Strašák řidičů a řidiček vypadá jako grilované kuře. Co dělat, když svítí, bliká, nebo nefunguje?

Motor je o hodně komplexnější pojem, než si si laici myslí. Kromě samotného kovového bloku se jím samo sebou rozumějí i písty, vstřikovače, různé ventily a desítky dalších komponentů. Když tedy zasvítí kontrolka motoru, špatně může být prakticky cokoliv - což ale není ta negativní stránka celé problematiky, jde naopak o pozitivní zprávu.

Při prvním rozsvícení kontrolky motoru zachvátí většinu řidičů, kteří se s tímto jevem dosud nesetkali, panika, jestli s autem ještě vůbec mohou pokračovat v jízdě. Díky četným varováním v manuálu k autu i obecně tradovaným "pravdám" se popravdě řečeno ani nelze divit. Na uklidnění ale můžeme uvést hned několik argumentů, proč nemusí být vždycky hned tak zle.

Ještě v autoškole jsme se učili, jaký význam mají barvy jednotlivých indikátorů. Zatímco zelené kontrolky vás jen informují o určitých funkcích vozu, červené, které se rozsvítí za jízdy, hlásí vážný problém a je nutné za jejich záře co nejdřív vozidlo odstavit, v případě kontrolky oleje skutečně neprodleně.

Tou střední kategorií jsou symboly oranžové. Ty vyžadují řidičovu pozornost a řešení problému, ne však okamžitý zásah. Většinou. Typickým příkladem je hladina vody v ostřikovačích. Pokud ji šofér nedolije, autu se nic nestane. Podobným případem je ve většině situací i kontrolka motoru. Je oranžové barvy a indikuje nějakou poruchu, na kterou neexistuje samostatná ikonka.

Většinou jde o drobnosti v motoru, jako například nestandardní hodnoty některých ukazatelů. Jinými slovy, pokud by šlo o skutečně kritický problém, rozsvítí se zpravidla červená kontrolka s konkrétním problémem a nikoli obecný oranžový indikátor.

Rada tedy zní: Po rozsvícení oranžové kontrolky je třeba jezdit opatrně a motor extrémně nenamáhat. Sledovat jeho projevy a pokud by se něco vymykalo normálu, s návštěvou servisu určitě neotálet. Takovou změnou může být například snížený tah motoru, větší klepání, zvláštní zvuky. Pokud nic podobného nenastane, návštěva servisu chvíli počká.

Při startování auta se nejprve rozsvítí všechny kontrolky, které následně zhasnou. Tento proces si už většina řidičů ani neuvědomí. Pokud se však kontrolka motoru (nebo jakákoliv jiná) v této fázi nerozsvítí, zbystřete. Pravděpodobně jde o poruchu samotné kontrolky, která ale může zabránit odhalení větší poruchy.

Také tato nefunkčnost nevyžaduje okamžitou opravu, ale ani delší odklad. Problém, který je třeba řešit rychleni, se pozná podle toho, že kontrolka motoru bliká. Opět ale není nutné auto odstavit neprodleně. Může například vynechávat jeden válec. To už by měl ale každý trochu zkušenější řidič vnímat.