Reklama

Diskuze: Němci se rozhodli regulovat domácí nabíjení elektromobilů. Chtějí předejít přetížení sítě

Nový příspěvek

Váš E-mail nebude zveřejněn

Příspěvky

Jan - 10.12.2023 14:37:39
Tak dalece ty smart gride nejdou aby uměly vypnout konkrétní spotřebič (v článku auto na baterky). Dokážou Vám ovšem omezit dodávku elektřiny a je na na každém zákazníku jak tento příděl využije.
Imrich - 10.12.2023 13:06:39
Technická otázka , Jak. Zelený šílenec vymyslel něco co není momentálně technicky možné. V Čechách funguje nízká vysoká sazba s odpojením spotřebiče. Ne z omezením na konkrétní výkon.
Reklama
Jan - 09.12.2023 14:30:34
někdo tu zpochybňuje zda se z fotovoltaiky nabije EV 42 kWh. Reálně doma z FVE 6,6 kWp na plné nabití potřebuji 1 den v létě, 2 dny na podzim. V práci FVE 12 kWp mi na nabití 10 kW stačí 3 až 4 hodiny. Nabíjím po 14 hodině když se zavře dílna.
Jan - 09.12.2023 14:18:35
Večerní špička je cca od 18 do 20 hodin, v tu dobu se nabíjení v někdy omezí, a v budoucnu dokonce v tu dobu si síť pricucne proud z vašeho EV za což dostanete slušně zaplaceno když tuto funkci dobrovolně povolíte. Přez noc, v čase přebytků se EV nabije.
Hubert - 07.12.2023 02:06:26
Pirati preferuji pesi dopravu, pokud clovek zvolni v praci i na ty hory se da dojit pesky. V lete min 2 mesice dovolene a pod. Chce to jen nove mysleni v zavislosti na novych technologii. Pracovat muzou roboti a imigranti.
Hubert - 07.12.2023 02:03:19
Vlastne porad narazime na to stare mysleni. Proc vlastne ne elektroautomobilum. Melo by nam to davat vetsi svobodu. Je treba zmenit krome nabijecek i jine veci, jako nesmyslne chozeni do prace 5x v tydnu, zvlast v zime, stacilo by treba 2x.
Reklama
PICHAV - 06.12.2023 17:48:14
MAM OBROSTROVNISOLAR !!!! ME NEVYPNOU !!!! ME NEVYPNE NIKDO !!!! JSEM !!!! ALLSEASON !!!! ALLTIMETURNON !!!! VIME ???? AUTOSALON ???? A ME OSOBNE TURNON SEXY NABIJECKA !!!! VY BECKA
Bert - 06.12.2023 16:40:09
Elektrarna ma vlast i spotrebu a co nic co vyrobi v zime spotrebuje na vlastni provoz a pripadne jeste ze site bude ohrivat baterie proti zamrznuti. Tepelne cerpadlo zatopi rijen-listopad a tak konec unora-.....
Bert - 06.12.2023 16:37:48
Jirko, v lete ano, to auto nabijete, ovsem, musite byt doma, kdyz sviti slunce, jinak sypat z jedne pres den nabitr baterky doma vecer do druhe do auta je nesmysl, to si moc elektriny doma neuzijete. 10kW doma 80kW auto a tech 70??? V zime vyroba NULA
Jirka - 06.12.2023 14:54:30
Fotovoltaika 5kWp vam za rok vyrobi dost EE pro 2 prumerne EV s prumernym najezdem. Takze ano, s FVE jste do znacne miry nezavisly. Zavisi na sezone, ale prumerne Vam 5kWp dobije za den na 100km jizdy (v zime 50 a v lete treba 150).
Reklama
Jirka - 06.12.2023 14:54:12
Fotovoltaika 5kWp vam za rok vyrobi dost EE pro 2 prumerne EV s prumernym najezdem. Takze ano, s FVE jste do znacne miry nezavisly. Zavisi na sezone, ale prumerne Vam 5kWp dobije za den na 100km jizdy (v zime 50 a v lete treba 150).
Honza - 06.12.2023 12:11:47
Mě se líbí poznámka o fotovoltaice.Máte vúbec představu jak dlouho by jste ze sluníčka dobíjeli ze soláru elektromobil ,při běžném osazení střechy soláry???? Hezká pohádka.
Pete - 06.12.2023 10:08:50
Přesně opačně, místo začít u levné energie, husté infrastrury, tak vyrobit auto a pak vše osekat.
Pavel - 06.12.2023 09:15:15
Nabíjím 3,5 kw ale vlastně to ani není potřeba. Jednoduchá matika. Denně spotřebuji jízdou mezi 12 až 16 kw takže 4,5 hodiny nabíjení maximálně. Oproti tomu tepelné čerpadlo si v mrazech vezme i 130kw denně takže o čem se tady bavíme?!
Marcel74 - 06.12.2023 09:00:14
Když ptáčka lapali, pěkně mu zpívali...
Reklama
Autosalon TV