Reklama
Řidičův chleba

Škodovka nemůže vyrábět, chybí jí díly. Ruší se směny a zaměstnanci se bojí o práci

Největším problémem jsou čipy, jejichž nedostatek se neustále prohlubuje, chybí i jiné komponenty
Zdroj: Tiskový servis Škoda Auto

Už před časem jsme vás informovali o tom, že nedostatek dílů, především pak čipů do nových aut, výrazně prodlužuje dodávky nových vozů k zákazníkům a zpožďuje také výrobu. Mladoboleslavská Škoda Auto si před nedávnem pronajala část letištní plochy u Hradce Králové, aby tam auta, která čekají na čip, uskladnila. Mělo to být dočasné řešení, ale ukazuje se, že problém s čipy a dalšími díly je mnohem větší. Podle nejnovějšího vydání magazínu Škodovácký odborář se dostatek čipů propisuje i do plánování směn pro zaměstnance.

Propouštět se nebude

Podle magazínu se v tuto chvíli ruší směny jak v Kvasinách, tak v Mladé Boleslavi. Už teď je jasné, že bude zrušena páteční odpolední směna, ale i sobotní a nedělní ranní směny. Zaměstnanci tedy budou zůstávat doma, ale přesto od zaměstnavatele dostanou 85 % průměrné mzdy, do které se vždy počítají i bonusy. Jak dlouho ještě?

Šéf odborů Škody Auto Jaroslav Povšík pak připustil, že se zaměstnanci začínají bát o svou práci. Současně ale volil i povzbudivá slova: „Máme vše pod kontrolou, máme dobře nastavené dohody, stále platí, že propouštět se nebude. To, že upravujeme stav personálu prostřednictvím přirozené fluktuace a přibrzděním náborů, to tady existovalo vždy.“ Doplnil také, že ačkoliv se v celém koncernu Volkswagen debatuje o zrušení celozávodní dovolené, Škody Auto by se to netýkalo. Zdůraznil, že odbory to jednoduše nepřipustí.

Jaroslav Povšík také zmínil, že Škoda Auto teď zažívá opravdu krušné chvíle. „Je to prostě nejtěžší chvíle v historii spolupráce Škoda Auto a Volkswagenu, a to v době, kdy slavíme 30 let vzájemného spojení,“ dodal pro Škodovácký odborář.


Diskuze

Golem - 13.06.2021 18:51:48
Na západě by snížili platy jako výdaje kdo nechce odejde.zamestnanců je mi líto ale výrobek zvaný škoda ne.pro mne zbytečné auto pro firmy ok.pro běžné lidí k ničemu.
Michal - 12.06.2021 14:20:28
Oni se "bojí"o práci? No a? Stejně se tam 8 hodin jen drbou na koulích, mohou si půjčit pluh a přeorat Škodovku na řepkové pole !

Test Škody Enyaq iV 80x Sportline s dvěma motory a pohonem všech kol: Vyčaruje radost na okreskách

Vyzkoušeli jsme mladoboleslavský elektromobil s novou výbavou a 265 koňmi pod kapotou
05.06.2021 21:23
|
3
Reklama

Posádka Autosalonu jela setinovou veteránskou rallye s raritní škodovkou. Něco jí chybělo

Po několika odkladech se konečně uskutečnil 6. ročník 7 Castles Trial a expert Pepa byl u toho
31.05.2021 13:23
|
0

Na český trh míří nová verze Škody Octavia. Genezi výbavy Sportline zahájil už v roce 1992 Favorit

Sportovní vzhled si budou moct dovolit i zájemci o Octavii bez větších sportovních ambicí
28.05.2021 12:07
|
2

Nová generace čtyřkolek CFMOTO nastavuje měřítka třídy. Velkolepá evropská premiéra se konala v Brně

Novinky CFORCE 850 Touring a CFORCE 1000 Touring jsme otestovali v extrémním terénu i na silnici
20.05.2024 10:09
|
1

Retro: Lancia Thema 8.32 byla Roccem Siffredim mezi důstojnými sedany. Servisovat ji je za trest

Tuctovou čtyřdveřovou limuzínu změnil motor z Ferrari v divoké zvíře. Dnes by tohle nikdo neudělal
18.05.2024 09:33
|
1
Reklama

Retro: Před 50 lety vyjela do soutěží brutální monstra Škoda 180 a 200 RS, předchůdkyně stotřicítky

První škodovky s označením RS měly kvůli předpisům jepičí život, přesto zanechaly silnou stopu
11.05.2024 07:50
|
5

Retro: Neforemné Ladě 110 se říkalo Těhotná antilopa. Byla symbolem úpadku ruské značky

Nástupkyně Samary přišla s velkým zpožděním a podle toho to vypadalo. Auto se ale vyrábělo 23 let
04.05.2024 08:41
|
8
Reklama
Autosalon TV