Reklama
Řidičův chleba

Sněhové řetězy integrované přímo do kol, které se samy nasadí. Hyundai ladí geniální řešení

Zařízení ze slitiny s tvarovou pamětí se po stisknutí tlačítka vysune a funguje jako sněhové řetězy
Zdroj: Tiskový servis Hyundai

Tak tohle je revoluční novinka! Společnost Hyundai Motor Company představila novou technologii pneumatik s integrovanými sněhovými řetězy, která usnadní jízdu v zimních podmínkách. A zveřejnila i video, které funkci zařízení názorně ukazuje.

Místo řetízků moduly

Speciální kola s integrovanými sněhovými řetězy tvoří montážní celek ráfku a pneumatiky, který má v pravidelných odstupech radiální drážky. Do nich jsou vloženy moduly vyrobené ze slitiny s tvarovou pamětí. Ty se po zmáčknutí tlačítka „sněhové řetězy“ na ovládacím panelu (a vyslaném elektrickém signálu) samy vysunou. Takže vyčnívají z povrchu pneumatiky a fungují jako sněhové řetězy. Řidič vůbec nemusí vystupovat z auta, natož složitě montovat a pak demontovat řetězy na poháněná kola. Vše funguje jen na základě stisknutí virtuálního tlačítka v infotainmentu.

Technologie je přihlášena k udělení patentové ochrany v Jižní Koreji i USA. Společnost Hyundai Motor ještě čeká celkem složitý technický vývoj, testy odolnosti a funkčnosti i posouzení souladu s legislativou. Pokud vše půjde dobře, Hyundai chce technickou novinku přenést i do velkosériové výroby.

„Inovace, která bude, doufejme, jednou zavedena do výbavy vozidel Hyundai a Kia, je výsledkem našich snah o aplikování vyspělých technologií v reálně využitelných řešeních. Řešeních, která budou uživatelům pomáhat i za složitých zimních podmínek a zvýší bezpečnost i komfort v našich vozidlech,“ řekl zatím neurčitě vedoucí týmu zaměřeného na vývoj vyspělých podvozkových systémů automobilky Hyundai Joon Mo Park.

Jak to funguje

Na přiloženém videu, které Hyundai zveřejnil, je přehledně vidět, jak technologie využívá schopnost slitiny s tvarovou pamětí. Ta se vrátí zpět do svého původního tvaru po přivedení elektrického proudu. Při běžné jízdě na nezasněžené vozovce jsou moduly umístěné uvnitř kola a „stlačeny“ do tvaru písmene „L“. Takže se nedotýkají povrchu vozovky. Pokud řidič funkci sněhových řetězů aktivuje, je do slitiny s tvarovou pamětí přiveden elektrický proud, a ta se vrátí do svého původního profilu. Tím speciální materiál vytvoří tvar písmene „J“. Takže se modul vysune z povrchu pneumatiky, aby zlepšil záběrové vlastnosti a zvýšil jízdní stabilitu.

Pokud se pneumatiky opotřebí do výšky modulu v režimu normální jízdy, řidič to snadno pozná a objedná se na jejich na výměnu. Dá se předpokládat, že jen do značkových servisů Hyundai a KIA. Ale to předbíháme, nejdřív musí novinka dostat patent, projít testy a získat osvědčení o souladu s legislativou. A to je ještě celkem dlouhá a náročná cesta.

Reklama

Diskuze

karel - 28.12.2023 22:11:23
konečně automobilka co chce změnit něco k lepší bezpečnosti
Docktor - 12.12.2023 12:23:49
Uz len taka malickost. Vyrobit k tomu specialne pneumatiky. A kolko by to stalo? Radsej nevediet. Radsej si kupim tie retaze a nasadim sam.

První sníh řidiče vždycky překvapí. Odborník radí, na co si dát pozor, než vyrazíte na silnici

V průběhu zimy je důležité nejen jezdit pomaleji, ale také věnovat čas odklidu sněhu z auta
27.11.2023 07:33
|
3
Reklama

Zima je nejlepším obdobím pro nákup ojetého vozu. Když v něm něco nefunguje, hned se to projeví

Možnost posoudit stav ojetiny v zimě může být k nezaplacení, v létě se řada problémů nemusí objevit
08.02.2023 11:22
|
0

Zima vyrobila ze spousty silnic ementál. Škodu na autě nemusí poškozený řidič hradit ze svého

Kdo za stav silnice zodpovídá? Co nepodcenit, aby nezmizel nárok na odškodnění?
17.03.2021 07:46
|
4

Střecha auta unese mnohem víc, než si lidé myslí. Často totiž nerozumí údaji o nosnosti

Střešních stanů se nebojte. Údaje se totiž týkají jedoucího vozu, stojící unese násobně víc
12.07.2024 16:25
|
0

Jíst za volantem nesmí jen někteří řidiči. Podobné je to i s kouřením

Zákon tyto činnosti plošně nezakazuje, i tak za ně můžete být potrestáni
10.07.2024 11:00
|
1
Reklama

Po testování nižších kubatur přesedáme na nejsilnější jednostopé novinky. Nový Autosalon ve středu

V premiérovém dílu otestujeme BMW M 1000 XR, Ducati Multistrada RS, Suzuki GSX-S1000GX a další
08.07.2024 13:00
|
0

Automobilka Škoda se pochlubila svou novinkou. Model Elroq bude designovým přelomem značky

První elektrické kompaktní SUV značky Škoda má nabídnout dojezd až 560 kilometrů
02.07.2024 16:50
|
0
Reklama
Autosalon TV