Reklama
Řidičův chleba

Pět států EU se spojilo, aby zastavilo zákaz spalovacích motorů. Lidé prý na elektromobily nemají

Proti zákazu se staví sousední Slovensko a další čtyři země. Chtějí ho posunout alespoň o pět let
Zdroj: Tiskový servis Peugeot

Itálie, Portugalsko, Slovensko, Bulharsko a Rumunsko. To je pět evropských zemí, které chtějí při dalším hlasování zastavit zákaz prodeje nových aut se spalovacími motory od roku 2035. Kontroverzní rozhodnutí, které před několika týdny prošlo s odřenýma ušima evropským parlamentem, ale už rozděluje i vládu v Německu. Návrh pěti států, které chtějí hlasovat spolu, ovšem nebude až zas tak radikální, informuje tisková agentura Reuters.

Bulharsko: Vezměte v potaz finanční situaci

Evropský parlament rozhodl o zákazu nových aut se spalovacími motory hlavně proto, že chce splnit svůj předchozí cíl. Evropa má být v roce 2050 uhlíkově neutrální. Vzhledem k tomu, že se auta v průměru dožívají 15 let, je nutné je podle EU zakázat mnohem dříve. To ale rozporuje pět zmíněných zemí.

„Klimatické zákony musí brát v úvahu ekonomické a sociální faktory. Ty jsou výrazně rozdílné napříč jednotlivými zeměmi EU,“ řekl podle Reuters jeden z představitelů Bulharska, který si nepřál uvést své jméno. Jinými slovy, bulharští řidiči jsou chudší než třeba francouzští a na nový elektromobil tak těžko dosáhnout.

Pět států, které se rozhodlo spojit své síly, patří k těm ekonomicky slabším v EU. Chybí ale mezi nimi řada dalších, například Řecko nebo i Česká republika a Polsko. Cílem navíc není zákaz vozů se spalovacími motory shodit ze stolu, pět zemí ho chce jen odsunout, a to o pět let. Domnívají se, že i se zákazem od roku 2040 by bylo možné o deset let později dosáhnout uhlíkové neutrality.
Reklama

Diskuze

BlackBeast77 - 05.07.2022 11:02:12
A jak chtějí eurohujeři dokopat zbytek světa k uhlíkové neutralitě. Tomu je to totiž jedno a jen se nám směje a ještě víc bude! Zalímalo by mě to loby, které za tím stojí. Kdyby tak někdo udělal průřez celým tím procesem kdo, kdy a jak se vyjadřoval.
Lumir - 04.07.2022 17:10:46
17 roku byl prof. Werner Sinn prezidentem institutu pro ekonomický výzkum a patřil k vědecké elitě Německa. Po jeho vyjádření že se uhlíková stopa e-auta vyrovná až po 214000 kilometrech autu se spalovacím motorem z něj politika udělala dezinformator

Na dovolenou se cestuje lépe bez kamionů. Přehled ukazuje, kdy mají zákaz v Česku i v cizině

Zákaz jízdy kamionů se liší stát od státu i podle ročního období. Někteří přepravci ale mají výjimku
27.06.2022 14:00
|
6
Reklama

Komentář: Evropský zákaz aut se spalovacími motory od roku 2035 je to nejhorší možné řešení

Zákaz by se měl týkat jen nových aut, nikoliv ojetin. Přesto se dá očekávat, že ovlivní jejich ceny
08.06.2022 21:11
|
26

Pár metrů za 10 tisíc korun a zákaz řízení. Ukončení předjížděcího manévru na plné čáře je přestupek

Přesto existuje situace, kdy plná čára předjíždění nezakazuje. Chce to ale štěstí a dobrý odhad
21.04.2022 14:07
|
34

Nový Renault Scenic dorazil do Česka. Je větší než Škoda Karoq, ale jezdí jen na elektřinu

Automobilka sází na cenu lehce pod 1,1 milionem korun, mluví i o solidním dojezdu a nabíjení
17.04.2024 09:59
|
0

Alfa Romeo Milano přišla nuceně o své jméno. Nově bude Čechům připomínat levný salám

Auto, které se vyrábí v Polsku, se nemůže jmenovat italsky, řekl ministr. Automobilka poslechla
16.04.2024 07:54
|
0
Reklama

Ani ojetina za 100 tisíc nemusí být tragická. Dokazuje to pět povedených aut z českých bazarů

I za nízkou cenu je hodně aut na výběr. A nemusí to být pokaždé jen klasická Škoda Fabia
15.04.2024 18:00
|
9

Avii jste poznali podle typického pachu i barvy. Víte, jak se jí přezdívalo? Vyzkoušejte kvíz

Avie z Prahy dobyly komunistický svět. Teď už jich zbývá jen pár, ale jejich znalců je pořád dost
14.04.2024 08:47
|
3
Reklama
Autosalon TV