Zvýšený dohled i nad cyklisty a chodci
To, co pražští městští strážníci řešili a řeší nejčastěji, je špatné
parkování. A to jak v parkovacích zónách, kterých je po Praze stále víc,
tak mimo ně. V 33 209 případech pak strážníci řešili také parkování
v zákazu stání. Během loňského
roku dostali od pražského magistrátu úkol, aby důrazně, tedy odtahy, řešili
nedovolené parkování v rezidenčních zónách. Letos by tento zvýšený
dohled měl pokračovat.
Na nepřiměřenou rychlost neustále upozorňuje jak státní policie, tak řada odborníků. A věnuje se jí i pražská městská policie. Jen v loňském roce při měření řešili 161 010 řidičů, kteří rychlost překročili o méně než 20 km/h. 32 855 řidičů pak překročilo rychlost o více než 20 km/h, ale také o méně než 39 km/h. Závodníků, kteří se městem hnali rychlostí přesahující 40 km/h pak bylo 1329.
Krom toho městská policie ve 34 414 případech řešila jízdu na červenou, 760 případů, kdy řidič držel za jízdy telefon v ruce nebo u ucha a v 52 případech pak řidiče, kteří svým jednáním přímo ohrozili chodce. Nejčastěji jde o případy, kdy řidič nedá chodci přednost na přechodu. Zajímavé je, že jen ve 45 případech řešili strážníci přestupek s označením „Jízda ve vyhrazeném jízdním pruhu“. Dle našich zkušeností se tento počet na některých místech rovná asi tak deseti minutám v ranní špičce.
Ovšem není to jen o řidičích. Chybují i chodci, kteří přechází na červenou nebo v místech, kde to není dovoleno. Takových strážníci v loňském roce řešili 6935, což je meziroční nárůst o 4948 (249 %). Ještě větší nárůst zaznamenali strážníci i cyklistů, kteří porušili zákon v 6058 případech, což je oproti roku 2018 rozdíl 5300 případů, tedy 699 %.
Nejde ale jen o chybujících účastnících dopravy. V roce 2019 sice strážníci zkontrolovali celkem 492 621 aut. Ovšem i díky tomu se jim podařilo najít 63 ukradených aut a 71 ztracených registračních značek.
