Reklama
Řidičův chleba

Nový bodový systém cílí na mladé řidiče. Seniorů se změny nijak nedotknou

Ministerstvo dopravy také přemýšlí nad tím, na jakých úsecích dálnic se bude jezdit až 140 km/h.
Zdroj: Pexels.com

Před několika dny schválila vláda novelu silničního zákona s výraznými změnami v bodovém systému. Ještě ji ale čeká projednání v parlamentu a prezidentský podpis. Novelizovaný předpis může přinést celou řadu změn, které se by se dotkly všech řidičů. Nejvýrazněji však těch, kteří mají čerstvý řidičák. Naopak seniorů, tedy další rizikové skupiny řidičů, se změny nedotknou. Mimo to ministerstvo dopravy pracuje na vytipování dálničních úseků, kde by se dalo jezdit až 140 km/h.
Reklama

Nedokonalé řešení

Už jsme informovali o tom, že prvořidiči budou mít první dva roky k dispozici pouze šestibodové řidičské konto. Přišel nám do redakce dotaz, který se ptá, jak to bude vypadat, když si takový řidič po získání průkazu nějakou dobu nesedne za volant. Třeba jen proto, že nemá auto. Logicky si takový řidič odbude dobu se sníženým počtem bodů mimo silnice. Takzvaná zkušební doba se mu ale v takovém případě posouvat nijak nebude.

Tomáš Lukašík, tiskový mluvčí ministerstva dopravy nám k tomu řekl: „Návrh je postaven tak, že řidič, který získá řidičské oprávnění, má automaticky sníženou šestibodovou hranici nezávisle na tom, kolik najezdí během té doby kilometrů či zda vlastní auto. K žádnému odkladu nedochází. Předpokládáme, že takový počet začínajících řidičů, kteří by kvůli obavě ze ztráty řidičského oprávnění raději neřídili, je naprosto minimální.“
Reklama

Seniorům stačí lékařská prohlídka

Je to zhruba rok, kdy si začalo ministerstvo dopravy více všímat seniorů na silnicích. Ne snad, že by senioři výrazně často telefonovali za volantem, překračovali povolenou rychlost nebo nevhodně předjížděli, což jsou nejčastější přestupky u mladších řidičů, ale bývají za volantem zmatení a tak i nebezpeční pro své okolí. Jen za poslední dobu jsme informovali o několika vážných nehodách seniorů. Častěji se také z nepozornosti dostávají na dálnice do protisměru. Z uvažovaného zpřísnění předpisů pro starší řidiče ale nakonec sešlo.

Právě tohoto tématu se týkal další dotaz z řad čtenářů, který se ptal, jestli náhodou není v plánu i seniorům snížit bodové konto. Tomáš Lukašík k tomu řekl následující: „Novela zákona nepočítá se snižováním bodové hranice pro seniory. Pro tuto skupinu řidičů je klíčová stávající úprava, která zahrnuje pravidelné zdravotní prohlídky při dovršení 65 let věku, 68 let a následně každé dva roky.“
Reklama

Kde se bude jezdit rychleji?

Návrh na lokální zvýšení maximální povolené rychlosti na některých úsecích dálnic v Česku vyvolal velkou debatu. Doposud ale nebylo jasné, na jakých místech k takovému uvolnění rychlosti vůbec dojde. Vybrané úseky musí být dle ministerstva dopravy hlavně bezpečné.

„Motivem úvah o zvýšení rychlosti na některých úsecích na 140 km/h je zlepšení komfortu pro uživatele dálnic, efektivní využití nových dálničních úseků či plynulost provozu. Pokud bude zákon v této podobě schválen, pak vytipujeme konkrétní úseky, kde by bylo možné zvýšení rychlosti vyzkoušet. Typově se tato diskuse týká úseků dálnic, které jsou rovné, a zvýšení rychlosti nebude mít vliv na bezpečnost provozu,“ uvedl Tomáš Lukašík.

Diskuze

Martin - 20.11.2020 20:43:01
To je zase něco! Autoškoly zavřený ,obchody zavřený aby nám senioři neumřeli. Když si mladý udělá řidičák, tak je společností omezen aniž by něco provedl . Co je v tomto případě chráněný zájem? Patrně starý, nerozhodný ****** vracející se z Lidlu.
Zzzz - 30.08.2020 17:49:29
Pichave ty jako senior na 99% strilis do vlastních řad....

Senior nezvládl couvání a skončil v bahnitém rybníce. Pomoc mu zavolal někdo shůry

Neidentifikované volání o pomoc slyšel muž, který starého pána s chladnou hlavou vytáhl na břeh
12.07.2020 07:25
|
0
Reklama

Jen polovina českých řidičů ví, co je potřeba k výměně kola. Většina mladých a Pražáků to nezvládne

Ženy poruchu řeší voláním o pomoc. Šoféři všech věkových kategorií zapomínají na asistenční služby
20.06.2020 07:57
|
24
Reklama

Mladý řidič čelně naboural do zdi. Záchranáře zavolalo auto a zřejmě mu zachránilo život

Automaticky se aktivoval systém eCall. Škoda kvůli němu svolávala kamiqy do servisů, zde fungoval
15.05.2020 11:10
|
8

BESIP přišel s nápadem, který by seniorům nedovoloval využívat některé silnice. Pak zařadil zpátečku

Stát versus staří řidiči: Chce jim pomoci, nebo je omezit? Roste u nich počet vážných nehod
18.09.2019 08:29
|
8

Retro: Populární stovkové Liazky tvořily nezbytný kolorit našich silnic. Po revoluci už neměly šanci

Náklaďáky ze severu Čech závodily na Dakaru, v tahačích a zahrály si i v Chobotničkách
20.04.2024 08:41
|
6

Retro: Škoda Octavia je tu už 65 let. Ta první měla 40 koní, listová pera a řazení pod volantem

Auto vystavěné ještě na předválečných základech bylo na dlouho poslední škodovkou s motorem vpředu
13.04.2024 08:42
|
1
Reklama

Retro: Jezdil s ní Husák i disidenti. Toyota Corona byla japonským embéčkem vyměněným za traktory

První asijské auto na československém trhu si oblíbily elity z obou stran barikády. Byl to držák!
06.04.2024 08:45
|
4

Retro: Vyzkoušeli jsme poslední škodovku s motorem vzadu. Abychom si připomněli, jak hrozná byla

Škoda 125 L byla v lednu 1990 vůbec posledním zadomotorovým typem, který opustil výrobní linku
30.03.2024 08:14
|
82
Reklama
Autosalon TV