Reklama
Bonusy k TV pořadu

Nejvíc terénní kombi všech dob. Vyzkoušeli jsme ho za hustého deště na rozmočených polích

V týdenním testu jsme se podívali na legendární Subaru Outback v limitované edici

Nový díl televizního Autosalonu týkající se manažerských aut už se blíží, a proto i my vyjíždíme s dalším žhavým bonusem z naší garáže. Tentokrát jsme si pro vás připravili fototest legendárního Subaru Outback v limitované edici 2.5i-X ES Special Edition.

Japonský vůz, jenž je kompromisem mezi klasickým kombíkem a SUV a může sloužit i jako manažerské auto, jsme prověřili pod hradbami hradu Pecka nedaleko Jičína. V drsných vesnických podmínkách za hustého deště na blátivých cestách a rozmočených polích jsme zjistili, že jeho terénní vlastnosti zahanbí i některé sportovně-užitkové vozy. Silnou stránkou testovaného modelu byly především jízdní vlastnosti a prostornost v kabině. Výtku jsme měli k projevu automatické převodovky a parametrům kufru.

Pro koho je auto určeno? Podle nás si ho nejčastěji pořídí muži, a to majitelé a uživatelé nemovitostí, k nimž zvlášť v zimě nevede jednoduše sjízdná cesta. Poslouží i jako rodinný automobil nebo vůz pro aktivní jednotlivce a páry.

Cena začíná na 950 tisíci korunách, což na první pohled vypadá jako pořádná řacha. Jenže konkurenti mezi kříženci kombíku a SUV střední třídy s pohonem všech kol na tom nejsou o mnoho lépe. Nejlevnější z nich, Opel Insignia Country Tourer, stojí 935 990 korun. Všichni ostatní jsou dražší včetně Škody Superb Scout.

Výhody a nevýhody Subaru Outback, které jsme objevili při našem týdenním fototestu, naleznete v galerii.

Ceník Subaru Outback

Specifikace Motor Boxer Převodovka Max. rychlost (km/h) Kombinovaná spotřeba Cena Kč s DPH
Active ES 2.5 l/129 kW (175 k) CVT 198 7,3 l 950 000
Comfort Navi ES 2.5 l/129 kW (175 k) CVT 198 7,3 l 1 000 000
Executive ES 2.5 l/129 kW (175 k) CVT 198 7,3 l 1 080 000
X Special Edition ES 2.5 l/129 kW (175 k) CVT 198 7,3 l 1 015 000
X Special Edition HK ES 2.5 l/129 kW (175 k) CVT 198 7,3 l 1 040 000
Zdroj: Subaru
Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Škoda Octavia patří mezi nejprodávanější auta světa. Podívejte se, které vozy jsou ještě úspěšnější

Vyhledali jsme nejoblíbenější nové automobily na planetě za první pololetí letošního roku
18.08.2019 09:25
|
2
Reklama

Stočený tachometr má u nás každá třetí ojetina. A může vás to přijít hodně draho

Ojetina se stočeným tachometrem stojí o 20 % více, než by měla a hrozí u ní vysoké náklady na servis
17.08.2019 08:40
|
8
Reklama

Testovali jsme novou Toyotu Corolla. Vyzkoušeli a porovnali jsme hatchback, sedan i kombík

Komu bude která karoserie nejvíce vyhovovat? Jaké jsou jejich výhody a nevýhody? Prohlédněte grafiku
15.08.2019 19:01
|
2

Podle meřitelných parametrů Nissan Qashqai máločím vyniká, přesto je už léta bestsellerem. Víme proč

Podívejte se na klady a zápory testované verze 1.3 DIG-T DCT Tekna
15.08.2019 16:51
|
0

Poprvé účastníky ECO energy Rally Bohemia: Chvílemi jsme jeli se Škodou Enyaq iV i přes 1000 km/h!

Posádka Autosalonu se vůbec poprvé zúčastnila ECO energy Rally Bohemia a překvapivě nebyla poslední
26.07.2021 10:53
|
7

Test Toyoty C-HR v nejdražším provedení GR Sport 2.0 Hybrid: Po pěti letech stále na vrcholu

Ceny stylového crossoveru začínají na 634 900 Kč, námi zkoušená nejdražší verze přijde na 844 900 Kč
17.07.2021 08:38
|
0
Reklama

První dojmy z Volkswagenu ID.4 GTX: Rychlý, nikoliv sportovní. Kila navíc jsou znát v každé zatáčce

Volkswagen ID.4 na českém trhu pořídíte od 961 900 Kč, zatímco vrcholnou verzi GTX od 1 384 900 Kč
22.06.2021 13:49
|
2

Test Peugeotu 508 Hybrid: Superbe boj se! Tohle je "Barbie Ken" mezi manažerskými vozy střední třídy

Plug-in hybridní ústrojí Peugeotu 508 se chlubí výkonem 225 koní a dojezdem na jedno nabití až 54 km
17.06.2021 14:04
|
4
Reklama
Autosalon TV