Reklama
Řidičův chleba

Komentář: Ničit kradary by byla dobrá reakce. Ale v totalitě, nikoli v demokracii a právním státě

Zlu v podobě radarů, které slouží k plnění obecní kas, nikoli bezpečnosti, je ale nutné se bránit
Zdroj: Robin Běhal

Nedávno jsme psali o radaru v Holasicích u Brna. Vydělává milióny obci Židlochovice, která ho tu provozuje. Radar řidiče snímá na padesátce za přechodem pro chodce těsně před značkou umožňující zrychlit na 70 km/h a mimo zástavbu. To je naprostá prasárna, protože i slušný řidič dodržující předpisy se tu lehce nachytá. Mine prázdný přechod a směrem k té sedmdesátce už začne mimoděk zrychlovat. Autor tohoto komentáře tu platil pětistovku za 64 km/h. Dobře si přitom pamatuji, jak jsem se až k přechodu soustředil, abych rozhodně nejel ani tou padesátkou. Je to prostě kradar. Radar, který okrádá motoristy.
Reklama

Je tam padesátka, tak je měření v pořádku. Ne!

Překvapil mne ohlas, jaký článek měl. Jde o suverénně nejčtenější materiál na našem webu v historii a přečetlo si ho téměř půl miliónu lidí. V diskuzi u článku i na facebooku se objevily stovky příspěvků. A k některým se chci vyjádřit tímto komentářem.

Drtivá většina souhlasila s tím, že takové umístění radaru je prasárna. Přesto se našla i skupina diskutérů, kteří tvrdí opak. V tom místě, kde radar měří, je podle nich prostě povolena maximálně padesátka. Je naprosto v pořádku tuto rychlost kdekoli kontrolovat a ty, kteří předpisy nedodržují, tak trestat.

Svým způsobem mají pravdu. Ale podle takové pravdy bylo v pořádku střílení lidí, kteří se pokoušeli dostat za totáče přes hranice na svobodu. Podle takové pravdy se obhajovalo rozhánění demonstrací. Podle takové pravdy bylo kdysi v pořádku, že se ve volbách směli nominovat a volit jedině komunisti.

Litera zákona nesmít mít přednost před jeho duchem

Doslovná litera zákona nikdy nesmí mít přednost před jeho duchem, vyšším morálním principem. Princip zákonů v demokratické a humanistické společnosti je ten, že chrání občany, ale zároveň je co nejméně omezuje na svobodě. Zákon nařizující maximální rychlost 50 km/h má chránit zranitelné účastníky provozu, zejména chodce. Radar, na základě jehož měření se udělují pokuty, má být krajním projevem represe v místech, kde hrozím těmto slabším účastníkům vážné nebezpečí.

Kradar v Holasicích a na spoustě dalších míst v Česku ale slouží k obohacování konkrétních obcí. A to je naprosto proti principu toho, k čemu mají radary sloužit.
Reklama

Neničte je! Donuťte poslance, ať je obcím zakáží

Na druhém okraji názorového spektra byli lidé, kteří navrhovali kradary systematicky ničit. Takovou cestu násilného odporu proti zlu bych schvaloval, kdybychom žili v totalitě. V demokracii je to ale špatně, protože v demokracii lidé dokáží změnit špatné zákony i zneužívání a ohýbání těch dobrých prostřednictvím svých volených zástupců. A nabádání k podobným partyzánským akcím podrývá právní stát i demokratický systém samotný.

Souhlasím, že proti zlu je nutné bojovat a kradary jsou zlo. Pišme o nich našim voleným zástupcům. Vyviňme na ně tlak, aby změnili zákony a předpisy. Ať obcím zakáží radary provozovat, když je zneužívají. Nebo by stačilo, aby příjmy z nich plynuly třeba do rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury. Ani korunu obcím! Uvidíte, jak rychle kradary zmizí.

Budu moc rád, když mě o boji proti kradarům budete informovat. Také s tím zkusím něco dělat.

Diskuze

Lubos - 09.03.2020 09:23:15
Za prvé: demokracie vypadá úplně jinak, než na co si tady totalitní struktury s premiérem stále hrají. Takže i takový direktivní přístup maji k voličům a tedy i řidičům. Za druhé: přesně jsou to jen KRADARY, které účelové vykradaji peníze z kapes řidičů
josef - 09.03.2020 09:31:16
Hned jak tady bude ta svoboda a demokracie, ničit přestaneme

Oprava dálnice D1 znovu odstartovala. Na řidiče čekají rekordně dlouhé uzavírky i radary

Rekonstruovat se bude 71 kilometrů. Jde o největší délku omezení od zahájení oprav
22.02.2020 18:35
|
2
Reklama

Nizozemí snižuje dálniční rychlost na 100 km/h. Budeme kvůli emisím jezdit po Evropě jako šneci?

Nikomu se to nelíbí, ale slouží to vyššímu zájmu, uvedl nizozemský premiér Rutte
07.12.2019 17:50
|
13

Video: Po dálnici D4 jela formule. Řidič zjevně dodržoval rychlost, přesto po něm policie pátrá

Strážci zákona zatím nevědí, ani kdy se celá projížďka odehrála
12.09.2019 13:59
|
16

Škoda zveřejnila první skici nového modelu Enyaq iV. Elektromobil bude vyšší než běžná SUV

Rozhovor se šéfdesignerem značky Karlem Neuholdem popisuje rozdíly mezi klasickým a elektrickým SUV
12.08.2020 08:00
|
3

Test nové Škody Octavia 2.0 TDI/85 kW: Spotřebuje méně nafty než starší 1.6 TDI, ale je dražší

Bez adaptivního podvozku DCC už to není jízdními vlastnosti Superb, ale Octavia
07.08.2020 07:14
|
17
Reklama

Tuhle pojízdnou garsonku za 1,8 miliónu prostě chceš. Test Volkswagenu Grand California 600

Jen si nezapomeň dát do záchodu tablety nebo zavřít za jízdy jeho víko. Smrdí to průšvihem
05.08.2020 18:03
|
0

Komentář: Šéf Volkswagenu by neměl dělat ze škodovek volkswagen. Nevrtejte do něčeho, co funguje

Škoda Auto se vyprofilovala jako volba střední třídy pro bohaté země a luxus pro chudé. Sluší jí to
04.08.2020 18:58
|
58
Reklama
Autosalon TV