Reklama
Nová auta

Toyota v Česku představila nový užitkový vůz Proace City. Jde o sourozence Citroënu Berlingo

Japonská značka si každou svoji dodávku odveze z výrobní linky a znovu překontroluje

Toyota Proace City přijela na český trh. A nebude to mít právě lehké - musí obstát proti silné a zajeté konkurenci. V souboji o přední příčky prodejů se bude potýkat se svými sourozenci Citroënem Berlingo, Peugeotem Rifter nebo Opelem Combo. Mimo skupinu PSA pak třeba s Volkswagenem Caddy nebo Renaultem Kangoo.

Rozdíly oproti koncernovým společníkům jsou minimální. Toyota předělala jen design exteriéru a interiéru, který ale zase nesměl vybočovat z tradičního vzhledu vetší dodávky Proace. Odlišností je také výstupní kontrola kvality výroby Toyota. To znamená, že vozidla, která sjedou z výrobní linky PSA ve španělském Vigu, putují k odborníkům z japonské automobilky a jsou znovu překontrolována.

Kompaktní dodávka se bude prodávat ve dvou různých provedeních, lišících se délkou karoserie. Kratší o délce 4,4 m a delší o délce 4,7 m. V obou případech je možné objednat si trojici předních sedadel, stejně tak jako variantu bez prosklení či s prosklením. V případě dlouhé verze se také nabízí užitková varianta "crew cab" pro posádku a náklad. Osobní verze se nabízí s pěti nebo sedmi sedadly, a to v kombinaci s kratší i delší karoserií.

Toyota Proace City má velké předpoklady k tomu, aby zašlapala konkurenci pod zem. Mezi její esa v rukávu patří délka a objem zavazadlového prostoru, užitné zatížení a uspořádání sedadel. V těchto ohledech drtí soupeře. Další její silnou stránkou jsou motorizace, které vyprodukují nejméně CO2 ve své třídě. K dostání jsou prozatím dvě pohonné jednotky s různým výkonnostním naladěním.

První a levnější variantou je benzinový agregát o objemu 1,2 litru s výkony 110 a 130 koní. Slabší verze disponuje šestistupňovou manuální převodovkou a silnější 8stupňovým automatem. O vznětový pohon se stará motor o objemu 1,5 litru s výkony 75, 100 a 130 koní. Automatická převodovka obstarává pouze nejsilnější variantu.

Do vozu Proace City nabízí Toyota hned tři varianty výbav. V základním provedení se jmenuje Combi a jedná se o nejlevnější verzi, která oplývá jednoduchou vizáží bez jakéhokoli make-upu a módních doplňků. Interiér působí chudým a laciným dojmem. Již v této výbavě tu však nechybí klimatizace, rádio nebo třeba plnohodnotné rezervní kolo.

Střední cesta s názvem Shuttle poskytuje vyšší porci komfortu. Auto doplní například o barevný dotykový displej, čalounění Toyota Manhattan, elektricky ovládaná přední i zadní okna a především o pohlednější lakované nárazníky, zrcátka a kliky dveří.

Vrcholná výbava Family se už spíš podobá těm v osobních automobilech. Obdržela mnoho bezpečnostních asistentů, atraktivní design, dražší materiály a dost dalších užitečných komponentů. Více užitková verze "CrewCab" se skládá také ze tří výbav. Nesou však odlišné názvy Live, Active a Comfort.

Kompletní ceník vozu bude znám příští týden. V přiložené galerii naleznete fotografie zbrusu nové dodávky Toyota Proace City v obou karosářských provedeních.

Rozměry Toyoty Proace City Verso

Rozměr Standardní verze Prodloužená verze
Délka 4403 mm 4753 mm
Šířka 1848 mm 2107 mm
Výška 1860 mm 1860 mm
Rozvor 2785 mm 2975 mm
Max. délka zavazadelníku 2700 mm 3050 mm
Min. délka zavazadelníku se 3. řadou sedadel 236 mm 566 mm
Šířka zavazadelníku 1195 mm 1195 mm
Max. objem zavazadelníku 983 l 1538 l
Min. objem zavazadelníku se 3. řadou sedadel 65 l 322 l
Zdroj: Toyota
Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Nová Toyota Yaris mlží o svých výkonech. My jsme je lehce spočítali

Auto využije hybridní soustrojí s tříválcovým benzinovým motorem. Má i unikátní airbag
16.10.2019 16:26
|
0
Reklama

Nová Toyota Supra lže o svém výkonu. Proč to dělá? Už jí to neprochází bez povšimnutí

Na mosteckém polygonu jsme si vyzkoušeli nový sporťák při jízdě ve smyku
23.09.2019 19:23
|
0
Reklama

Škoda Scala 1.5 TSI DSG vs. Toyota Corolla 1.8 Hybrid - srovnávací test, jehož výsledky překvapily

Spotřebu benzinového motoru a hybridu jsme porovnali na šesti různých trasách
19.08.2019 19:48
|
13

Foto test: Toyota Corolla TS nabízí nejdelší kufr mezi rodinnými kombi velikosti Octavie Combi

Podívejte se na výhody a slabiny nové Corolly Touring Sports při srovnání s vozy nižší střední třídy
12.08.2019 20:00
|
4

Řízení se sádrou může i nemusí být přestupkem. Silné argumenty mohou vysoké pokutě zabránit

Silniční zákon řízení se sádrou vyloženě nezakazuje, vždy však záleží na daných okolnostech
30.09.2022 13:34
|
1

Test: Ford Focus ST je po modernizaci ještě šmrncovnější. Od asfaltu ho nedostanete ani kleštěmi

Německý hatchback s americkými kořeny patří mezi nejzábavnější sportovní vozy dneška
30.09.2022 11:34
|
3
Reklama

Těmto zahraničím SUV se v Česku daří nejlépe. Některá stojí zlomek toho co kralující škodovky

Vytvořili jsme přehled nejúspěšnějších zahraničních SUV na českém trhu. Jedno předběhlo i škodovky
29.09.2022 19:01
|
2

Do provozu nejspíš zamíří další bezpečností prvek. Má ochránit chodce před nepozornými řidiči

Brzdové světlo bylo doposud jen na zadní části vozu, do budoucna má však přibýt také vpředu
29.09.2022 13:31
|
6
Reklama
Autosalon TV