Reklama
Řidičův chleba

Začínající řidiči se bojí předjíždění, parkování i dalších překvapivě jednoduchých věcí

Problémy jim dělá i dálniční provoz, komplikované křižovatky či kruhové objezdy
Zdroj: Tiskový servis České asociace pojišťoven

Razítko na řidičském oprávnění jim možná ještě ani nezaschlo, ale podle zákona už mohou vyrazit do běžného silničního provozu. Většina začínajících řidičů má však zcela logicky řadu obav a tedy i situací, kterých se bojí. Tohle jsou podle průzkumu realizovaného letos ve Velké Británii na vzorku 1675 čerstvých absolventů autoškol ty nejčastější.

Dálnice, předjíždění a komplikované křižovatky

Podle výsledků se 66 procent čerstvých absolventů autoškoly bojí dálničního provozu, tedy něčeho, co zkušenějším řidičům přijde naprosto normální a ve své podstatě i relativně bezpečného. Nadpoloviční většina respondentů (52 %) pak uvádí, že má strach z předjíždění pomalejších vozidel, a to jak na dálnici, kde tento manévr vyžaduje přejetí do rychlého levého pruhu, tak na běžných silnicích.

Pevně v kramflecích se nováčkové za volantem necítí ani v případě rušnějších křižovatek. Celkem 47 procent z nich uvedlo, že se komplikovaných křižovatek bojí a dokonce jsou si někteří ochotni i zajet významný počet kilometrů jen proto, aby se vyhnuli místu, ze kterého mají strach.

Parkování je pro ně problém, servisu nerozumí

Přes 770 začátečníků (46 %) v průzkumu uvedlo, že má strach z parkování a bylo víceméně jedno, zdali se jedná o podélné či příčné. Stejné procento nováčků se bojí i jízdy ve špatném počasí, při kterém se za volantem necítí bezpečně a jistě.

Oblast servisu a údržby vozidla je pak v pořadí "postrachů" začínajících řidičů na šestém místě. Celkem 743 dotazovaných  (45 %) uvádí, že se v servisu automobilu nevyzná natolik, že by z toho neměli mít stres. Jen o dvě procenta méně (43 %) řidičů uvedlo, že se bojí jízdy v noci, což může být často jízdní situace, kterou v autoškole ani jednou nevyzkoušejí.

Problematické je pro nováčky (43 %) také couvání a s ním související práce s volantem, kdy si v dané situaci nejsou jistí, zdali mají otáčet doleva či doprava. Seznam postrachů pak uzavírají se 34 % kruhové objezdy, které, byť se jedná o jedno z nejbezpečnějších řešení křížení vozidel, také dokážou nováčkům "sevřít půlky".

Pokud se přesuneme z britských luhů a hájů k nám, je jedním z často zmiňovaných obav začátečníků rozjezd do kopce u auta s manuální převodovkou.

Každý řidič jednou začínal, a tak by samozřejmě bylo ideální, aby se okolní provoz choval k nováčkům ohleduplně a nezvyšoval jejich stresovou zátěž. Potřebnou jistotu za volantem totiž mají šanci získat jen pravidelným ježděním v ostrém provozu, které zpočátku zkrátka nebude úplně ideální.
Reklama

Diskuze

Urban max - 23.11.2021 06:48:43
Jde o rychlé peníze pro autoškoly.Dříve vyhazovali za každou drobnost a umět vyměnit žárovku,rezervu by měl být standart.A hlavně začít na nějaké fabii a ne na Audi,BMW...
Helča - 23.11.2021 05:54:46
Takoví exoti vůbec nemají dostat řidičák. Dřív z autoškoly vypadli mladí řidiči, bohužel dnes už jen držitelé řidičského oprávnění co absolutně nic neumí. Pro takové kriply se dělají moderní produkty s asistenty, bohužel to pak jezdí po silnici ......

Honda vylepšila své pětistovky. Mladým motorkářům slibují ještě lepší jízdní vlastnosti

Japonský výrobce motorek představil modernizované modely CB500F, CB500R a CB500X
03.09.2021 18:41
|
2
Reklama

Jen polovina českých řidičů ví, co je potřeba k výměně kola. Většina mladých a Pražáků to nezvládne

Ženy poruchu řeší voláním o pomoc. Šoféři všech věkových kategorií zapomínají na asistenční služby
20.06.2020 07:57
|
24

Mladý řidič čelně naboural do zdi. Záchranáře zavolalo auto a zřejmě mu zachránilo život

Automaticky se aktivoval systém eCall. Škoda kvůli němu svolávala kamiqy do servisů, zde fungoval
15.05.2020 11:10
|
8

Když Kachna rozdávala radost. Zkuste si kvíz o historii legendárního Citroënu 2CV

Motoristé toto ikonické auto milovali. Vždyť rozhýbalo Francii a dostalo se i k nám
10.03.2024 09:30
|
2

I Němci umí kšeftovat s dotacemi. Exportem zánovních elektromobilů připravili stát o 15 miliard

Legálním trikem se z dotačního programu vypařilo v letech 2021 a 2022 víc než 610 milionů eur
08.03.2024 08:03
|
4
Reklama

Jaguar ohlásil, že už za tři měsíce skončí se spalovacími motory. Náhradu ale zatím nemá

Velmi nečekaná informace zaskočila hlavně zákazníky, kterým značka ani neřekla, co bude dál
06.03.2024 14:14
|
0

První jízda s Volkswagenem Passat: Manažerské kombi je tiché, komfortní a motor si vybere každý

Vyzkoušeli jsme základní motorizaci, špičkový turbodiesel i zcela nový plug-in hybrid
06.03.2024 07:50
|
0
Reklama
Autosalon TV