Reklama

Diskuze: Obtěžující start-stop lze v autě vypnout natrvalo. Řidiči mohou zkusit hned několik způsobů

Nový příspěvek

Váš E-mail nebude zveřejněn

Příspěvky

Roman - 26.02.2024 12:55:47
Hele Pichav, nějak se Ti zasekla klávesnice. Měl by sis ji nechat opravit, stejně tak jako to, co máš mezi ušima.
Karel - 26.02.2024 01:24:59
S trvalým vypínáním pozor na STK ! Někdy si toho technici nevšimnou,ale pokud ano,je to bráno jako vážná závada,stejně jako když vám svíti diagnostika motoru a z STK vás vyhodí.Takže na STK jen s aktivovaným autostopem.
Reklama
Pepa - 25.02.2024 15:39:32
S jedním Dustrem jsem jezdil s vypnutým stop-startem 5,5 roku, nyní z dalším již rok. Sem tam se mi rozsvítí kontrolka na palubce (přeškrtnuté A). Vyresetuji na volantu a během 1.vteřiny je zase pryč. Kontakt pod kapotou motoru je vypojen.
Alois - 25.02.2024 14:14:18
Hyundai i20 (2020) po dvou letech kapacita baterie na 85%, stop-start vypínán ručně. Skoro rok teď odpojené čidlo na baterii, žádný problém, jen bliká kontrolka stopstart. Minimálně 1 za měsíc auto hodím na nabíječku. Jsem zvědav na stav baterie po roce
František - 25.02.2024 12:13:47
U studeného motoru je to zabiják ložisek klikovky. V zimě zabiják baterky stejně jak "inteligentní" nabíjení. Po záruce trvale odpojím.
K69 - 24.02.2024 20:18:10
Je to vyjádření té samé Škodovky, která za 3 roky nedokázala odstranit u mojí O4 ani jednu z několika desítek závad? Milá Škodovko, když už nevíš, tak alespoň nelži. Mimochodem předchozí Octavia 3 jezdí s odpojeným konektorem už 7. rok... vše 100% OK.
Reklama
petr - 24.02.2024 15:39:10
já už to mám vypnuté 6let ,jak je zde popsáno.tedy rozpojení onoho konektoru u baterie.a dobrý,nic se neděje všechno je v cajku.(škoda rapid 1.2 tsi.
Vladimír - 24.02.2024 10:37:57
Už jsem měl obavu, že Píčav nevyblije své geniální myšlenky. Se divím, ještě nesedí. V poslanecké sněmovně
Milan - 23.02.2024 22:16:18
Stačilo objednat z Aliexpressu mezikus za 270,-Kč k vypínači a konektoru.Systém je stále vypnutý.Karoq 1.5 r.v.21.
Jan - 23.02.2024 22:13:42
A ta nejlehci vec chybi. Staci kousek papirku a tlacitko zaseknout v trvale zmacknute poloze.
Reklama
Ladislav Kroulík - 23.02.2024 20:40:17
Argumentace výrobce je naprostá pitomost vycucaná z prstu. Naopak to z Brusele nařízený ekobuzerantský nenabíjení baterie doplna je daleko větším rizikem jak v provozu, tak u odstavenýho auta - plně nenabitá baterie určitě nedá tolik proudu jako nabitá!!!
Lukeska - 23.02.2024 15:25:31
A co kdybych použil šperhák a nějak ho vydloubnul? :-D
Honza O - 23.02.2024 13:05:00
Stačí odpojit nebo propojit spínač pod kapotou, aby si auto myslelo že má otevřenou kapotu a motor se nevypne. I na garančce jsem za tento způsob deaktivace dostal pochvalu :D
Karel K - 23.02.2024 11:20:48
U trojkové Oct 1,2 TSI jsme to nechali vypnout softwarově, neničí se motor, startér, baterie.. u některých aut to vypíná zcela studený motor, třeba po ujetí do 1 km.. Při pojíždění v koloně by se auto pořád startovalo a vypínalo.. Je to další nesmysl z EU
PICHAV - 23.02.2024 11:04:46
2035 STOP !!!! NATRVALO !!!! START PESKY !!!! EV STALE MIN 1MIL CZK !!!! NULOVE EXHALACE !!!! V MESTECH I MIMO U ZVIRATEK !!!! MINIMUM AUT JAKO ZA 1 REPUBLIKY !!!! RAJ !!!! V CR I V EU !!!! 2024 START
vlk - 23.02.2024 09:58:47
pred zastavenim uz dopredu rozmyslam, ci budem stat kratko alebo dlho a podla toho pritlacim brzdu trocha alebo uplne, ak brzdu nezatlacim uplne ale len tak, ze auto udrzi na mieste tak motor nevypne... ale tato vec funguje asi len v pripade automatu?
Idua - 23.02.2024 08:02:17
U starších aut jsem to vypínal. U novějších (2-3 roky) už mi to přijde vychytané na tolik, že mě to nijak neobtěžuje, takže to nechávám zapnuté.
Reklama
Autosalon TV