Maximgorkyj - 06.05.2024 19:33:29
Pokuta za 1km/h překročeného limitu je mafiánské VÝPALNÉ!!!!!! a je ostudné že ti dacani ve vládě to schvalují městům.
Diskuze: Zlomový moment: Překročení rychlosti nemusí být přestupkem. Ministerstvo určilo, jak používat radary
Nový příspěvek
Příspěvky
Tomáš - 11.04.2024 23:38:32
Že by konec darebáctví kliky Pohořelice-Židlochovice?
Bohumil Mlejnek - 27.03.2024 22:02:38
V Hradci Králové mají na okruhu skvělou vychytávku - několikrát se tam střídá povolená rychlost 50 a 60 - to prostě nejde uhlídat. Po pár příspěvcích do obecní kasy dnes jezdím na adaptabilní tempomat celý okruh rychlostí 50.
Zdeněk - 19.03.2024 06:17:39
Víte, co znamenají čísla 90 - 50 - 90? No nejsou to míry nějaké pohledné ženské. Je to přece jízda v obci kolem stacionárního radaru....
jaroszbynek@seznam.cz - 11.03.2024 09:50:35
JJ, hlásím Rostoklaty, 54 km/h za 500 :-) Tak jsem jim to poslal jako "poplatek za ověření funkčnosti radaru" ;-)
Fogyn - 10.03.2024 15:54:43
Jako argument pro větší toleranci rychlosti bych přidal situaci v dopravní špičce, kdy vozidla jedou v koloně těsně za sebou a každý si hlídá vzdálenost ke kufru auta před sebou a mezeru od auta za sebou. Tachometr je k ničemu, jede se tak, jak všichni.
Pavel - 09.03.2024 22:12:01
A ten zlom je jako kde? :-D Zlom bude, až se tadle možnost obcím sebere a nebo sem jim seberou prachy z měření. Plus ještě přidání povinnosti úsek označit jako to bylo .. jde přece o bezpečnost, no ne? :-D
Zdeněk Soukup - 09.03.2024 14:16:18
Ani při nejlepší vůli na svém analogovém tachometru rozdíl 1 km nejsem schopen rozeznat. Co s tím?
smid.ostrava@gmail.com - 09.03.2024 12:41:52
Kolik lidí zemře na očkováni na alkohol ??? Měřeni na rovné silnici je buzerace zastavováni a kontroly řidičů co nezpůsobili přestupek je buzerace !Když ne tak proč musí mít policie soudní příkaz k lumpům a vrahům i když věděli že spáchali trestný čin ?
Pavel - 08.03.2024 21:41:30
Mezi rokem 1995 a 2005 zemřelo při nehodách okresní město (15000 lidí).
Kdyby každých deset let přistáli marťani a vyhubili okresní město celý svět by byl na nohou. Když po zavedení bodového systému klesla spotřeba benzínu o 15 procent přestalo se měřit.
Hubert - 08.03.2024 21:06:39
Stejne si budou delat co chteji. Zakony porusuji obe strany a argumenty obou stran jsou nekdy uplne nesmyslne. Na dalkovych trasach to muzou vyresit nove dalnice a obchvaty, na mistnich komunikaci pak samotni volici, coz ale nebyva zatim pravidlem.
havlik1 - 08.03.2024 20:52:27
Metodika je nic. Pokud není nějaká judikatura, pak je to jen zbožné přání ministerstva. Jinak souhlas aby se nemohlo ********* za 1km/hod. Je jasně dokázáno že nehodovost pak roste.
pavel - 08.03.2024 19:51:04
Mate jezdit podle znacek a predpisu .Nic se vam nestane.
Honza - 08.03.2024 19:18:47
Obcím jde hlavně o peníze ,ne o bezpečnost. Typickým příkladem jsou Říčany, kde jsem dostal několik pokut za tak mírně překročení rychlosti,které nelze skoro ani poznat na tachometru. Nikde na světě jsem to nezažil, ani v Rakousku které je velmi přísné.
Zdeněk - 08.03.2024 19:08:07
U přestupku je zcela podmíněna subjektivita činu, je rozdíl profrčet kolem školy 90 ve dvě odpoledne a ve dvě v noci .. za to první bych bral řidičák ..
Občan - 08.03.2024 15:45:06
A to nevíte, že obce parazitují na sobě když mezi sebou uzavírají veřej. smlouvy mezi sebou kdy jedna má z pokut 0 Kč a druhá má 100 %. Nikomu to nevadí. Maličká obec se podřídí větší obci a Krajské úřady tyto jednostranné smlouvy potvrzují... Marast
hanuiv1 - 08.03.2024 15:22:32
Rovnováha mezi spravedlností a zákonem. Např. je u školy povoleno 30 Km/h a pojedete tady v pracovní den ve dvě 35 km, pak je to přestupek, protože je tu velké riziko, že srazíte nějakého školáka, co nedává pozor. A je i spravedlivé, dávat tady pokutu.
Joko - 08.03.2024 14:45:54
Ale prd, jde o rozpočet.
Tomáš - 08.03.2024 13:37:25
Takže řidič vyhodnotí okolnosti místa a podle toho se rozhodne, jakou rychlostí pojede ..... nesmysl. Nic takového z té metodiky nevyplývá. Kromě toho policista ani strážník nerozhoduje o tom, jaká je nejvyšší povolená rychlost - musí jednat podle zákona.
Pepa - 08.03.2024 12:08:23
Každý z prostředků měření rychlosti má termín po jaké době musí být opět kalibrován. To si provozovatelé většinou hlídají. Tolerance rychlosti podle typu měřiče musí být také dodržena. Nervozita, shon, neschopnost soustředění to jsou důvody placení pokut.
Lubor - 08.03.2024 11:33:37
@Jan - 08.03.2024 10:27:38
Ano, je to problém, protože tím autem máš jet a ideálně z každého místa co nejrychleji vypadnout. + každý ví, jaké to je, když znervózníš blba, který se na tebe cpe. Předjede tě a začne vybržďovat.Není to správné, ale děje se to
Lubor - 08.03.2024 11:30:38
"Jde o bezpečnost, ne o rozpočet"
Tak to vysvětlujte všem, kteří dostali pětibábu pokuty za to, že přešvihli 1 nebo 3 kilometry nad maximálkou.
Já osobně se snažím rychlosti dodržovat, ale prostě nejde udržet ty maximálky v přesné míře celou dobu.
Honzas - 08.03.2024 11:19:48
Proč se tomu říká pokuta když je to daňová ruleta. Dvakrát jsem platil 600 Kč na jedno místo kde byl radar na silnici z kopečka. Tam jste vám to auto rozjelo samo A těch 55 tam bylo hned.
Jan - 08.03.2024 10:27:38
Proč máme nastavená nějaká pravidla, která pak nedodržujeme? Je fakt takový problém, jet méně než maximální rychlost? 45 vs 50 nikdy nikoho nezabila...
bubla - 08.03.2024 09:37:28
Prijmete pozvani do mesta, Kuřim. +2km = -700 pro vasi penezenku :o) Zmr*ský starosta tatar co chce jen vydelavat, neni to o nicem jinym a nikdy nebylo. Asi to chce inspiraci by UK, uriznout flexkou...
Bohumil Poulíček - 08.03.2024 08:33:05
O skutečnosti, že měření rychlosti MP je pouze doplňkový příjem obcím jsem mluvil v pořadu Máte slovo s ministrem. Stejně tak o snadném řešení, nastavit radary na stanovené procento tolerance, a proč nevyžadovak důkaz o změření, ta pokuta to snad zaplatí.
Milan - 08.03.2024 08:25:40
Takže se nic nevyřešilo, tolerance neexistuje, protože obec vždy zdůvodní, že na tom samém místě je třeba rychlost dodržovat byť i o jeden kilometr za hodinu.
Ladislav Olej - 08.03.2024 07:34:09
Tady bych udělal jednoduchou věc a to že pokuty s radarů by šli do státní kasy a tím pádem byznys měst a obcí by skončil....městská policie se má starat o pořádek ve městě a ne měřit. Dále obce mají finanční prospěch s měření tak dávají malé toleranc aby
Pavel - 08.03.2024 07:28:43
Každý radar má vlastní přesnost za ideálních podmínek a každé umístění ještě zhoršuje přesnost. Takže pokuty se posílají třeba až od rychlosti 62 km/hod. Takže pokuta za 51 km/hod je trochu nevymahatelná.
Jano Horvath - 08.03.2024 01:40:50
Je to jednoduche - bud se koukam na cestu, nebo na tachometr. Co je bezpecnejsi je asi zrejme. Leda koupit nejakeho Aixama, co vic, nez 50 nejede a prekazet na silnici s tim. Cihlu na plyn, 2 litry benzinu na 100km, metal naplno, obed v plne rychlosti ...
Zdeněk - 07.03.2024 21:28:45
Není nic jednoduššího než aby Policie ČR radary u zrušených přejezdů či na konci obce v křoví prostě nepovolila. Protože je provozují městské policie a ty smí měřit jen na místech určených PČR. Na to není potřeba ministerstvo....
milan tlach - 07.03.2024 21:03:01
taky jedna důležitost , každý měřící přístroj , váhy ,radary .alkohol testery apd musí po určité době znovu na tes , U většiny instalovaných zařízení , se tak neděje nemají přezkoušení ,stačí požadovat test a uvidíte že vám bude předložen instalační test
Miroslav - 07.03.2024 20:49:49
Chtěl bych vidět jediný blok od policajta či měšťáka, který sám změřil překročení rychlosti do 10 km/h. To stacionární radary musely být tak pitomě nastaveny o zákonnou toleranci 3km/h, protože zákon je tak jednoduše nastaven a nešlo to jinak.
Bobr - 07.03.2024 20:34:10
Odevzdávat pokuty do státní kasy když jim jde o bezpečnost a uvidíme kolik těch radarů zůstane.
Jan - 07.03.2024 20:28:35
Na co jsou dva měřené pruhy v jednom směru na výjezdu z obce ? ( např. Hradec Králové ) Pokud před vámi jede kolona náklaďáků, nemáte šanci je předjet při dodržení rychlosti do 50km/hod. Pak je i obec zbytečně ucpaná.
doom - 07.03.2024 20:24:46
Unglaublich, někde v oficiálním vyjádření zazněl materiální aspekt přestupku?
Mno, každopádně, až budou rychlostní pasti používány v kontextu s nebezpečností místa a ne s výtěžností, tak vyvěsím prapor.
PICHAV - 07.03.2024 20:05:17
MY RADARY S DOVOLENIM BUDEME POUZIVAT JAK CHCEME !!!! PRO ZJISTENI POVAHY MISTA BY SE MOHL VYUZIT HOROSKOP !!!! JAK TAKE RYCHLE JINAK ??!! NAPR U SKOPCU BY MOHLA BYT VYSSI DOVOLENA ODCHYLKA !!!! ABY NEBYLY DALSI RYBY !!!! A RYBNIKY
jarda - 07.03.2024 19:47:46
problém je ten, že BESIP má za úkol za každou cenu snížit nehodovost a ono se mu to nedaří, protože na silnicích je čím dál více řidičů, logicky tento ukazatel selhává a počet nehod neklesá, a pro to se jde m.j cestou nejmenšího odporu, tedy přes rychlost
Zdenek - 07.03.2024 18:39:00
Zákon v rukou hamižných obcí. Past na cizí řidiče! Jedu, obec 50, mimo obec 90, nebo dle značky. Jiná cesta neni možná, jen u voleb. Nevolit ty .lbce.
PICHAV - 07.03.2024 18:16:15
VSICHNI JSTE AMATERI !!!! PROTO VAM !!!! MINISTERSTVO !!!! ALIAS !!!! MAXIZVERSTVO !!!! URCILO JAK POUZIVAT RADARA !!!! AT MATE TAKY JEDNOU NECO ZADARA !!!! TO JE TEN ZLOMOVY MOMENT !!!! JINAK VAS VOSTRIHAJI A BUDETE PLATIT !!!! JAK !!!! MOUROVATY VOVCE
Bill - 07.03.2024 17:38:17
Jak je ale možné, že státní úředník obešle "údajného" přestupkáře pouze dopisem, že se něčeho dopustili a nepřiloží řádný dokument nebo fotku, že se skutek opravdu stal. Každý měřící radar podléhá atestu. Doložit atest! Může to být dobrý džob úředníka!
Lolko - 07.03.2024 17:23:59
Jaroš a ty si myslis, ze ty potrebne papiry jako nemaji v poradku? Nebud naivka. To si dneska kazdy hlida. Navic pokud jezdis jak mas a nechlastas tak ti to muze byt celkem u zadku
jaroš - 07.03.2024 17:15:09
Zákon je zákon, jedete více, o čem diskutovat. Jak má být nastaven tachometr je jasné, klidně si jej nechte otestovat, je ne na obecných radarech, nejsou kalibrované!!! Už jste si někdo hlídce řekl, aby vám ukázala protokol, i na tester na alkohol?
Václav - 07.03.2024 17:05:52
Milan - 07.03.2024 15:48:56
Jenže ony ty tolerance jsou stanoveny. Překročení o 1 km/hod v obci znamená 56 km/hod na rychloměru.
Pavel - 07.03.2024 17:01:36
No, jedu předpisově po Praze a jsem za dementa. Jedu předpisově po malém městě jsem opět za dementa. Jedu předpisově všude a jsem za dementa. Asi opravdu ****** jsem. Teď jsem byl v Rakousku. Tam je víc ******ů. Skoro všichni.
Bob - 07.03.2024 16:30:05
Asi před 5 lety mi přišlo psaní, že jsem jel na 50ce 65 po odečtení 62. Dle místa bylo jasné, že se nejedná o ATP - žádný radar tam není. Nicméně Č. Policie mě naměřila ze stojícího auta s tím, že pokud ho zapnou do automatického režimu, jedná se o ATP...
Exekutor - 07.03.2024 15:58:55
Pokud by mi přišla pokuta za překročení jeden kilometr tak ten radar by exlodoval
Milan - 07.03.2024 15:48:56
Pokud nebude přesně definována tolerance v km (nepřesnost radaru ,tachometru) tak je to k ničemu. Obce-města budou vybírat např. o překročení byť jen o 1 km. Jde o prachy pro obce nic jiného
jaroslav - 07.03.2024 15:48:39
proč nejdou pokuty do státního rozpočtu ? Vše by se tím vyřešilo . Obcím a obecní policii jde pouze o to vybrat místo toho ,aby hlídali pořádek a max sbírali bobky po psech.
jaroš - 07.03.2024 15:37:38
Petrovi: na rychlost máme zákon, na sebevraždy ne! Ta je dobrovolná, víš to?
Elenolumbál - 07.03.2024 15:23:21
No přijde na to, kde se měří.Já mám špatné zkušenosti s D0 a jejich zkur.....proměnnými značkami.Na kameře při průjezdu mám 120 km a přijde mi pokuta - jel jsi 117 km/h po odečtení 113 km/h, tedy o 13 víc za 750,-kč.Byla totiž na proměnné značce 100 km/h.
Best - 07.03.2024 15:18:16
Snad někdo dostal rozum? Ale moc tomu nevěřím. Proč měřit rychlost u školy nebo v hustém osídlení kde rychlost překročí pouze pár bezmozků. Lepší je to těsně před koncem nebo těsně po začátku obce. O peníze přece jde až v první řadě.
Aleš - 07.03.2024 14:53:46
Pane Petře……jste hova.o. IQ asi po matce, že.
Josef - 07.03.2024 14:52:06
Možná to bude konečně bič na vychcany Říčany, kde o 1 km navíc= flastr litr.
Petr - 07.03.2024 14:46:50
Je trapné jak pětidemolice bojuje proti řidičům,zvyšují pokuty a chtějí sbírat řidičáky.Přitom velká rychlost hraje roli při nehodách ani ne 10%.Počet usmrcených lidí při sebevraždách je 4x víc než při všech dopravních nehodách.Tohle však nikdo neřeší...
