Kilometry navíc
Barrandovský most má v každém čtyři pruhy, během rekonstrukce, která má v první fázi trvat 110 dní, ale budou pro řidiče k dispozici jen tři. Součástí první fáze je i demolice důležité nájezdové rampy z ulice Strakonická směrem na Jižní spojku. Ta se týká těch, kteří dojíždějí třeba za prací z jihu, tedy od aglomerací okolo Berounky a Vltavy a typicky také z Mníšku pod Brdy, Dobříše nebo Příbrami.
Zveřejněné objízdné trasy nejsou velkým překvapením, vedou po Pražském okruhu. Západní cesta je kratší – přes tunely na Barrandov a zpátky dolů na Barrandovský most. Tam ale mohou nastat dopravní komplikace, protože město před časem zrušilo levý pruh a na most se tak najíždí jen jedním. Objízdná trasa by měla řidiči přidat necelých šest kilometrů navíc.
Zřejmě průjezdnější, ale delší trasa vede na východ. Řidiči by měli jet až na hlavní křížení s dálnicí D1 u Modletic a pak dál pokračovat do centra. Tady se zase dají očekávat komplikace v ulici 5. května, kde výrazně zhoustne provoz. Objízdná trasa také není úplně ideální co se týče délky. Přidá 17 kilometrů navíc.
Důležitý je také fakt, že Pražský okruh je v obou případech objízdných tras zpoplatněný. Řidiči, kteří tak například nyní dojížděli z Jíloviště a známku nepotřebovali, si ji budou muset kvůli objízdným trasám pořídit.
