Reklama
Řidičův chleba

Mimo firmy se prodalo jen 12,7 procent nových škodovek. I to ale stačí v privátní sféře k vítězství

Firemní auta vládnou českému trhu. Některé značky jdou ale proti proudu a kupují je soukromé osoby
Zdroj: Robin Běhal

Česko je díky legislativě, která umožňuje snadno registrovat auto na firmu, doslova velmocí v počtu firemních aut. Celkově u nás auta „na IČO“ tvoří od začátku letošního roku bezmála 79 % všech nových zaregistrovaných vozů. Možnosti provozovat vůz přes firmu využívá víceméně každý, kdo takovou možnost má, byť v konečném důsledku je spousta těchto automobilů v reálu provozována z velké části čistě soukromě.

Definice firemního auta

Aby se auto dostalo ve statistikách registrací mezi firemní auta, úplně stačí, že jeho provozovatel uvede při registraci Identifikační číslo osoby (tzv. IČO). To je v České republice unikátní osmimístné číslo, kterým se identifikuje právnická osoba (větší firmy, např. s.r.o.), podnikající fyzická osoba (menší firmy, živnostníci atp.) nebo organizační složka státu.

Ošidné statistiky

Tuzemské statistiky jsou samozřejmě zmíněným fenoménem "firemních aut" poměrně dost zkresleny. Pokud bychom se totiž drželi striktně jen čísel v tabulce, vyšly by jako nejtypičtější značky pro firemní klientelu třeba Rolls-Royce či Aston Martin. Obě totiž mají za letošek 100 % zákazníků "ičařů". Rolls-Royce prodal 9 aut, Aston Martin pak 6.

Z větších značek mají největší počet nových aut prodaných na IČO u Audi (95 %), BMW (94 %), VW a SEAT (93 %). Škoda je na 87,3 procentech.

Když se tedy mluví o firemních autech, je nutné mít na zřeteli, že ani zdaleka nejde jen o velké firemní fleety stejnobarevných aut, ale také spoustu jednotlivých aut parkujících na sídlištích či v soukromých garážích.

I přesto, že statut firemního, resp. soukromého vozidla u nás tedy příliš nenapovídá o jeho skutečném využití, je pohled do statistik registrací v lecčems zajímavý. Třeba v tom, že pomůže najít ty automobilové značky, které se těší přízni skutečných soukromých osob, které stojí mimo jakékoli podnikání.

Detailně si to ukážeme v přehledové grafice, do které vstoupíte stisknutím tlačítka PROHLÉDNOUT přímo pod tímto textem.

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Subaru Outback v 6. generaci jde do prodeje. V evropské specifikaci jeho motoru ale něco chybí

Atraktivní vzhled, nové technologie, vyšší bezpečnost a ceny začínající na 1 085 000 Kč
10.05.2021 10:27
|
1
Reklama

Den 0: Prodejci nových aut do znovuotevřených prodejen lákají zákazníky. Zmapovali jsme slevy

Našli jsme snížení cen skladových golfů a dusterů. Částečně zlevnil Hyundai, Peugeot, Opel či Fiat
20.04.2020 18:33
|
1

Některá auta opustila nebo opustí český trh. Mohou za to nejen emisní limity, ale i nízké prodeje

Oběťmi jsou většinou offroady nebo výkonné automobily. Ideální není ani kombinace benzin a 4x4
23.01.2020 18:44
|
31

Srovnání dne: Škoda Karoq vs. Hyundai Tucson ve čtyřech verzích. Škodovka si zkomplikovala situaci

Široká nabídka motorů i výbav trochu znesnadňuje orientaci, ale potěší zákazníky
31.07.2021 08:21
|
1

VW Taigo rozšíří v Evropě nabídku ve stále populárnějším segmentu. S motory si těžkou hlavu nedělá

Segment malých SUV-kupé je na vzestupu, VW proto neváhá modifikovat svůj model pro Brazílii
30.07.2021 13:44
|
0
Reklama

Škodovka letos už podruhé zdražila většinu svých aut. Zlevnily jen některé varianty Octavie

Vysoká poptávka, zdražení vstupních materiálů, nedostatek čipů... To vše žene ceny vzhůru
30.07.2021 07:33
|
1

Elektrické Microlino bude stát kolem 300 tisíc korun. Koncepce kufru potěší především Čechy

Dva dospělí a tři basy piv: to je přepravní kapacita vozítka s délkou 2,4 metru a dojezdem až 200 km
23.07.2021 13:33
|
4
Reklama
Autosalon TV