Na dovolenou se cestuje lépe bez kamionů. Přehled ukazuje, kdy mají zákaz v Česku i v cizině

Doba dovolených se blíží a řada lidí se už chystá, že na ně vyrazí svým autem. O prázdninách proto bývají přecpané dálnice a cesta se mnohdy pořádně protáhne. Dobré je proto vyjet v době, kdy hustotě provozu nepřidávají ještě všudypřítomné kamiony. Ty mají nejen v Česku, ale i v drtivé většině dalších evropských zemí zákaz jízdy v určité dny a časy. Liší se podle ročního období i stát od státu. Kdo je zná, bude vědět, kdy na dovolenou vyrazit.

Časy, kdy řidiči kamionů musí na trase zastavit, pokud nemají udělenou výjimku, jsou regulovány legislativou. V případě porušení hrozí sankce. Nejpřísnější omezení bývá tradičně v letním období během prázdnin. Dopravci nesmějí v období od 1. července do 31. srpna vyjíždět v několika časových oknech během celého víkendu. Zbytek roku už je benevolentnější. Podobně nastavené jako u nás je to i v sousedních zemí, ačkoli každá má své výjimky a pravidla.

V tabulce můžete vidět, jak je časová regulace nastavena a podle toho třeba naplánovat cestu, kdy na cestě potkáte minimum kamionů nebo náklaďáků. Nutno podotknout, že následující informace jsou pouze orientační, protože realita v některých státech může být složitější dle definice tamější legislativy.

Data pochází od německého družstva silniční dopravy a uvádí, že ve Francii platí zákaz jízdy kamionů v sobotu nebo před státními svátky od 22 hodin do neděle 22 hodin. Kromě toho se musí dodržovat zákaz jízdy v sobotu ve dnech 24.7., 31.7., 7.8., 14.8., 21.8. a to v čase od 7 do 19 hodin.

V Itálii se nesmí jezdit v neděli od 9 do 22 hodin a to v měsících: leden, únor, březen, duben, květen, říjen, listopad a prosinec. Během zbylých měsíců platí regulace v čase od 7 do 22 hodin.

Lucembursko bývá pouze tranzitní zemí, a tak se přistupuje i k dopravcům. Ti, kteří přes něj míří z Belgie nebo Německa do Francie, se musí řídit pravidly: v sobotu nebo ve dnech před svátkem platí zákaz jízdy od 21:30 do neděle nebo svátku do 21:45 hodin. 

Na silnicích můžeme potkat mnoho kamionů i přes regulovaný zákaz jízdy. Výjimky se vztahují na následující zajištění dopravy pro: ochranu zdraví a životů obyvatel, možné ekologické havárie, plynulou dodávku elektrické energie, vody, plynu, provoz telefonních sítí, zásobovače čerpacích stanic pohonnými hmotami, poštovní služby, převoz rychle se kazícího jídla, převozy zvířat, odstranění havárií vodovodů a kanalizací pro veřejnou potřebu, přepravu chemických látek podléhajících teplotním změnám nebo krystalizaci. Další výjimky jsou specifikované v zákoně 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, přesněji v paragrafu 43 nazvaném Omezení jízdy některých vozidel.

Někteří dopravci musí požádat o výjimku, aby mohli bez problémů fungovat. „V České republice žádosti o výjimku ze zákazu zpravidla schvalují kraje. V případě, že trasa dopravce přesahuje jejich území, je nutné požádat o povolení ministerstvo dopravy,“ řekl Autosalonu.tv mluvčí ČESMAD Bohemia Martin Felix.