9,7, reálně 9,19 za 100 tis km (tankováno skoro vždy po hrdlo). Nezávodím. Patnáctiletý Otb v automatu papírově 8,9, reálně bych asi jezdil za 9, mám plyn. Samosvor u rezy mezi nápravami a vzadu byl v zimě lepší.
Jirka - 07.02.2020 13:16:32
Ad spotřeba, stará Impreza 2.0 papírově 9,7, reálně 9,19 za 100 tis km (tankováno skoro vždy po hrdlo). Nezávodím. Patnáctiletý Otb v automatu papírově 8,9, reálně bych asi jezdil za 9, mám plyn. Samosvor u rezy mezi nápravami a vzadu byl v zimě lepší.

Elektromobily nejsou ani zdaleka tak ekologické, jak by si někdo přál. Potvrzuje to studie ADAC

Emise z celého životního cyklu jsou u elektroaut dramaticky vysoké. Nejlepší jsou auta na plyn
02.09.2019 09:01
|
9
Reklama

Foto test: Toyota Corolla TS nabízí nejdelší kufr mezi rodinnými kombi velikosti Octavie Combi

Podívejte se na výhody a slabiny nové Corolly Touring Sports při srovnání s vozy nižší střední třídy
12.08.2019 20:00
|
5

Chcete ušetřit při koupi ojetiny? Zapomeňte na SUV a berte raději srovnatelné kombíky

Rozdíl cen mezi těmito dvěma typy karoserie může dělat desítky procent. Podívejte se do přehledu
30.07.2019 21:40
|
3

Test Cupra Formentor VZ5: První SUV, při jehož vracení jsme měli slzy v očích. Jen škoda té ceny

Limitovaná edice s pětiválcem vyjde na 1 869 900 Kč. Pro celý svět pak vznikne jen 7 tisíc exemplářů
24.06.2022 18:15
|
1

Levných plně hybridních SUV v Česku rychle přibývá. Některá stojí jen lehce přes 500 tisíc korun

Do 700 tisíc korun už má zákazník pořádně široký výběr. Volit může mezi šesticí nejlevnějších
22.06.2022 11:35
|
9
Reklama

Řidiči často zbytečně čekají za autobusem stojícím v zastávce. Nevědí, kdy ho mohou legálně objet

Autobus stojící v zastávce je možné ve většině případech objet i přes plnou čáru. Tramvaj už nikoliv
21.06.2022 14:10
|
24

Zbrojní průkaz povinností. Aston Martin DBS Superleggera je nejšílenější auto, které jsme kdy řídili

Neuvěřitelných 725 koní na zadních kolech a maximum 340 km/h! To je jen zlomek dechberoucích údajů
18.06.2022 18:45
|
4
Reklama
Autosalon TV