Reklama
Řidičův chleba

Skoro 600 nehod, 16 shořelých aut a čtvrt milionu rychlých řidičů. To je Blanka po šesti letech

Za šest let provozu kamery zachytily více než 250 tisíc aut, která v tunelu překročila rychlost
Zdroj: Tiskový servis HZS Praha

V září to bylo šest let od doby, kdy byl otevřen tunelový komplex Blanka. Za tu dobu jím projelo více než 205 milionů aut, což znamená, že průměrně za den tunelem projede 93,5 tisíce aut. Někteří řidiči v tunelu bourali, jiným došly pohonné hmoty a další museli řešit požár svého vozidla. Podle TSK pak tunelem nejvíce aut projelo 3. srpna 2016, a to 117,65 tisíce vozidel. Nejméně pak 22. března loňského roku, kdy byl kvůli koronavirovým opatřením omezen pohyb obyvatel.

Požár je velkým strašákem

Pokud pomineme 591 dopravních nehod, 294 řidičů, kterým došly pohonné hmoty a 854 aut s poruchou, zažil tunelový komplex Blanka také 16 požárů. A právě požár v tunelu je nesmírně nebezpečnou situací jak pro řidiče auta, které hoří, tak pro všechny ostatní, včetně zasahujících hasičů. Fakticky jde o jednu z nejhorších situací, jakou může řidič v tunelu zažít.

Každý řidič by si měl pamatovat, že v případě poruchy i požáru je ideální z tunelu vyjet. Chápeme, že už jen představa, že by měl řidič s byť jen kouřícím autem pokračovat v cestě, je trochu děsivá, ale pro případný zásah hasičů a bezpečnost všech kolem je to lepší. Pokud to možné není, je třeba hlavně zachovat klid.

Nezůstávejte u požáru

Pokud ven vyjet nejde, řidič by měl ihned po detekci požáru zastavit co nejvíc u kraje, vypnout motor a auto opustit. V některých případech je možné vůz zbavit plamenů pomocí hasicího přístroje, které jsou umístěny ve všech SOS výklencích v tunelu. Vždy je ještě předtím nutné zmáčknout tlačítko hlásiče požáru, které je na stejném místě. Pokud je požár až příliš velký nebo se šíří rychle, je lepší nechat jeho hašení na profesionálech.

Ty je možné zavolat z místa buď z mobilu nebo z telefonu v SOS výklenku. Po stisknutí požárního hlásiče už o něm ale obsluha tunelu ví a hasiče na místo posílá. A poslední důležitá rada na závěr. Nezůstávejte v blízkosti hořícího auta, hasiči se o něj postarají. Při nadýchání spalin by každý, kdo je v blízkosti, mohl mít i vážné zdravotní problémy. V tomto případě je ideální opustit tunel nejbližším nouzovým východem.

Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Olomoučtí hasiči vymysleli geniální vozíky. Díky nim dostanou hořící elektromobil snadno z garáže

Sada pomůže také s manipulací zamčených, zabrzděných či vážně poškozených aut
02.06.2021 06:11
|
13
Reklama

Požár elektromobilu může být peklo, varují hasiči. V kontejneru s vodou stráví i týden

Problém by mohl nastat s hašením vozu, který je připojený na nabíječku. A to i když se vypne proud
05.05.2021 16:22
|
2

Kdy volat k nehodě policii, kdy záchranku, kdy hasiče, a kdy nikoho? Tady jsou pravidla

To, že nabourané auto nehoří, neznamená, že nejsou hasiči potřeba. Stačí, když překáží provozu
20.10.2020 10:28
|
1

V Praze měří rychlost přes 100 kamer. Jedna z nich hlídá přestupek, který policie nevidí

Okamžitá i průměrná rychlost nebo jízda na červenou. Kamery ale zjišťují i další chyby řidičů
21.10.2021 18:45
|
1

Důchodce za volantem bojoval s mouchou. Vyhrála, auto skončilo ve škarpě a muž v nemocnici

Řidič způsobil škodu za desítky tisíc korun. Naštěstí s sebou „nevzal“ jiného účastníka provozu
21.10.2021 09:28
|
0
Reklama

Řidiči se snaží za každou cenu nezasahovat do pruhů pro cyklisty. Je to nebezpečný nesmysl

Po zakreslení cyklistického pruhu má pruh pro auta zůstat stejně široký, ale někde to neplatí
20.10.2021 07:23
|
13

Neviditelní chodci, mlhovkáři a cyklisté "sebevrazi". Podzim je na silnicích náročný

Řada chodců si neuvědomuje, že když vidí světla auta, neznamená to, že je řidič registruje
19.10.2021 11:25
|
0
Reklama
Autosalon TV