Reklama
Řidičův chleba

Mimo firmy se prodalo jen 12,7 procent nových škodovek. I to ale stačí v privátní sféře k vítězství

Firemní auta vládnou českému trhu. Některé značky jdou ale proti proudu a kupují je soukromé osoby
Zdroj: Robin Běhal

Česko je díky legislativě, která umožňuje snadno registrovat auto na firmu, doslova velmocí v počtu firemních aut. Celkově u nás auta „na IČO“ tvoří od začátku letošního roku bezmála 79 % všech nových zaregistrovaných vozů. Možnosti provozovat vůz přes firmu využívá víceméně každý, kdo takovou možnost má, byť v konečném důsledku je spousta těchto automobilů v reálu provozována z velké části čistě soukromě.

Definice firemního auta

Aby se auto dostalo ve statistikách registrací mezi firemní auta, úplně stačí, že jeho provozovatel uvede při registraci Identifikační číslo osoby (tzv. IČO). To je v České republice unikátní osmimístné číslo, kterým se identifikuje právnická osoba (větší firmy, např. s.r.o.), podnikající fyzická osoba (menší firmy, živnostníci atp.) nebo organizační složka státu.

Ošidné statistiky

Tuzemské statistiky jsou samozřejmě zmíněným fenoménem "firemních aut" poměrně dost zkresleny. Pokud bychom se totiž drželi striktně jen čísel v tabulce, vyšly by jako nejtypičtější značky pro firemní klientelu třeba Rolls-Royce či Aston Martin. Obě totiž mají za letošek 100 % zákazníků "ičařů". Rolls-Royce prodal 9 aut, Aston Martin pak 6.

Z větších značek mají největší počet nových aut prodaných na IČO u Audi (95 %), BMW (94 %), VW a SEAT (93 %). Škoda je na 87,3 procentech.

Když se tedy mluví o firemních autech, je nutné mít na zřeteli, že ani zdaleka nejde jen o velké firemní fleety stejnobarevných aut, ale také spoustu jednotlivých aut parkujících na sídlištích či v soukromých garážích.

I přesto, že statut firemního, resp. soukromého vozidla u nás tedy příliš nenapovídá o jeho skutečném využití, je pohled do statistik registrací v lecčems zajímavý. Třeba v tom, že pomůže najít ty automobilové značky, které se těší přízni skutečných soukromých osob, které stojí mimo jakékoli podnikání.

Detailně si to ukážeme v přehledové grafice, do které vstoupíte stisknutím tlačítka PROHLÉDNOUT přímo pod tímto textem.

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Subaru Outback v 6. generaci jde do prodeje. V evropské specifikaci jeho motoru ale něco chybí

Atraktivní vzhled, nové technologie, vyšší bezpečnost a ceny začínající na 1 085 000 Kč
10.05.2021 10:27
|
1
Reklama

Den 0: Prodejci nových aut do znovuotevřených prodejen lákají zákazníky. Zmapovali jsme slevy

Našli jsme snížení cen skladových golfů a dusterů. Částečně zlevnil Hyundai, Peugeot, Opel či Fiat
20.04.2020 18:33
|
1

Některá auta opustila nebo opustí český trh. Mohou za to nejen emisní limity, ale i nízké prodeje

Oběťmi jsou většinou offroady nebo výkonné automobily. Ideální není ani kombinace benzin a 4x4
23.01.2020 18:44
|
31

Tohle se nečekalo. Téměř polovina majitelů elektromobilů se chce vrátit ke spalovacím motorům

Výsledky průzkumu renomované společnosti McKinsey & Co. překvapily i samotnou firmu
19.06.2024 08:17
|
25

Kdy je tankování během dne nejlevnější? Autoklub zanalyzoval 14 tisíc pump a má jasné doporučení

Ceny paliv se na čerpacích stanicích mohou během dne docela dost měnit. Kdo to ví, ušetří
14.06.2024 13:39
|
3
Reklama

Komentář: Cla na čínské elektromobily evropské značky nevítají. Odhalují jejich závislost na Říši středu

Vypadá to, že EU schválila uvalení cel na čínské elektromobily evropským značkám navzdory. Nebo ne?
13.06.2024 16:07
|
4

Komplikace pro auta do zásuvky. Na trajekty v Řecku nepustí plně nabité elektromobily ani plug-iny

Podle nového nařízení řeckého ministerstva je maximální povolená úroveň nabití baterie 40 procent
30.05.2024 17:28
|
3
Reklama
Autosalon TV