Reklama
Řidičův chleba

Slovenští záchranáři se s terénním autem skutáleli z prudkého svahu. Jeden vypadl z auta

Zraněno bylo pět záchranářů, kteří jeli na pomoc zraněné turistce. Pro jednoho letěl vrtulník
Zdroj: Facebook/Turista

Jízda v terénu je sice velmi zábavná a říká se, že jakmile ji jednou zkusíte, propadnete tomu navždy. Jenomže má svá pravidla a hlavně svá rizika. V terénu stačí jedna drobná chybička nebo nečekaná komplikace a velký problém i s vážnými následky je na světě. To už ví skupina slovenských horských záchranářů, která jela na pomoc zraněné turistce. Na místo ale nedojela a sama skončila v péči kolegů záchranářů.

Všichni jsou mimo ohrožení života

Celý incident se odehrál v sobotu 5.9. v Malé Fatře na sjezdovce nad Chatou na Grúni a video se následně objevilo na slovenské facebookové stránce Turista. V autě, kterým by měla být Toyota Land Cruiser, se vydali na pomoc zraněné turistce. Jenomže v prudkém kopci pokrytém mokrou kluzkou trávou se zatím z nezjištěných příčin dostali do pozice, ze které nebylo návratu. Jakmile zastavili bokem auta ke kopci, Toyota začala po kluzké trávě sjíždět směrem dolů a několikrát se převrátila přes střechu.

Během třetí otočky z auta navíc vypadl nepřipoutaný řidič, kterého dle záběrů auto přimáčklo, než se odkutálelo dál. Slovenské ministerstvo vnitra k nehodě na facebooku napsalo: „V autě seděli tři profesionální a dva dobrovolní hasiči. Na místo jejich nehody okamžitě vyjeli další záchranáři a poslán tam byl i vrtulník. Všichni záchranáři v převráceném autě byli zraněni, jeden z nich vážně. V tuto chvíli jsou stabilizovaní. Těžce zraněný záchranář absolvoval operaci a je mimo ohrožení života. Lékaři však stále monitorují jeho zdravotní stav. Ke zraněné turistce byla okamžitě přivolána jiná skupina záchranářů.“
Zdroj: Facebook/Turista
Auto záchranářů se několikrát přetočilo přes střechu.
Reklama

Mokrá tráva klouže jako led

Je velmi těžké odhadnout, co tak vážné nehodě předcházelo. V terénu má řidič často ani ne sekundu na to se správně rozhodnout a případná náprava situace bývá i nemožná. Je otázkou, proč se s autem dostali do postavení kolmo ke svahu, což je dle základních offroadových pouček naprosté tabu. Ze záběrů je rovněž patrné, že se během klouzání vozu řidič snažil dávat kontra proti svahu, což je bohužel chybná (byť do značné míry přirozená) reakce. Správným postupem by bylo naopak vůz "uvolnit" zatočením kol po svahu a nasměrovat ho přední částí směrem dolů z kopce. Otázkou pak samozřejmě je, zdali by se takto podařilo zastavit, nicméně by se zamezilo velmi nebezpečnému rolování auta. Faktem je, že na takto kluzké trávě je každá rada drahá a je těžké předjímat, jak by se každý z nás v této kritické situaci zachoval. 

Doufáme, že budou záchranáři v pořádku. V souvislosti s nehodou ale připomeneme další velmi důležitou poučku. Nikdy do terénu, byť se nezdá náročný, nejezděte nepřipoutaní. Záchranáři se poutat nemusí, ale bezpečnostní pás vám v terénu, stejně jako na silnici, může zachránit život.

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Stačí se projet terénem a hrozí pokuta několik set tisíc korun. Pozor na zablácené auto

Všichni vědí, že se zasněženým autem se nesmí na silnici. Problém ale může nastat i v létě
22.07.2020 08:42
|
23
Reklama

Ford Transit jede do terénu. Řady Active a Trail míří nejen na firmy, ale i na dobrodružné rodiny

Verze Trail s pohonem 4x4 si poradí i s těžším terénem. Active se inspiroval SUV, v Česku nebude
16.06.2020 15:49
|
0

Oblíbený offroad lze ukrást neakceptovatelně snadno. Slabou ochranu mají zejména japonská auta

Britská pojišťovna otestovala osmnáct vozidel podle toho, jak odolávají pokusům o krádež
05.06.2020 08:26
|
10

Retro: Škoda Tudor z roku 2002 měla všechno, na sériovou výrobu to ale nestačilo. Vznikla jediná

Prvnímu novodobému Superbu s karosérií kupé wolfsburské sudičky nedopřály dospět
15.06.2024 10:07
|
3

Retro: Zachovalá Jawa Pionýr dnes stojí nesmysl. Kdysi to byl nejrozšířenější dopravní prostředek

Malá padesátka od Jawy bývala snem mladých kluků několika generací. Její kult trvá dodnes
08.06.2024 09:54
|
15
Reklama

Retro: Karosa Š 11 byla nástupkyní kulatého RTO a předvojem hranaté řady 700. Jezdila i v Mongolsku

V polovině 60. let přinesla „ešema“ či „ešela“ na československé silnice novou kulturu cestování
25.05.2024 09:18
|
4

Nová generace čtyřkolek CFMOTO nastavuje měřítka třídy. Velkolepá evropská premiéra se konala v Brně

Novinky CFORCE 850 Touring a CFORCE 1000 Touring jsme otestovali v extrémním terénu i na silnici
20.05.2024 10:09
|
2
Reklama
Autosalon TV