Reklama
Řidičův chleba

Nelegální autobusové zastávky i čerpací stanice bez připojovacích pruhů. Česko má unikátní dálnici

Dříve rychlostní silnice se před několika lety přeměnila na dálnici. K jiným změnám už však nedošlo
Zdroj: Jan Markovič, Autosalon.tv

Každý, kdo někdy jel po dálnici D4 mezi Prahou a středočeským Mníškem pod Brdy, jistě zaznamenal několik dost neobvyklých jevů. Nejenže se tu nachází čerpací stanice bez odbočovacích i připojovacích pruhů, ale dokonce zde pravidelně zastavují linkové autobusy, i když to naprosto odporuje legislativě. O možném odstranění autobusových zastávek přímo z dálnice se už prý nějakou dobu jedná.

Sliby chyby...

Unikátní úsek dálnice D4 představuje velké nebezpečí jak pro řidiče osobních a nákladních automobilů, tak i pro šoféry linkových autobusů. Představte si situaci, kdy se autobus musí rozjet z nulové rychlosti a během pár metrů se zařadit mezi ostatní auta jedoucí povolenou stotřicítkou. Navíc do pruhu, kde jezdí několikatunové náklaďáky s dlouhou brzdnou dráhou. To už je pořádný bobřík odvahy. Důležité je ještě zmínit, že takovýchto autobusových zastávek je v úseku hned šest (v každém směru).

Se zastávkami na dálnici dlouhodobě nesouhlasí také ministerstvo dopravy. Je si však vědomo složitosti změn ve vedení linek veřejné autobusové dopravy v této oblasti, které by vedlo k zastavování linek PID úplně mimo dálnici D4. „Jednání o modernizaci dálnice stále probíhají. Bylo připraveno a projednáno takové upravené technické řešení přestavby D4, včetně dílčího přeorganizování linek PID v dané oblasti, které znamená, že výhledově bude moci být D4 upravena a zastávky přemístěny z hlavní trasy a to například do kolektorů či prostorů mimoúrovňových křižovatek," uvedl pro Autosalon.tv tiskový mluvčí Martin Brychta.

Pokud se vše schválí, měli by dělníci s přestavbou začít v roce 2025. Autobusy však do této doby budou po dálnici D4 jezdit dál a riziko nehod tak zůstane. Ministerstvo dopravy proto plánovalo zavést dočasná opatření v podobně snížení maximální povolené rychlosti, nebo zavedení úsekového měření v dané lokalitě, která by rizikovost výrazně snížila. Alespoň tak to avizoval tiskový mluvčí František Jemelka pro server iRozhlas.cz v roce 2020. Dnes je květen roku 2022 a dosud k žádným opatřením nedošlo.

Přežije ten s rychlým strojem

Jediným problémem ale nejsou jen autobusové zastávky, nýbrž také čerpací stanice. Ve stejném úseku se totiž nachází hned několik benzinek bez odbočovacích a připojovacích pruhů. Náklaďáky, osobní vozy či motocykly tak mají jen několik metrů na to se zařadit mezi rychle jedoucí vozidla. Problém nastává i při odbočování k čerpací stanici. Řidiči musí brzdit v pravém pruhu už hodě dopředu, čímž v lepším případě zpomalují provoz za sebou.

Důvod, proč k takovým jevům došlo, je poměrně jednoduchý. Dříve v Česku vedle dálnic a silnic první třídy existovaly ještě rychlostní silnice, na kterých autobusové zastávky a čerpací stanice bez přidaných pruhů stát mohly. Jenže od roku 2016 se z rychlostní silnice R4 stala dálnice D4 a na ní už zastávky podle zákona být nesmí. Úřady tak od té doby řeší co s tím.
Reklama

Diskuze

Terazky - 30.05.2022 19:15:25
Jezdil jsem tam tudy kdyz to byla R4 a jezdim dal i po D4.... Jeste jsem tam nevidel a necetl o zadne nehode kvuli tomuto. Jak to?
Jakub Kašpar - 25.05.2022 10:56:53
Tak furt nejsme na úrovni dálnic v kontinentální USA, tam jsou schopni udělat křižovatku dálnic se semafory, aby ušetřili a nemuseli stavět mosty :D

Pozor na podvodníky při nákupu zahraničních dálničních známek. Používají jednoduchý a osvědčený trik

Kliknout hned na první odkaz ve vyhledávači Google při nákupu dálniční známky může být chyba
11.05.2022 13:54
|
3
Reklama

Správné připojení na dálnici je problém pro řadu řidičů. Přitom stačí ctít dvě pravidla

Řidiči se často připojují moc brzy, moc pomalu a ohrožují tím jak sebe, tak ostatní
25.04.2022 14:57
|
39
Reklama

Muž se v nákupním vozíku řítil po dálnici za cisternou s benzinem a dělal posměšky na ostatní řidiče

Usměvavého chlapíka natočilo několik motoristů. Když nákladní vůz zastavil, dal se na útěk
08.04.2022 10:22
|
22

Řidiči mohou nově opravit chybu při zadání elektronické dálniční známky. A to i když už platí

Státní podnik CENDIS změnil pravidla pro dálniční známky tak, aby byla uživatelsky přívětivější
25.03.2022 12:29
|
5

Menší elektromobily v bezpečnosti pokulhávají. Větším se naopak daří lépe než spalovacím autům

Zaměřili jsme se na bezpečnost čistě elektrických vozů. Jsou doopravdy nebezpečnější než spalovací?
29.06.2022 19:30
|
2

Použití ostřikovačů může být trestné. Řidiči je totiž často využívají k jinému účelu, než by měli

V takovém případě jim hrozí pokuta do výše 2000 Kč. V horším případě si zahrávají se zdravím druhých
29.06.2022 13:41
|
75
Reklama

Na dálnici D2 jakoby neplatily rychlostní limity. Řidiči se tu předháněli, kdo má rychlejší auto

Rekord nakonec stanovil mladík v BMW, který se kolem policejního Superbu prohnal rychlostí 209 km/h
28.06.2022 17:44
|
11

Návrat legendy! Alpine A110 má motor uprostřed i dokonalý zvuk. Řídit ji ale není jednoduché

Přivážíme první dojmy z legendárního "kapesního" sporťáku Alpine A110, který se vrací zpět do Česka
27.06.2022 11:46
|
0
Reklama
Autosalon TV