Reklama
Řidičův chleba

Přichází nejlepší čas na údržbu klimatizace. Víte, proč by se měla používat i v zimě?

Zanedbání údržby může způsobit nejen její nefunkčnost, ale i zdravotní problémy
Zdroj: Bart Běhal - Autosalon.tv

Klimatizace je nedílnou součástí téměř každého nového automobilu. Nebylo tomu tak vždy. Dříve byla klimatizace brána spíše jako luxusní výbava a pojem dvouzónová, nebo dokonce třízónová znal opravdu málokdo. I proto bychom si ji měli vážit a řádně o ni pečovat. Nyní, kdy ještě nejsou úmorná vedra, přišel ideální čas na její údržbu a dezinfekci. Kdo servis klimatizace opakovaně podceňuje, hazarduje s její funkčností a hlavně s vlastním zdravím!

Doma dobře, v servise nejlíp

O klimatizaci je třeba se starat obdobně jako o kteroukoliv jinou část vozu. Dezinfekce a čistění by měly proběhnout minimálně jednou za dva roky, nejlépe však jednou ročně, vždy před letní sezónou. Jedenkrát ročně se pak doporučuje měnit takzvané chladící médium, neboli chladivo. K péči o klimatizaci, ale patří například i její pravidelné zapínání, a to zejména v období, kdy se příliš nepoužívá, nejčastěji tedy v zimě. Stačí alespoň jednou za měsíc. Tím se zajistíte promazání kompresoru, a předejdete jeho zadrhnutí.

Většinu úkonů lze provádět i svépomocí doma, ačkoli práce odborníků v servisních centrech bude efektivnější. Už jen kvůli technologiím a systémům, které zde využívají. Snadno a rychle odsají starou náplň klimatizace a vymění ji za novou, doplní či úplně vymění olej v kompresoru a pokud je třeba, vymění kabinový filtr. Právě v něm se totiž často množí zdraví nebezpečné bakterie, plísně a jiné mikroby. Bývá také častým zdrojem zápachu. "Výměna kabinového filtru by se měla provádět po ujetí 15 000 km nebo alespoň jedenkrát za rok, v závislosti na prostředí, ve kterém se vozidlo pohybuje," tvrdí vedoucí pražské pobočky servisu BestDrive Martin Volek. V servisu pak ještě celé auto včetně klimatizace vydezinfikují a zkontrolují.

Věděli jste?

I když se klimatizace jeví jako uzavřený systém, dochází v něm během dvou let k úniku chladícího média (chladiva) až o 30 procent.

Čistič přímo do sání, nebo v kabině

Kdo se rozhodne provádět údržbu klimatizace doma, mel by využít kvalitní dezinfekční prostředky. Lze je zakoupit v téměř každém obchodě s autodoplňky. Čistič se vstřikuje přímo do vzduchového sání auta, nebo se umísťuje v kabině. Záleží na druhu dezinfekčního prostředku. Následně se vůz nastartuje a upraví nastavení ventilace tak, aby docházelo pouze k recirkulaci vzduchu uvnitř. Potom stačí už jen čekat přibližně 10 až 15 minut, než se celý systém pročistí.

Doma lze vyměnit i zanesený kabinový filtr, nebo zkontrolovat a vyčistit zanesené průduchy a výparníky klimatizace. Málokdy se však docílí takové rychlosti a efektivity jako v profesionálním servise, kde mají specializované přístroje a proškolený personál.

Ceník jednotlivých úkonů v servise

Úkon Cena pro objem motoru do 2000 cm3 Cena pro objem motoru od 2001 cm3 + EV a Hybridní
Dezinfekce ozónem 450 Kč 450 Kč
Údržba systému - osobní vozidlo 699 Kč 820 Kč
Údržba systému - nákladní vozidlo 999 Kč 1 090 Kč
Údržba systému - osobní vozidlo 1 399 Kč 1 599 Kč
Zdroj: BestDrive
Reklama

Jak zjistit problém s klimatizací?

Prvním, a tím vůbec nejzřetelnějším příznakem špatně fungující klimatizace je to, že prostě nechladí. Jakmile nastartujete a zapnete ji na plný výkon, měl by interiér auta profouknout studený vzduch. Pokud se tak neděje, může jít o prkotinu, ale také o závažný problém. Další indicií je potom silný zápach, hlučnost klimatizace a v neposlední řadě i podráždění dýchacích cest pasažérů během cesty ve voze. U novějších automobilů potom na závadu klimatizace upozorňuje palubní počítač.
Reklama

Diskuze

Richard - 22.07.2021 17:34:06
Článek je opět blábol jak má být. Klimatizace se zapne po koupi auta a od té doby se na ni nesahá, krom servisu. Maximálně se někdy může upravit teplota. Takže opravdu hloupý a zavádějící čánek.

Těhotné za volant smí, ale pouze připoutané, byť trochu jinak. Airbagy miminku neublíží

V posledních měsících těhotenství je vhodné řídit s doprovodem
15.04.2021 19:05
|
0
Reklama

Pro parkování na zásobování karta za oknem rozhodně nestačí. Zákon ji ani nevyžaduje, chce to důkazy

Tato místa nevyužívají jen dodávky. V případě potřeby na nich stojí i lékaři, opraváři nebo invalidé
15.04.2021 06:28
|
0
Reklama

Nový Land Rover Discovery má tajnou schránku. Skrývá ji panel ovládání klimatizace

Luxusní auta musí neustále přicházet s poutavými detaily. Zákazníci mají vysoká očekávání
14.04.2021 16:23
|
1

Nouzové brzdění při vyparkování někdy vůbec nefunguje, ukázal test. Auta přehlédnou dítě i dospělého

ADAC testoval pět vozidel včetně Škody Kodiaq. Zcela se na senzory a elektroniku spolehnout nelze
11.04.2021 19:57
|
2

Test Toyoty C-HR v nejdražším provedení GR Sport 2.0 Hybrid: Po pěti letech stále na vrcholu

Ceny stylového crossoveru začínají na 634 900 Kč, námi zkoušená nejdražší verze přijde na 844 900 Kč
17.07.2021 08:38
|
0

První dojmy z Volkswagenu ID.4 GTX: Rychlý, nikoliv sportovní. Kila navíc jsou znát v každé zatáčce

Volkswagen ID.4 na českém trhu pořídíte od 961 900 Kč, zatímco vrcholnou verzi GTX od 1 384 900 Kč
22.06.2021 13:49
|
2
Reklama

Test Peugeotu 508 Hybrid: Superbe boj se! Tohle je "Barbie Ken" mezi manažerskými vozy střední třídy

Plug-in hybridní ústrojí Peugeotu 508 se chlubí výkonem 225 koní a dojezdem na jedno nabití až 54 km
17.06.2021 14:04
|
4

Z Prahy do Brna a zpět na jedno nabití? Pro Kiu e-Soul žádný problém, pro řidiče mírný diskomfort

Elektromobily se pomalu dojezdem na "jednu nádrž" vyrovnávají spalovacím vozům
27.05.2021 12:06
|
6
Reklama
Autosalon TV