Reklama
Řidičův chleba

Praha přemalovala jízdní pruhy na výjezdu z Blanky. Mělo by to prý zmenšit kolony

Jde o testování možných trvalých změn, které by zmírnily zavírání tunelu. Řidiči je ale ignorují
Zdroj: Tiskový servis TSK Praha

Od doby otevření tunelu Blanka je v ideálních podmínkách cesta z jednoho konce Prahy na druhý otázkou několika minut. Faktem ale je, že během pracovního týdne připomínají vjezdy do tunelu a jeho výjezdy spíše parkoviště plné aut a nešťastných řidičů. Podle Prahy by řešení mohl pomoci poměrně jednoduchý a levný krok, tedy úprava značení jízdních pruhů. Tento nápad koncem května uvedla Praha v realitu a teď bude čtvrt roku sledovat, zda to pomůže.

Problém má jméno "nepozorní řidiči"

Změna spočívá v novém řazení do dvou jízdních pruhů z Nové Povltavské přes vratnou rampu do ulice V Holešovičkách, vedle stávajících dvou jízdních pruhů z Argentinské ulice přes most Barikádníků. Testovací provoz takové úpravy jízdních pruhů má podle Prahy zjistit, jestli se zlepší průjezdnost v tunelovém komplexu Blanka ve směru do ulic V Holešovičkách a Liberecká. Pokud by k tomu došlo, zvýšila by se průjezdnost dalších ulic, kterých se doprava kolem tunelu nějak týká. Podle náměstka pro oblast dopravy Adama Scheinherra tak bude využita maximální kapacita tunelového komplexu.

Problém ale může být i v samotných řidičích. Autor článku místem projíždí několikrát týdně a řada řidičů ignoruje fakt, že mohou pro odbočení do ulice V Holešovičkách použít dva jízdní pruhy. A to přesto, že jsou na to upozorňováni na světelných tabulích. Kolony tak vznikají stále, ovšem jen z řidičské nepozornosti.

Reklama

Tunel je 2,5 hodiny denně zavřený

Pražský magistrát si od tohoto pokusu slibuje několik pozitivních dopadů. Jedním z nich je pokud možno minimalizovat současnou velmi častou regulaci vjezdů do tunelu, což po Praze způsobuje obrovské kolony. Průměrně je tunel uzavírán asi na 2,5 hodiny denně, což se podle magistrátu podepisuje nejen na provozu a bezpečnosti, ale i na životním prostředí.

Magistrát tyto problémy ještě upřesnil: „V době ranních a dopoledních špiček projíždí Bubenečským tunelem ve směru na Troju cca 2 500 vozidel za hodinu. Při délce regulace 2,5 hodiny denně je tak jen v Bubenečském tunelu negativně ovlivněno zhruba 6 250 vozidel každý pracovní den, tedy 137 500 vozidel za měsíc. Při průměrné obsazenosti vozidel (asi 1,3 osoby), je tedy v Troji měsíčně negativně ovlivněno více než 180 000 osob.“

Podle magistrátu by nové dopravní značení vedlo ke zkrácení doby regulací o 15 minut. Co působí takřka nicotně, ale dle dopravních specialistů výrazně zkrátí čas, který tráví řidič v kolonách a navíc by to pro Prahu znamenalo úsporu asi 3,5 milionu korun ročně.


Diskuze

Ivan Khol - 14.06.2021 13:08:24
Hlavně by měli skončit s tím nesmyslem městský / pražský okruh. Z toho naprosto nevyplývá, který je vnitřní a který vnější. Možná by potom řidiči byli méně zmatení, mimopražští tuplem.
Fr_von_Dr - 15.06.2021 10:37:31
Praha přemalovala.... Problém vidím spíše v tom, že řidiči jedou do poseldní chvíle v levém pruhu, ale chtějí na výjezd. Jsou schopni zastavit a čekat až se tam dostanou. V pravém pruhu není mezera. Je to tak všude!

Tunelem, nebo přes alpské pasy - za obojí se často platí. Podívejte se na ceny pro letošní sezónu

Ať už se chce řidič kochat výhledy, nebo naopak rychle prosvištět tunelem, bude ho to něco stát
07.06.2021 15:21
|
0
Reklama

V brněnském tunelu projel kolem policie o 107 km/h nad limit. Tak moc se mu líbil zvuk jeho auta

Policisté pro jeho nadšení pochopení neměli. Jel tak rychle, že to s ním nemohli vyřešit na místě
11.05.2021 09:28
|
6

Řidičce v brněnském tunelu kleklo auto. Zachovala se vzorně, na rozdíl od řady ignorantů za ní

Ostatní řidiči ignorovali proměnlivé dopravní značení a vjížděli i do uzavřeného jízdního pruhu
18.02.2021 14:20
|
0

Úřady tlačí elektromobilitu. Její rozvoj ale brzdí vysoké ceny i nedostatek materiálů

Nejvíce chybí cenné kovy, které jsou potřeba pro výrobu baterií. I proto jsou elektromobily drahé
29.07.2021 18:19
|
0

Motorkář svojí chybou způsobil požár auta s maminkou a kojencem. Nová kampaň Besipu je drsná

Organizace chce videem upozornit na kampaň „Nemyslíš-zaplatíš“. Nehoda naštěstí dopadla dobře
29.07.2021 07:01
|
4
Reklama

Sdílená auta štvou rezidenty, zabírají téměř bezplatně místa v zónách. Praha jim zpřísní fungování

Carsharingové firmy mohou fungovat jako skryté autopůjčovny. Zájem Pražanů o sdílená auta ale roste
28.07.2021 10:36
|
6

Řidiči si mohou oddechnout. Pivní kola blokující dopravu zmizí z pražských ulic

O zákazu rozhodl Nejvyšší správní soud a platný je ve většině částí Prahy
27.07.2021 08:03
|
0
Reklama
Autosalon TV