Bonusy k TV pořadu

Praktičtější než elektrovůz, levnější než diesel, víc eko než benzíňák. To jsou výhody aut na CNG

Přinášíme podrobný přehled aktuálně nabízených vozů na českém trhu na zemní plyn
Zdroj: Seat

Televizní Autosalon s pořadovým číslem 41 se podíval na zoubek koncernovému kombi Seat Leon TGI s alternativním pohonem na stlačený zemní plyn (CNG). Radek Vrtal vám ve své reportáži slíbil přehled všech aktuálně prodávaných vozů s motory na CNG. Tak tady ho máte. 

Zemní plyn má spoustu výhod, tou hlavní jsou nízké provozní náklady. V přepočtu jeden kilometr vyjde zhruba na jednu korunu z hlediska ceny paliva, což je impozantní cena. Další výhodou je menší ekologické znečištění proti naftovým nebo čistě benzínovým motorům. Elektromobilům se v ekologii sice nevyrovná, ale nemusíte mít starosti se složitým a dlouhým dobíjením. 

A jak to vlastně funguje? 
Úplně jednoduše, místo jedné benzínové nádrže automobil disponuje dvěma, jednou na CNG a druhou markantně menší na benzín. Po spotřebování zemního plynu vůz plynule přejde na benzín. Změny si ani nevšimnete, pouze vám to v některých vozech oznámí palubní počítač. 

Potom, co vyjezdíte celou nádrž, stačí pouze zajet na nejbližší čerpací stanici, která CNG nabízí a jednoduše během pěti až deseti minut dotankujete. Pokud po cestě žádnou takovou benzínku nemáte, není to konečná, stačí dolít pouze benzín a plyn doplnit později. 

Nad tímto textem naleznete přehledovou grafiku všech aktuálně nabízených nových vozů na českém trhu, které pohonem CNG disponují.
Reklama

Diskuze

Pavel Loukotka - 10.10.2019 21:17:14
Tak nevím, jestli jsem koukal na reklamu nebo seriózní motoristický pořád, Seat Leon TGI měl spotřebu 4,2 kg a nádrže má na 17 a něco Kg, nevím jak by pan redaktor s tímto vozem ujel 500 km, pokud tedy umím počítat...
Paul Paul - 10.10.2019 21:25:10
Samozřejmě že je to reklama! Lpg vyjde ještě levněji, hlavně pořízení, dá se dodělat na kdejakou ojetinu za 20tis. Jjenže to se floutkům z autosalonu nehodí do krámu, tak to prostě ignorují. Hold propagují toho, kdo je platí...

Testovali jsme Škodu Octavia G-TEC s půl milionem najetých kilometrů. Jaké závady majitelé řešili?

Auto na zemní plyn CNG tuhle vzdálenost ujelo za pouhé čtyři roky. Pomáhá si přívstřikem vodíku
17.07.2019 19:05
|
1

Vystopovali jsme všechna auta, která už jako nová v tovární úpravě spalují CNG nebo LPG

Koncern VW věří stlačenému zemnímu plynu. Na propan-butan už v Česku koupíte jen tři vozy
04.07.2019 18:13
|
0

Nová Škoda Scala G-TEC na zemní plyn se ukázala v Berlíně. Koupíte ji ještě letos

Ujede přibližně 410 km na CNG. Má ale jen devítilitrovou nádrž na benzin. Víme, proč!
25.06.2019 19:25
|
1

Test Seatu Leon ST 1.5 TGI: i šetření může být krásné

Rodinný kombík na zemní plyn se prodává za 629 900 korun ve vybavené verzi. Podrobnosti v galerii
13.06.2019 20:45
|
0

Užitkové vozy Renault Trafic a Master dostaly nový kabátek. Zašpinit si ho nebojí

Jako jedni z prvních jsme měli možnost vyzkoušet nové modely dodávek
30.09.2019 17:30
|
0

Nová Toyota Supra lže o svém výkonu. Proč to dělá? Už jí to neprochází bez povšimnutí

Na mosteckém polygonu jsme si vyzkoušeli nový sporťák při jízdě ve smyku
23.09.2019 19:23
|
0

Podívejte se na nová auta, která uvezou početnou rodinu a k tomu spoustu zavazadel

Připravili jsme přehled velkých MPV prodávaných na českém trhu
29.08.2019 20:45
|
1

Srovnání dvou odlišných sportovců: Škoda Superb SportLine vs. Opel Insignia GSi

Benzin, nebo nafta? Liftback, nebo kombi? Zjistili jsme jaká kombinace je pro koho lepší
22.08.2019 15:30
|
0
Autosalon TV