Reklama
Řidičův chleba

S falešným průkazem ZTP zaparkoval své BMW, kde neměl. Ze strážníků se snažil udělat hlupáky

Zneužití parkovacích míst pro ZTP je přestupek. Padělání průkazu trestný čin, za který je vězení
Zdroj: Městská policie Praha
Zneužil místo pro invalidy a tvářil se, že o ničem neví.

Během jedné z kontrol zaparkovaných aut v Praze si strážníci městské policie všimli zaparkovaného BMW na místě pro držitele průkazu ZTP. Jeden pohled stačil, aby jim bylo jasné, že průkaz umístěný za oknem rozhodně není pravý. Irena Seifertová, mluvčí pražské městské policie k tomu řekla: „Na průkazu místo vodoznaku se znakem lipového lístku byl vodoznak jiného tvaru. Navíc bylo patrné, že okraje laminovací fólie neměly předepsaný oblý tvar.“ Shodou okolností se v momentě, kdy probíhala kontrola, k autu dostavil řidič, který ale tvrdil, že jde auto jen vyzvednout. Jenomže se ale falešný průkaz přes strážníky snažil schovat a odmítal jim ho vydat. Raději ho schoval do kapsy.

Prý neměl co ukázat

Na opakované výzvy strážníka, aby průkaz ukázal a předal do jeho rukou, řidič tvrdil, že nemá co ukázat. Tvrdil také, že neví, čí průkaz je a prostě jen chtěl s autem odjet. Není se tedy co divit, že byl přivolanou hlídkou státní policie převezen na služebnu, aby vše vysvětlil. Dále je celá věc vyšetřována státní policií. Pokud by měl průkaz pravý, ale zároveň jej neoprávněně využíval k parkování na místě vyhrazeném pro invalidy, šlo by jen o přestupek. Padělání dokladu je ale větší problém. Jakékoliv pozměňování či padělání veřejné listiny je trestným činem, za který hrozí až tři roky za mřížemi.

Průkaz slouží jen jeho držiteli

Držitelé průkazů ZTP mají řadu práv, ale také povinností. Mezi ty patří fakt, že průkaz musí být v autě umístěn viditelně. Kde konkrétně, zákon neupřesňuje. Pokud držitel průkazu není přepravován, je nutné kartu z auta odstranit. Řidiči, který by pak s takto označeným autem neoprávněně jel nebo parkoval na místech vyhrazených pro invalidy, hrozí pokuta ve výši až 2500 Kč.

Zákon č. 361/2000 Sb. pak konkrétně říká: „Vozidlo lze označit parkovacím průkazem pro osoby se zdravotním postižením pouze v případě, řídí-li vozidlo nebo je-li ve vozidle přepravována osoba, která je držitelem parkovacího průkazu pro osoby se zdravotním postižením.“ Stejný zákon ale také upravuje práva držitelů tohoto průkazu.

Ti tak mohou vjíždět do zákazu vjezdu, nicméně jen na dobu nezbytně nutnou a jejich auto pak nesmí překážet provozu. Mohou vjíždět do pěší zóny, mohou mít vyhrazené parkovací stání přímo před domem a mohou také zastavit na zákazu stání. Samozřejmě jsou také osvobozeni od placení dálničních poplatků.
Reklama

Diskuze

Honza - 21.02.2020 22:00:28
Nepředložíš průkaz ke kontrole, okamžiťe to bude bráno jako přiťežující okolnost + padělání dokladu. Vězení, nebo na pár let bez řidičáku, příště si to každý rozmyslí… Dokud nebudou přestupky pořádně trestány, bude si každý druhý řidič dělat co chce..
Karel - 21.02.2020 21:48:54
Jen ať kontrolují,že je člověk na vozejku není za volantem vidět,kontrolují mě kousek od baráku často,není mi sedmdesát a opravdu nemůžu chodit,dotazy typu co to mám za divný kolo složený na sedačce už neřeším :-)

Filutové vymysleli, jak vyzrát na parkovací zóny. Značkou na přání si pořídí falešný elektromobil

Objevili jsme mezeru v pražském systému parkování, která ušetří desítky tisíc korun. Úřady mlží
01.01.2020 12:15
|
9
Reklama

P+R parkoviště nejsou v Praze jen na okrajích. Za 90 korun na den lze stát i pod Kongresovým centrem

Ostatní záchytná parkoviště v hlavním městě stojí dvacku na den, některá jsou dokonce zdarma
15.12.2019 17:47
|
1

Řidiči i lak úpí: Parkovací místa jsou úzká, i když vyhovují normě. Auta za poslední roky nakynula

Současná norma stanovující šířku parkovacího místa je zastaralá. Změna je ale zatím v nedohlednu
12.11.2019 12:05
|
24

Retro: Škoda Octavia je tu už 65 let. Ta první měla 40 koní, listová pera a řazení pod volantem

Auto vystavěné ještě na předválečných základech bylo na dlouho poslední škodovkou s motorem vpředu
13.04.2024 08:42
|
0

Retro: Jezdil s ní Husák i disidenti. Toyota Corona byla japonským embéčkem vyměněným za traktory

První asijské auto na československém trhu si oblíbily elity z obou stran barikády. Byl to držák!
06.04.2024 08:45
|
4
Reklama

Retro: Vyzkoušeli jsme poslední škodovku s motorem vzadu. Abychom si připomněli, jak hrozná byla

Škoda 125 L byla v lednu 1990 vůbec posledním zadomotorovým typem, který opustil výrobní linku
30.03.2024 08:14
|
82

Retro: Přelomové embéčko slaví šedesátiny. Jeho dědictví si s sebou automobilka nesla dalších 20 let

Kvůli výrobě první škodovky s motorem vzadu přestavěli celou Boleslav, první si ji vyzkoušel Brežněv
23.03.2024 08:07
|
13
Reklama
Autosalon TV