Reklama
Nová auta

V jednoduchosti je krása: S opravami nejmodernějších elektromobilů pomáhá obyčejný visací zámek

Visacím zámkem se zajišťuje takzvaný beznapěťový stav, během kterého lze provádět opravy
Zdroj: Lukáš Dittrich

Přestože si mnozí myslí, že opravovat elektromobil je často nemožné, není to tak docela pravda. Opravit se toho dá mnoho, a to včetně poškozené baterie. Jen taková věc vyžaduje víc času, někdy nákladné materiály, proškolené techniky, kterých je mimochodem nedostatek, a samozřejmě také speciální příslušenství. Kromě různých klíčů, krytek, ochranných pomůcek nebo moderních diagnostických zařízení se uplatňují i zcela jednoduché věci, jako je například visací zámek.

Nejprve odpojit, pak pracovat

Před každou opravou elektromobilu je nutné vůz uvést do tzv. beznapěťového stavu. Pod přední kapotou se nachází údržbový konektor, který se za tímto účelem odpojí. Následně je ale nutné konektor zabezpečit proti tomu, aby ho někdo omylem, případně z nedbalosti, opět nezapojil. Přesně k tomu slouží zmíněný kovový zámeček, který jindy najdete třeba v šatnách sportovních středisek nebo na mostech, kde si jím milenci slibují lásku.

Uvést automobil do beznapěťového stavu může jen patřičně proškolená osoba. Ta také zámek následně zamkne a klíč schová v servisu. Auto je zároveň označeno, aby bylo všem na první pohled zřejmé, že jde o elektromobil. Po zabezpečení tohoto konektoru mohou na voze začít provádět některé servisní úkony i běžní technici. Pro úplnost, v případě tohoto zámku nejde jen o "nějaký" díl z nejbližšího železářství, ale o oficiální nástroj automobilky.

Jakkoliv to celé zní v kontextu nejmodernějších elektromobilů zábavně, někdy jsou zkrátka ta nejjednodušší řešení těmi nejlepšími. Co všechno obnáší servis elektromobilů, především výměna jednoho modulu v trakčním akumulátoru, to brzy odhalíme v samostatném článku.
Reklama

Diskuze

PICHAV - 13.03.2023 16:41:04
JEDE TRAKTOR JE TO ZETOR !!!! JEDE K BALTU NAJIT COBALT TU TAM !!!! JEDE TRAKTOR JE TO ZETOR !!!! JE TO TEN UZ NA BATERII MA JI TAM !!!! JEDE NA TU KALVARII !!!! TRAKTORISTA SLIBIL STARY JA TAM COBALT VYKOPAM !!!! ELEKTROMOBILITA ELEKTROMOBILITA ELEKTROMO

Test: Škoda Enyaq RS iV s karoserií SUV za kupé nezaostává. Naopak je levnější a prostornější

Obě verze se liší pouze karoserií a cenou, pohonná jednotka i další technika zůstaly beze změn
10.03.2023 16:34
|
4
Reklama

Škoda Enyaq Coupé RS iV je podle německého důkladného testu nejlepším elektromobilem střední třídy

Dařilo se i výchozímu modelu Škoda Enyaq iV a na špici bodovaly také elektrické bavoráky
25.11.2022 15:19
|
3
Reklama

Elektromobil ve stylu klasických aut stojí téměř 12 milionů korun. Výkon má jako Škoda Enyaq

Americká firma Alpha Motor začala brát objednávky na svůj nový model. Míří na milionáře
18.11.2022 09:57
|
1

Hyundai Ioniq 6 odhalil na výstavě v Praze své české ceny. V základu stojí méně než Škoda Enyaq

K dispozici budou dvě kapacity akumulátorů. Sportovní verze N v ceníku chybí
10.11.2022 19:08
|
5

Tady raději netankovat: ČOI rozdala další pokuty za nekvalitní paliva i za špatné zaokrouhlování

Během loňských odběrů nevyhovělo pouze 12 vzorků. Situace na českém trhu se tak meziročně zlepšila
21.03.2024 07:30
|
19

Komentář: Škoda Epiq přivede Čechy k elektromobilům. Stát by totiž mohla jen něco přes 400 tisíc

Škoda Epiq zcela určitě způsobí skokový nárůst tuzemských registrací v segmentu elektromobilů
18.03.2024 10:00
|
9
Reklama

Evropská veřejnost považuje zákaz spalovacích motorů za nejhorší možné opatření pro snížení emisí

Průzkumu se zúčastnilo 15 tisíc respondentů z Německa, Francie a Polska
15.03.2024 13:17
|
7

Škoda ukazuje epický elektromobil za 630 tisíc. Epiq má velikost Fabie, ale v kufru nabídne 490 l

Enyaq dostane menšího bratříčka. Sériová verze bude odhalena příští rok
15.03.2024 10:45
|
5
Reklama
Autosalon TV