Reklama
Řidičův chleba

Obecní radary přečtou registrační značku a straší řidiče i falešným bleskem. Jednu věc ale neumí

Informační tabule ukazují překročení rychlosti konkrétního viníka a mají dobrý preventivní účinek

Informační panely obvykle se svítivě žlutou barvou, blikajícím ukazatelem rychlosti někdy i registrační značky a kamerovým systémem straší řidiče snad po celé České republice. Jsou téměř v každé metropoli, městě i vesnici. Ptáte se proč? Důvod je prostý, tyto informační tabule jsou výrazně levnější než klasická měřící zařízení a přitom plní stejnou funkci. Rychle jedoucí řidiče postraší, čímž je donutí zpomalit. Mnohdy k tomu využívají falešný radar nebo dokonce fotoblesk. Pokuty však posílat neumí.

Pes, který štěká, nekouše

Informační tabule podávají řidiči vozidla, který se k panelu blíží, informaci o jeho rychlosti, a tím v konečném důsledku většinou způsobí snížení jeho rychlosti, pokud je příliš vysoká. Reakce řidiče je ve velké většině způsobená vědomím, jakou rychlostí by se měl na daném úseku pohybovat. Poté co uvidí svojí skutečnou rychlost, většinou zpomalí, protože si v té chvíli není jist, zda není měřen s pořízením záznamu.

Zejména pak při použití makety kamery nebo výstupním relé, které umožňuje vygenerovat spínací impuls pro fotoblesk (imitace pořízení policejního záznamu) či záznamové zařízení. Další funkcí, o kterou lze informační radar rozšířit je doplňující displej, který zobrazuje registrační značku vozidla překračujícího omezenou rychlost. Psychologicky tak působí na vědomí řidiče, že právě on překročil rychlost.

Důležité je ale to, že data z radarů nekončí u úředníků rozhodujících o pokutách, ale v naprosté většině slouží jako informační materiál. Pokud však radar v dané lokalitě zaznamená vysoké procento nedodržení povolené rychlosti, mohou zde časem přibýt měřící zařízení, které již pokuty rozdávat budou.

Na dálkové ovládání

Panel dokáže automaticky přizpůsobovat jas displeje podmínkám okolního osvětlení tak, aby řidiče neoslňoval. Panel může být napájen z externího zdroje, respektive vnitřní akumulátor může být dobíjen z rozvodu veřejného osvětlení. Pomocí dálkového ovládání lze ovládat všechny funkce a chování panelu
Reklama

Diskuze

František - 15.06.2022 16:58:28
Jiří H, 11.2.- nebojte se, optický rozsah radaru je nastaven na oba jízdní pruhy v obou směrech. Takže vyfotí vás i předjíždějící vozidlo i s ksichtem řidiče.
Denis - 24.05.2022 23:01:11
Jiří: Oni ti co tu píší, že musí sledovat tachometr, jsou ti co chtějí jet přesně 53-3 odchylka radaru= 50. Vy patrně patříte mezi ty, co si to šinou okolo své jisté čtyřicítky v hodině, na tachometr ani nemrknou a reálně se pohybují mezi 35-45 .

Měření rychlosti jako výnosné podnikání: Radary umístěné na autech soukromníků jsou hitem

Francouze pokutují ve čtyřech regionech privátní osoby pověřené státem. Rozšíří se to
30.08.2021 08:37
|
44
Reklama

Pozor, je tady týden policejních kontrol! Radary odhalují překračování rychlosti

Nasazeny budou tisíce policistů. Akce skončí v pátek
09.08.2021 15:03
|
4
Reklama

Nejen rychlost, už i hluk. V Evropské unii se chystají radary na měření hlasitosti aut a motorek

Motorkáři a majitelé aut s laděnými výfuky mohou mít se svým zvučným koníčkem brzy utrum
09.08.2021 11:55
|
10

Praha chce "radary na kouřící auta." Vozy s vysokými emisemi odhalí bez zastavení přímo v provozu

Systém bude řidič nejprve jen upozorňovat. Později je bude posílat na STK
11.05.2021 11:37
|
6

Test: Mini Cooper Cabrio S překvapil nízkou spotřebou. Jízdou nadchne odvážlivce

Letní pohoda, vítr ve vlasech a moře zábavy, co víc si jen přát. Snad jen lepší palubní displej
12.08.2022 15:30
|
1

Cyklista může dostat pokutu za rychlost stejně jako řidič auta. Výmluva, že nemá tachometr, neobstojí

Na rozdíl od řidiče automobilu mu však nemohou být uděleny trestné body ani zákaz řízení
11.08.2022 13:46
|
6
Reklama

Říká se, že jedním z nejbezpečnějších míst při bouřce je interiér auta, není to však úplně pravda

Řidiči věří, že je auto ochrání před úderem blesku. Ve skutečnosti ale funguje spíše jako hromosvod
09.08.2022 14:30
|
0

Test Toyoty RAV4 Adventure: Všestranné hybridní SUV potěší myslivce, dobrodruhy i rozmazlené Pražáky

V kombinovaném provozu zvládá jezdit za 5,6 l/100 km, ve městě dokonce jen za 4,3 l/100 kilometrů
08.08.2022 17:23
|
3
Reklama
Autosalon TV